JOKE

Я две недели без задней ездил. И ничего. Смотри карданчик, а потом возможно снимать коробку. Я два раза снимал разбирал. Ничего не обнаружил. Просто разобрал собрал неработает. Разобрал собрал заработала. Где был косяк неизвестно. Только поломаную пружинку из механизма выбора передач выкинул и новую поставил. Удачи.

Там на коробке сверху есть пластмасовая заглушка. Её сними и чем нибудь смаж. Масло, WD, литол. По большому счёту всёравно. Для брака и 2 тыс. срок.

Сообщение удалено. Т.к. не имеет отношения к теме.

У нас от 420р.

Скорее всего они не плохи, а просто ни чем не хороши. Почитал сайт и как то это всё дешёвой рекламкой попахивает. Надо дождаться отчёта марсиянина чтобы понять что к чему.

Можно, у деверя на 99-й стоят. Только зачем и на замке и на стойке одновременно непойму.

Есть люди с филологическим складом ума, а есть просто ленивые или глупые. Попросил помочь. Помогите. Перевоспитывать уже позно.

Надо найти релюшку которая управляет замком багажника и от неё провести провода к кнопке. А в остальном +1 предыдущему оратору.

Маслоотделитель в крышке клапанов смотрели? Когда газуеш из сапуна дымок идёт? Компрессия какая? Масло уходит? Нагар на всех клапанах или тольна какихто(впуск выпуск)?

А на что бог молдован создал? :) А они, как поётся в песне: Трахаться и строить дом. Вот две задачи котрые плохо выполняют два десятка неудачников.

Что то вроде патриотизма? Или девушка просто не ездила на НОРМАЛЬНЫХ машинах? Я имею 99-ю потому потому что нет денег на нормальную, а были бы продал не задумываясь. Причин ездить на отечественных машинах по моему мнению всего две. Первая и основная недостаток финансов(мой случай). Вторая это какие то психологические факторы(проблемы).

:) :)

Не платили бы вам ЗП три месяца посмотрелбы я на вас. :) А трос спидометра маслом не смазывают! На заводе вазелиновое масло а потом всякие хитрые смазки и масла среди них нет. Как говорил марсиянин стремится надо к лучшему а хреново и так получится.

Ккупил сальник на шток КПП. Прочитал что можно просто второй поставить, а старый не вытаскивать. Так вот он в коробке просто болтался. Брак и подделка на каждом шагу. :)

Там не щель. Видел как в сервисе это делают. коробка сравнительно далеко отводится от двигнателя и места там много. Но думаю без опыта и сноровки проще и быстрее будет снять отсоединяя всё.

Из за какой нибудь мелочи пол машины поменять можно. Нади ХОРОШЕГО карбюраторщика он тебе и карбюратор посмотрит и все близлежашее.

Угу. А потом: "Ниче не трогай. Забей, замена не поможет." :)

И сколько стоит эта вещь.

А как же переделка на инжектор? :) :)

Ну а фото для общей коллекции?

Купить ключ малость дешевле выйдет. :)

Смазывается консистентными смазками. Можно литолом. А мосло просто вытечет и всё заново начинать. Хотя есть и такое мнение: Цитата(Zbugz @ 19.8.2008, 15:57) Ниче не трогай. Забей, замена не поможет. Можешь его вытащить, залить под аплетку масла через шприц, будет потише. :)

Сегодня менял подшипник на последней ступице(передняя). Видимо когдато там провернулась внутренняя обойма и какойто "умелец" ловко поорудовав напильником собрал всё на место. Обойма просто болталась на ступице. Т.к. делал в деревне пришлось звонить брату чтобы купил и привёз новую ступицу. Зато теперь доволен как слон и тармоза перестали скрипеть. :) :)

А вот аэродинамика получше будет.

Днём писал ответ, а интернет взял да и отрубился. :) Неповерите не всегда там есть масса. У деверя не работал сигнал. Разобрали подвинули контакты, всё заработало. Через пол часа, после очередного использования сигнала, его заклинило и он не выключался. Разобрали поменяли местами провода и всё пришло в норму. Но ведь как то до этого он работал. Если проблема появилась после съёма руля то и искать надо там. Хатя в наших автомобилях нигде нельзя быть уверенным на 100%. Удачи в поисках.