Shmatkoo Опубликовано: 17 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2012 ВАЗ 21083, 1,5 л., карбюратор.На холостых оборотах слышен слабый свист под капотом. Что может быть? Ослабился ремень ГРМ или генератора?
vintertur Опубликовано: 17 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2012 Кроме самого себя никто не сможет точно подсказать.Может подсвистывать все что крутится.Уважаемый, постарайтесь сами под капотом послушать.
Неизвестно Опубликовано: 17 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2012 Если генератор родной на 55 ампер то врдяли будет свистеть, но проверить надо, нажмите в центре на ремень, прогиб клинового ремня до 1 сантиметра должен быть.
слесарь1965 Опубликовано: 17 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2012 ВАЗ 21083, 1,5 л., карбюратор.На холостых оборотах слышен слабый свист под капотом. Что может быть? Ослабился ремень ГРМ или генератора?Или подшипники генератора, помпы, натяжного ролика.
kabzus Опубликовано: 17 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2012 Скиньте ремень генератора, тем самым исключив его ремень и подшипники, заведите и послушайте.
Shuga Опубликовано: 19 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2012 Избавился от подобного свиста от свиста заменой ремня привода генератора. Но надо избавиться сначала от причины. До замены два раза снимал и вычищал его от песка. Песор в генератор и соответсвенно на ремень попадает через отверстие в фартуке (Нна кой хрен оно там сделано никто не знает). Заглушил отверстие и поставил мелкую сетку перед радиатором. 2 года без проблем.
