Стрелка температуры ОЖ

[Rayman24]

Вообщем был мороз заводил машину и стрелка поднялась и изменила свое положение теперь 0 в красной зоне, а 90 вообще за пределами. Тест приборки делал уже раз 20 не помогает. вентилятор включается как и положено. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой?

[almin777]

Вообщем был мороз заводил машину и стрелка поднялась и изменила свое положение теперь 0 в красной зоне, а 90 вообще за пределами. Тест приборки делал уже раз 20 не помогает. вентилятор включается как и положено. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой?

Я сталкивался, поменял датчик температуры на движке и всё заработало.

[Rayman24]

Я сталкивался, поменял датчик температуры на движке и всё заработало.

датчик который в блоке?

[almin777]

датчик который в блоке?

Да, в блоке.

[almin777]

датчик который в блоке?

Сообщение 38 http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=76626&page=2#entry1821226783

Изменено 8 февраля 2014 пользователем almin777

[111]

Rayman24

Снимите разъем с одноконтактного ДТОЖ (мотор холодный) и проверьте показания t Если стрелка упадет в "0", то проверять ДТОЖ и проводку к нему. Если стрелка останется на месте - указатель под вопросом.

[vovan34rus]

а сама стрелка имеет погрешность,допустим т80,а стрелка показывает 70.а то не пойму,температура по прибору 70,печка дует жаром,а вот при 75-78 нижний шланг теплеет,вот и не пойму

[Сэмен]

датчик который в блоке?

 

 

Да, в блоке.

На какой машине вы в блоке датчик температуры нашли? На Вазах он в головке.

[almin777]

На какой машине вы в блоке датчик температуры нашли? На Вазах он в головке.

В головке конечно же. Под трамблёром.

[Rayman24]

На какой машине вы в блоке датчик температуры нашли? На Вазах он в головке.

ну да в головке)) сегодня взял новый датчик нагрел его в стакане кипятка подцепил провод, а стрелка не упала вниз. Снова за пределами 130....сопротивление на датчике ц-шкой мерить? И менять датчик нужно на горячем или холодном моторе? Изменено 9 февраля 2014 пользователем Rayman24

[boch.ed.w]

ну да в головке)) сегодня взял новый датчик нагрел его в стакане кипятка подцепил провод, а стрелка не упала вниз. Снова за пределами 130....сопротивление на датчике ц-шкой мерить? И менять датчик нужно на горячем или холодном моторе?

Менять датчик можете при любой температуре,главное руки не обжечь)...Сопротивление меряется хоть Ц-кой хоть мультиметром...30*-1350-1880 Ом,..50*-585-820 Ом,...70*-280-390 Ом,..90*-155-196 Ом,...100*-меньше 109 Ом...........Попробуйте сделать сброс панели по инструкции.

[almin777]

И менять датчик нужно на горячем или холодном моторе?

На холодном. Тосол польётся при замене, да и о мотор не обожгётесь.

[Rayman24]

Менять датчик можете при любой температуре,главное руки не обжечь)...Сопротивление меряется хоть Ц-кой хоть мультиметром...30*-1350-1880 Ом,..50*-585-820 Ом,...70*-280-390 Ом,..90*-155-196 Ом,...100*-меньше 109 Ом...........Попробуйте сделать сброс панели по инструкции.

сброс делал стрелка делает три подъема. Тольк не от 50 до130...

[boch.ed.w]

сброс делал стрелка делает три подъема. Тольк не от 50 до130...

Если с датчиком и сопротивлением провода от датчика всё в норме,и на приборе плюс и минус присутствует ТО ТОГДА остаётся выдернуть стрелку и поставить её на ноль,потом снова сделать тест.

[t808]

сброс делал стрелка делает три подъема. Тольк не от 50 до130...

Значит перескочил ротор шагового двигателя указателя.

Снять стрелку указателя,прогреть двигатель до температуры 90 градусов по Бортовому Компьютеру и напрессовать стрелку напротив 90 по шкале.