Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 сколько стоит ремонт? кто что думает как делать лучше.?
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 (изменено) использовал гидравлюку 10тон и обратный молоток с полуавтоматом. по стеклу вытинули. Далее зашлифовка дыр болгар машинкой заврка дырок от молотка обратног. шлифовка. шпаклевка фирмы солед фул и со стекловолокном. стеклом чернушку.и фулом финиш. фото попоже сделаю.как перетереть крыш грамотно? Изменено 7 июня 2014 пользователем Бултых
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 кстате о рубанках для шлифовки шпаклевки. для наждачки полосками с липучкой. они стоят у нас в раее 1200. вот бюджетный вариант. идете в мебельный салон просите отпилить дсп шириной 7см и разной длины от 40 20 5 и какму как нада. бесплатно с обрезков напилят. потом идете в магазин тканей покупаете липучку метражом. приклеиваете на эпоксидный клей на бруски дсп и все вот результат шлифовать удобно
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 тянем всякие кривушки машины)) в гаражных условиях. кто чего накулибничал для облегчения труда)) делитесь))
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 а вот еще кривушка была меж делом за 9тыщ
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 вот этой машинкой эксцентриковой класно бампера подготавливать под покраску а так херня полная
слесарь1965 Опубликовано: 7 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 кто чего накулибничал для облегчения труда)) делитесь)) Зайди сюда Там описал споттер самоделку. Нормально работает. 1
Бултых Опубликовано: 7 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 7 июня 2014 Зайди сюда Там описал споттер самоделку. Нормально работает.клево) а мы шайбы привариваем полосками потом прут вставляем и ударным молотком обратно выбиваем))
TotalOwner Опубликовано: 28 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2014 На днях подкрашивал проблемные месте на дверях. Вот видеоотчет: http://youtu.be/xaxepvn9RqQ
шустрый Опубликовано: 29 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2014 Всегда приятно видеть,когда человек что-то делает своими руками-респект!Но покрытие из баллона-создает очень тонкий слой,значит ненадежно и недолговечно! И еще одна ошибка-зачем наносить Цинкарь вначале,а потом удалять эту пленку?Цинкарь наносится после обработки металла до блеска,создает пленку,смываются излишки водой,после грунт и краска. 1
TotalOwner Опубликовано: 29 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2014 Просто думал, что цинкарь сразу удалит ржавчину. Но я ошибался
lxl Опубликовано: 29 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2014 Старое покрытие нужно заматовать, например, когда вы убирали "ступеньку" грунтовки от скотча, можно было дополнительно суперфайном участок +5...8 см от границ ступенек по старой краске пройтись. Потом закрашиваете повреждение в переход (весь заматованный участок можно не закрашивать), а потом лакируете весь заматованный участок. После лакировки переход полируется. А с преобразователем у вас согласен, абсолютно впустую трата материала и времени. Нужно было сначала ржавчину запилить до металла, потом залить преобразователем и дождаться пока он засохнет. Потом обезжирить растворителем (заодно и белые следы с краски удалить) и сразу грунтовать. Тем самым сохранится фосфатная пленка под грунтовкой, которая дополнительно защищает от ржавчины. 1
TotalOwner Опубликовано: 6 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2014 Наконец-то закончил с крыльями и смонтировал видео: http://youtu.be/YjngI8QsIg0
john74ru Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 а как пластиковые детали красить (бампера, молдинги) - тоже с грунтовкой?
almin777 Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Наконец-то закончил с крыльями и смонтировал видео: В конце видео забыли сказать "Едем и продаём авто" :) Надолго ли хватит такой покраски если даже пластиковую защиту не снимали? Там ржавчина ведь тоже есть. а как пластиковые детали красить (бампера, молдинги) - тоже с грунтовкой?С грунтовкой, специальная по пластмассе. Видел как после керхера у новой сонаты краска с бампера слезла. Мужик помчался к продавцу.
