накачал колеса, называется.

[zkvr79]

Качал колесо с использованием электрического насоса. После этого перестал работать прикуриватель и магнитола. Перегорел пред F4. При попытке заменить его искрит и перегорает сразу (на выключенном зажигании). Скинул клемму АКБ "-", заменил пред-ль, поставил на место клемму. Предохранитель не горит и не искрит, но и прикуриватель с магнитолой тоже не работают. Обогрев заднего стекла вроде работает. Реле (прикуриватель, обогрев з. стекла) не менял. Куда копать?

[сделай сам]

Смотрите питание на преде F 4 лампочкой-контролькой.Если там есть-смотрите на обогреве стекла тоже лампочкой.После станет ясно,похоже в блоке дорожка перегорела.

[111]

zkvr79

Не используйте гнездо прикуривателя в качестве питания для компрессора! Прикуриватель работает несколько секунд , а компрессор? Не ращитано гнездо прикуривателя под мощных потребителей на длительную работу! Лучше к проводам компрессора присоединить "крокодилы" и подключать их к батарее! Скорее всего в гнезде прикуривателя появился "коротыш". Отключите от него разъем и заново поставьте предохранитель...

Изменено 13 октября 2013 пользователем 111

[zkvr79]

Интуиция меня не подвела! Проблема оказалась в монтажном блоке. Перегорел провод идущий от преда F4 и далее (в электронике не силен). Их там кстати несколько штук, проводков этих, вот один из них визуально определился (аж изоляция обгорела). И еще...маленько пришлось доработать напильником прикуриватель т.к. в одном месте по-моему коротил на массу. Осталось только поставить на место лампочку подсветки прикуривателя и пепельницы, но как это сделать без почти полной разборки панели не соображу. Кстати там такой проводок мудреный, постоянно отлетает?

[Snajper]

Рекламный вброс защитан)) На вид очень уж китайский...

[boch.ed.w]

zkvr79

Не используйте гнездо прикуривателя в качестве питания для компрессора! Прикуриватель работает несколько секунд , а компрессор? Не ращитано гнездо прикуривателя под мощных потребителей на длительную работу! Лучше к проводам компрессора присоединить "крокодилы" и подключать их к батарее! Скорее всего в гнезде прикуривателя появился "коротыш". Отключите от него разъем и заново поставьте предохранитель...

+1...Силовые цепи 12В посторонних мощных потребителей нужно проводить сразу от гены отдельными мощными проводами с не горящей изоляцией,хорошими штекерами и качественной защитой(подумываю уже автоматики ставить вместо предов).

[Матизка]

 И еще...маленько пришлось доработать напильником прикуриватель т.к. в одном месте по-моему коротил на массу.

На автомобилях ВАЗ прикуриватель имеет встроенную защиту от перегрева в виде легкоплавящегося колечка под  гайкой с + проводом.

Это колечко расплавляется и ПЕРЕМЫКАЕТ +12В провод на МАССУ, вызывая тем самым гарантированное сгорание предохранителя прикуривателя. При попытке вставить новый предохранитель происходит  его сгорание, при установке предохранителя большего номинала - сгорает дорожка в монтажном блоке.

[слесарь1965]

На автомобилях ВАЗ прикуриватель имеет встроенную защиту от перегрева в виде легкоплавящегося колечка под  гайкой с + проводом.

Это колечко расплавляется и ПЕРЕМЫКАЕТ +12В провод на МАССУ, вызывая тем самым гарантированное сгорание предохранителя прикуривателя. При попытке вставить новый предохранитель происходит  его сгорание, при установке предохранителя большего номинала - сгорает дорожка в монтажном блоке.

Это защита от дураков, на Россиян не распространяется! Мы дорожку заменим сварочным кабелем, воткнём лом вместо преда и будем качать от прикуривателя!!! Ведь пара "крокодилов" так дорого стоит, да и с их пайкой очень долго возиться!!! А чего стоят усилия по открыванию капота и подключению непосредственно к Аккуму?

Изменено 24 февраля 2014 пользователем слесарь1965

[Матизка]

Это защита от дураков, на Россиян не распространяется!

И это верно!!!!

[dimds]

На автомобилях ВАЗ прикуриватель имеет встроенную защиту от перегрева в виде легкоплавящегося колечка под  гайкой с + проводом.

Это колечко расплавляется и ПЕРЕМЫКАЕТ +12В провод на МАССУ, вызывая тем самым гарантированное сгорание предохранителя прикуривателя. При попытке вставить новый предохранитель происходит  его сгорание, при установке предохранителя большего номинала - сгорает дорожка в монтажном блоке.

там вроде не колечко, а "лепесток", которые от нагрева "расправляется" и образует кз. этот же лепесток коротит в случае "болтающихся" зарядок для всяких мобильников и прочая, если их немного криво вставлять, или болтать в прикуривателе

[Матизка]

там вроде не колечко, а "лепесток", которые от нагрева "расправляется" и образует кз. этот же лепесток коротит в случае "болтающихся" зарядок для всяких мобильников и прочая, если их немного криво вставлять, или болтать в прикуривателе

Нет, там именно колечко, которое фиксируется текстолитовой шайбой. При нагреве оно расплавляется и стекает на латунный вывод  + прикуривателя, тем самым перемыкая +12 на массу и вызывая гарантированное сгорание предохранителя прикуривателя.

[anluck]

Всем привет, народ посоветуйте пожалуйста не сильно дорогой , проверенный лично вами, качественный компрессор для подкачки колес.Спасибо.

[Kriegslok]

Всем привет, народ посоветуйте пожалуйста не сильно дорогой , проверенный лично вами, качественный компрессор для подкачки колес.Спасибо.

Понравился "беркут" R15. Два года использую, качает хорошо и довольно быстро. 13-е колёса мигом надувает, 15-е - чуть подольше, но тоже ничего. Сейчас бы если бы покупал, взял бы тоже беркут, но модель R17, увеличенной производительности.

Изменено 15 мая 2014 пользователем Kriegslok