maxxim161

эта тема обсуждалась!смотри дроссельную заслонку!

нужна генералка,а права роли не имеют!каждый год езжу на украину через успенку.

езжай к диагностам!так сказать не чего нельзя.

пользуйся поисковиком!эти проблемы обсуждались не один раз!

почему менял прокладку?голову планировал?

померяй давления в рампе и протестируй ДМРВ.

эффект есть,но одних замков мало!нужно шумку дверей делать.

кинь дополнительный плюс на магнетолу

мало инфо!звук пласмасы или металла?

почисти дроссельную заслонку и поменяй ДПДЗ и смотри трос газа

поменяй сальники клапанов,голову при этом можно не снимать!

не значит,что новое хорошее.поставь обратно старое и смотри!это провода либо свечи!

берешь откручиваешь патрубок,снимаешь на дроссельной заслонке,потом заводишь-одеваешь тогда обратно,когда потечет ОЖ и закручиваешь!проблема уйдет. какой-то пред

поменяй щетки с реле-регулятором

снизу поставь защиту!

смотри либо датчик коленвала или топливный насос!и отпишись.

могло повредить вторичный вал!это уже проходили.

что за чушь смотри течи под капотом!обрати внимание на дроссельную заслонку,а холодно стало,потому что пробка воздушная получилась!

проблема следующая-при включении габаритов или дальнего света(особо выражено) падают обороты мотора на пару секунд,а потом встают в норму!и если срабатывает вентилятор охлаждения тоже самое происходит,подскажите как с этим бороться.

смотри сам конечно,но по мне лучше 14-как приятнее.

не той сайт

ты прав,снимаешь ГРМ.шкив коленвала и выковыриваешь сальник!только аккуратно,чтоб не повредить посадочное место для сальника.потом протираешь посадочное место под сальник и место где кромка сальника работает на коленвале,если есть нагар там можно легенько пройтись шкуркой"2000".смазываешь сальник маслом моторным или литолом,и ставишь!затем собираешь все обратно. P.S.если масло попадало на ремень,желательно поменять и ремень.

проблема следующая-при включении габаритов или дальнего света(особо выражено) падают обороты мотора на пару секунд,а потом встают в норму!и если срабатывает вентилятор охлаждения тоже самое происходит,подскажите как с этим бороться.

нет,только на диагностике. дело в том может этот ЭБУ уже прошивали!

бери "джонисвей" не пожалеешь!наборы очень хорошие и комплектация радует!