шустрый Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Понятно,что ненадолго!Но человек пытается сделать сам,своими руками-приветствовать нужно!А опыт придет,дайте только время.Конечно-в гараже.с оборудованием-было бы качественнее.
almin777 Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Понятно,что ненадолго!Но человек пытается сделать сам,своими руками-приветствовать нужно!А опыт придет,дайте только время.Конечно-в гараже.с оборудованием-было бы качественнее.Работа хорошая, но для себя когда делаешь неужели пластик не открутить?
шустрый Опубликовано: 8 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2014 Ошибок много не только связанных с демонтажем пластика,но повторюсь-все придет со временем!
almin777 Опубликовано: 31 января 2016 Жалоба Опубликовано: 31 января 2016 Кто занимается покраской, подскажите, можно покрасить ВАЗ простой краской (не металлик), а потом поверх лаком? Долговечное такое покрытие будет?
шустрый Опубликовано: 1 февраля 2016 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2016 Как и обычная краска Вика-акрил,т.е.5-8 лет,в зависимости от того,сколько будет эксплуатироваться машина. 1
слава86 Опубликовано: 20 февраля 2016 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2016 помогите пж с выбором сварочного аппарата (п\а) нужен чисто для гаража поменять арки пороги. полуавтоматом ни разу не варил . на что обратить внимание , какой рукав, какая мощность. т.к использовать буду не часто главный критерий цена но уж очень не хочется купить абсолютно бесполезную вещь. на что обратить внимание при покупке бу.
слесарь1965 Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2016 П/А бывают инверторные и трансформаторные.Инверторные бывают МИГ-МАГ из плюсов -1) малый вес, 2) более качественный шов, 3) возможность работать с нержавейкой и цветными металлами(не все), 4) не привередливы к перепадам напряжения.Трансформаторные только МАГ из плюсов только цена и безпроблемный ремонт(если вдруг сломается).Мощность гаражного(бытового) П/А не ниже 160А. Брать только аппарат под баллон с газом. Качественного шва от работы с самозащитной(порошковой) проволокой не жди. Рукав желательно с "Евроразъёмом"(бывают не съёмные), не короче 2,5м(особенно если это трансформаторный аппарат).При покупке Б/у на его работоспособность. Не буксует ли проволока в механизме подачи. Материал подающих роликов(стальные лучше пластиковых), целостность рукава, размер катушки(оптимально на 5кг). По поводу режимов сварки займу у Хомы.2.МIG — полуавтоматическая сварка проволокой в среде инертного газа.Как правило, инертный газ – это аргон. Иногда это могут быть смеси различных газов. Смеси из газов применяются в производстве. В гаражах смеси (например, углекислого газа с аргоном) до недавнего времени практически не применялись.3. МAG – полуавтоматическая сварка проволокой в среде активного, то есть углекислого, газа.Это самая популярная сварка – всё, что вы читали о сварке на моём блоге – это сварка типа МAG.Позволяет производить практически любые сварочные работы на «чёрном металле» – и на кузовах, и где угодно.Замечу:Любой полуавтомат может сваривать металл как в режиме MIG, так и в режиме MAG — разница будет только в применяемом защитном газе, и в материале сварочной прволоки. 1
slava_rus Опубликовано: 30 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2016 (изменено) Всем доброго времени суток.Нужно было заменить передний бампер. Приобрёл новый, некрашеный. Встал вопрос, как красить ? Отдавать в мастерскую или самому ? В итоге решил покрасить сам.И так во что мне это стало :1. баллончик краски 160 руб.2. баллончик грунта 160 руб.3. баллончик лака 168 руб.4. шкурки 180 руб.Итого : 668 руб.В мастерской бы с меня взяли как минимум 5000 руб.Процесс своей работы заснял на видео https://youtu.be/nnU3J-k5i1g Изменено 30 апреля 2016 пользователем slava_rus
шустрый Опубликовано: 30 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2016 Любительское видео,как и работа.Смысл выкладывать на форум?Если самого устраивает-то и ладно!
