maxxim161

скорее всего толку им не будет.

сказано выше отвалилась накладка колодки,другого по идеи быть не может!

может там проставки стоят!убери их,а ездить надо передом.

а это так важно!

не понятно объяснил проблему

проверь форсунки!и компрессию как предложили выше!

так должно быть!все нормально у тебя!

смотри внимательно могли лопнут сварные швы!у меня так было!

все что вы сказали выше чушь!если это были бы колпачки машина дымит полубому,особенно в момент запуска!если компрессия завышена-кольца. езжай на диагностику!свечи купил ,что еще будешь покупать?а так поехал к диагносту и сделал!что за люди все сами хотят только тямы нет!

смотри регулировку,нет течи из под рабочего сцепления или перепускает главный сцепления,

делай выше сказанное-меняй термостат.

и вообще кто тебя учил так глушить симптомы похоще на датчик коленвала или шкив коленвала

может быть это катушки!?надо ехать к толковому диагносту!

а зачем рассказывать где кто как работает

и вам не кашлять

если под горлышко-значит неисправин датчик в крышке бачка торм.жидкости,

вообще-то не так.

тоже как вариант!ну что за вопросы кто точно тебе скажет!?съездел к диагносту-сделали быстро и поехал счастливый!это же эбу,а незамки дверные

это я тебе говорю все это мы проходили!но лучше скажет в чем проблема диагностика!завышать обороты может и коврик в салоне и тросс газа!интересно как-могу расьяснить!

ты себе так делаешь!? вообще-то maradeor задал вопрос про сигналку! это жестко!если не жалко машину-то можно и так!самый оптимальный ответ,звучавший выше про линейку

меняй ДОЖ!сколько можно?эти проблемы обсуждались уже много раз!

может нужно правильно трогаться?

еще раз он не как не влияет на завод машины!что за тупость не знаешь лучше вообще не чего не пиши! и вообще такая тема была!меняй датчик ОЖ и будет хорошо!а то пишут хрен разную-сейчас наменяешь!

не будет!