Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

пробило покладку гбц после ее установки нада ли будет регулировать клапана  ВАЗ 2110 КАРБЮРАТОР 

при снятии-установке головы зазоры не меняются

Опубликовано:

пробило прокладку гбц после ее установки надо ли будет регулировать клапана  ВАЗ 2110 КАРБЮРАТОР 

Надо,потому что при замене прокладки на снятой ГБЦ по уму проверяется герметичность клапанов и в большинстве случаев,как минимум,необходима их притирка к седлам,а зачастую и их правка.

Необходимо также проверить ГБЦ на плоскостность и при необходимости профрезировать,иначе быстро прогорит и новая прокладка.

  • Like 1
Опубликовано:

Надо,потому что при замене прокладки на снятой ГБЦ по уму проверяется герметичность клапанов и в большинстве случаев,как минимум,необходима их притирка к седлам,а зачастую и их правка.

Необходимо также проверить ГБЦ на плоскостность и при необходимости профрезировать,иначе быстро прогорит и новая прокладка.

а на снятой головке можно отлигулировать и притереть клапана или не стоит

Опубликовано:

а на снятой головке можно отлигулировать и притереть клапана или не стоит

Притереть можно только на снятой. Чтобы вопрос где раздобыть шайбы тоньше 3мм не поставил в тупик регулировать тоже лучше до установки.

  • Like 1
Опубликовано:

Я тоже всегда регулирую на снятой головке. Если седла просажены, то всегда можно вынуть клапан и обрезать его. Если не трогать клапана и распредвал, то зазоры не должны уйти. Но проверить для успокоения совести не мешает.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...