problema Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 День добрый возникла такая проблема авто ваз 2114 2004 г , утром еду на работу все в норме, после работы авто на скорости 110 км/ч наченат чахнуть педаль газа пропадает ! приходиться остоновиться завестись врубаю 1 какбы поехала после чего наченает дергаться рывками ! заменил ДМРВ ! проблема не исчерпона SOS !!!
электрошок Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 И как ты представляешь себе себе нашу помощь?Мы примчимся и сделаем диагностику?Судя по всему бензонасос или реле бензонасоса или реле блокировки если есть .К диагносту надо короче ,если чек не горит то скорей всего моё предположение верно.
сделай сам Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 День добрый возникла такая проблема авто ваз 2114 2004 г , утром еду на работу все в норме, после работы авто на скорости 110 км/ч наченат чахнуть педаль газа пропадает ! приходиться остоновиться завестись врубаю 1 какбы поехала после чего наченает дергаться рывками ! заменил ДМРВ ! проблема не исчерпона SOS !!!Ремень ГРМ смотри.
problema Опубликовано: 17 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 а что ремень грм ? он вроде на месте !) диагностика показала что шалит еще РХХ может ли из за этого датчика тупить авто?
электрошок Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 диагностика показала что шалит еще РХХ может ли из за этого датчика тупить авто?РХХ не причём ,смени диагноста он балбес.Ремень ГРМ смотри.А причём тут ГРМ.?
boch.ed.w Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Если чек не горит и свечи в порядке,может катализатор забило?)
problema Опубликовано: 17 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Подсказывают что модуль зажегания надо поменять ?
электрошок Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Подсказывают что модуль зажегания надо поменять ?Это должен был твой диагност увидеть а так можно пол машины поменять бестолку.Спроси знакомых где есть толковый спец и гони к нему а то одни читальщики ошибок кругом гордо зовущих себя ДИАГНОСТ!
problema Опубликовано: 17 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 компьютерную диагностику делал выдал 2 ошибки ДМРВ и РХХ заменил ДМРВ 2 дня без проблем до работы 50 км и обратно 50 а тут вчера начела подводить ! менять диагноста тоже по 1000 отдовать толи купить в пользу хоть повод заменить ) вот на холодную она бегает что надо ! мля не пойму паника что делать )?
электрошок Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 компьютерную диагностику делал выдал 2 ошибки ДМРВ и РХХ заменил ДМРВ 2 дня без проблем до работы 50 км и обратно 50 а тут вчера начела подводить ! менять диагноста тоже по 1000 отдовать толи купить в пользу хоть повод заменить ) вот на холодную она бегает что надо ! мля не пойму паника что делать )?У вас диагносты ох..е ! У нас диагностика стоит 350 .Ну что я могу сказать,либо заставь диагноста отработать деньги либо пусть вернёт деньги за невыполненную работу .Деньги заплатил - заплатил ,машина не едет - не едет ,верни деньги .Пока вы как потребители услуг не начнёте требовать качественного выполнения услуг будут находится такие "ДИАГНОСТЫ","ЭЛЕКТРИКИ","СЛЕСАРЯ" и т.д.
Горбатый Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Пока вы как потребители услуг не начнёте требовать качественного выполнения услуг будут находится такие "ДИАГНОСТЫ","ЭЛЕКТРИКИ","СЛЕСАРЯ" и т.д.Как показівает практика, колличество хороших спецов неуклонно падает. За 2 года общения с СТО и мастерами, видел только 1 раз хороших механиков. Електрики не ахти, диагності - отдельній разговор.
almin777 Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Как показівает практика, колличество хороших спецов неуклонно падает. За 2 года общения с СТО и мастерами, видел только 1 раз хороших механиков. Електрики не ахти, диагності - отдельній разговор.В моем районе ВАЗы ремонтируют вообще только в "гаражах", в сервис приезжаешь, рассказываешь про проблему. Как только слышат, что ВАЗ, то сразу отказывают в ремонте. Только иномарки ремонтируют. Моооскваа блин. P.S. Вспоминается фильм "Маска", когда два "мастера" достают какую-то железяку из двигателя, один говорит "Что это за деталь?", второй говорит "Не знаю, долларов 500".
Горбатый Опубликовано: 17 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 В моем районе ВАЗы ремонтируют вообще только в "гаражах", в сервис приезжаешь, рассказываешь про проблему. Как только слышат, что ВАЗ, то сразу отказывают в ремонте. Только иномарки ремонтируют. Моооскваа блин. P.S. Вспоминается фильм "Маска", когда два "мастера" достают какую-то железяку из двигателя, один говорит "Что это за деталь?", второй говорит "Не знаю, долларов 500".Аналогично, только город не большой, 300 тыс чел.
problema Опубликовано: 17 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 дак на что обратить внемание ?
сделай сам Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 Стандартный подход в поиске болячки:давление в бензосистеме,метки ГРМ (ремень,задающий диск на смещение),Массы и разъемы датчиков ЭСУД ,особенно ДПКВ и его цепь.
111 Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 У вас диагносты ох..е ! У нас диагностика стоит 350 .Ну что я могу сказать,либо заставь диагноста отработать деньги либо пусть вернёт деньги за невыполненную работу .Деньги заплатил - заплатил ,машина не едет - не едет ,верни деньги .Вообще то диагностика оплачивается отдельно, ремонт - отдельно! Задача диагноста найти неисправность, а устранять ее владелец может самостоятельно или в другом сервисе...
электрошок Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 Вообще то диагностика оплачивается отдельно, ремонт - отдельно! Задача диагноста найти неисправность, а устранять ее владелец может самостоятельно или в другом сервисе...А если диагноз не верен?
111 Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 Это зависит от квалификации специалиста. Его (специалиста) задача - доказать владельцу, что неисправность имено в этом узле (блоке), а не в др. месте. Для этого случая должны присутствовать на СТО подменные комплекты запчастей... Грамотный специалист выявит даже те проблемы о которых владелец и не подзревает! (например низкая производительность БН, "вялый" ДК, ДМРВ)
boch.ed.w Опубликовано: 19 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2013 дак на что обратить внемание ?Проверьте ДПДЗ и ДПКВ и их цепи.
problema Опубликовано: 20 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 20 мая 2013 я обратил то что она пока холодная едет ! как только нагревается все наченается праблема !
сделай сам Опубликовано: 20 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2013 я обратил то что она пока холодная едет ! как только нагревается все наченается праблема !Прошло столько времени,а вы ничего не делали?Замените МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.
problema Опубликовано: 20 мая 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 20 мая 2013 проехал 18 км остановился вышел до магазина , сел набрал скорость до 50 км/ч педаль газа стала не реагировать ! приходилась останавливаться выключать зажигание стоять мин 8 и дальше 300 метров проезжаешь таже ситуация дерганье газ не реагирует !
сделай сам Опубликовано: 20 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2013 проехал 18 км остановился вышел до магазина , сел набрал скорость до 50 км/ч педаль газа стала не реагировать ! приходилась останавливаться выключать зажигание стоять мин 8 и дальше 300 метров проезжаешь таже ситуация дерганье газ не реагирует !Чек горит?Меняйте бензонасос.
