T-Vovik

Хочу попробовать - вот и решил совета спросить, чтобы вышеуказаного и не было.

Может что где не подключил?

Ну вообще я у себя наблюдал, дак вроде равномерно шурует воздух, может чуть чуть больше в сторону пассажира. А ты может перегаром дышал, вот оно и потеет? :)

Чтобы люди сказали "ВАУ" можно че-нибудь крутое реально поставить, вот например видел семеру убитую до ужаса, а он открывает двери и на стойках передних кузова загораются две неоновых лампы синего цвета - вот это ВАУ. А цеплять прикуриватели на одну цепь - и сгореть не долго. А вообще предпочитаю тюнинг, от которого реальная польза.

Спойлера нету и не было с завода, может и питание. Ты что подразумеваеш под потенцыалом? Заряд? Тогда не знаю, нечем померять.

Не, ну вот например при прогреве салона, я так понял, что идет забор воздуха из салона. Почему тогда минус?

А ты акумулятор содержиш с самого первого дня его сам или он уже был в пользовании кем то? Чтобы он замерз - там что тогда быть должно?

Не всегда, может просто (там вентилятор маленький есть) он и тормозит, не правильно воздух гоняет. Просто подуй на него горячим воздухом, заслонка прикроется и будет тепленьким воздухом гнать, а потом открой двери и печка должна попереть кипятком.

У меня тоже как только ключ повернул в зз так сразу и загорелся. Я думаю, что у всех так.

Я тут со стула падаю, извините за флуд, но а если кроме 4 человек и вы захотите подкурить, или может у Вас телевизор включен, телефоны заряжаются, так Вам и 10 не хватит. Я сам не курю и Вам не советую. И не даю никому в машине курить.А по поводу прикуривателя второго - это бред, только в исключительных случаях, может кто в такси работает и таксометр от него работает и то можно отключить на 15 секунд и прикурить. Или дальнобойщик мобилу заряжает, тоже можно выткнуть не на долго. Более одного - это слишком и не нужно! Телефоны заряжайте дома и телевизоры тоже дома смотрите.

Сними пластиковую крышку и все увидиш, там они и находятся. Только когда снимать будеш крышку, вначале заливную горловину масла в двигатель открути, иначе не снимиш, а потом акуратно поднимай пластиковую крышку. Свечи, когда ты будеш выкручивать - то сомневаюсь, что можно сорвать резьбу каким либо образом. А когда будеш закручивать просто рукой закрути, а потом немного ключем дотяни и хватит. Все эти операции лучше делать на холодный двигатель. Удачи. Фото не мое, белым кругом обозначена крышка пластиковая, заливная горловина красным.

Тогда наверно термостат, я просто имелл ввиду, что под воздействием чего то термостат больше и не выдерживает.

Салидол видел, вообщем примерно это. Масло взаимодействует с другим видом масла и как бы вязкость увеличивается очень. Короче салидол у тебя будет в коробке. Позвольте не согласиться. Лить нужно одного типа, тоесть или минералку или синтетику.... То что раньше лили одинаковое масло, то и сейчас льют, но каков результат? Даже после минералки если хотите залить синтетику нужно тщательно коробку промывать.

Ну дак правильно, закрыл радиатор, жидкость не охлаждается, двигатель тоже - вот и греется, картонка для холодных очень условий для подьездивших машин у которых термостат уже порядком потрудился.

Спасибо за помощь, теперь буду знать, нужно будет попробовать

Я читал не очень хорошие отзывы про ультразвук, мол потом отверстия увеличиваются. Лучше рекомендуют новые ставить.

Дело в том, что в инжекторных машинах не рекомендуют отключать массу. У меня машина на сигналке стоит + иммобилайзер, магнитола стоит. Жрет конечно. Да если просто так без ничего машину поставить все равно разряжается акумулятор. Так вот у меня машина и неделю стояла и ниче, все путем. А вообще давайте взвесим все за и против отключения массы.

Вообщем давно интересует, что у меня за проводок такой на задней левой фаре, той, которая на крышке багажника? Впрочем не только у себя видел. Для чего он? Был изначально не подключен. Извините за качество фото, цифровика нет.

На сколько я знаю, что десятку вообще с производства сняли, возможно хазяин сам сделал?

Ну горилку то понятно, а вот то, что задних пассажиров пристегивать нужно это меня ошарашило, во блин попадалово Вам. Кошмар. :)

Подскажите темному в этом деле. Хочу себе БК в 21104, панель обычная. Какой нормальный можно купить в пределах от 1000 до 2000? И еще вопрос как он подключается? У меня за часами есть колодка такой формы как на рисунке (Извините за рисунок), дак вот это она? Только ее в бк вставить и все? Безымянный.bmp

Думаю, что датчик тормозит. Попробуй взять фен и погреть датчик на холодной машине и включеном вентиляторе, посмотри как реагирует заслонка.

Едь к електрику, на расстоянии не скажеш, это смотреть нужно. В любом случае денег електрик меньше стоит, чем новый стартер.

Это я так понял кнопка управлением електроклапаном стояла на старых моделях? А ее поставить можно или очень сложно? И тогда наверно електропневмоклапан нужно ставить?

Дак если нажимаеш на тормоз, то просто давление создается и резинки как то становятся нормально или что?