Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Слизались грани болта для слива ОЖ из блока, газовым ключом не подобраться, высверливать - мало места, да и страшно, что делать?

Опубликовано:

пытался как то снятт задний барабан тормозной и на одно болту которым прикручен барабан к ступице, он вроде на 7 , слизались грани и ни как не откручивался, газового ключа не было поэтому даже и не пробывал им, и придул следующее, просто взял пассатижи, но просто руками не получалось так сильно сжать чтобы не проскальзовало и я взял хомут надел его на ручки пассатиж и посильне затянул и все зорошо открутилось, попробуй может получится

  • Like 1
Опубликовано:

Перед откручиванием закисших соединений нужно их обстучать со всех сторон и залить тормозной жидкостью, оставить на несколько часов пропитываться. После этого можно откручивать почти руками. А вообще нужно своевременно менять изношенные детали.

Опубликовано:

Перед откручиванием закисших соединений нужно их обстучать со всех сторон и залить тормозной жидкостью, оставить на несколько часов пропитываться. После этого можно откручивать почти руками. А вообще нужно своевременно менять изношенные детали.

1-Тормозную БСК или ГТЖ попробуй найти, а ДОТ и прочие современные тормозные не обладают смазочными свойствами.

2-Пробка слива ОЖ как правило используются 1 раз в 2 года, а многими и реже поэтому практически не снашиваются. Поэтому просто закисают.

Я себе поставил краники в блок и радиатор(цена вопроса 50Р за штуку), очень удобно, одел шланг на 6, кинул второй конец в канистру и экология не страдает.

  • Like 1
Опубликовано:

Слизались грани болта для слива ОЖ из блока, газовым ключом не подобраться, высверливать - мало места, да и страшно, что делать?

я аккуратненько головкой с набора откручиваю))) и все гуд))) с трещеточкой)))

Опубликовано:

Я себе поставил краники в блок и радиатор(цена вопроса 50Р за штуку), очень удобно, одел шланг на 6, кинул второй конец в канистру и экология не страдает.

 

что за краники? где можно купить?

 

Болт был как новый, всегда откручивался без проблем. Тут же, просто накинул рожковый ключ - пошло без проблем, но как оказалось пошли грани =) Поскольку требоволась замена головы в ограниченный период времени - решил тогда не заострять внимания на этом, и слился через термостат.

Попробую ключом для торм трубок, молотком там не размахнешься, а снимать радиатор - долго, пока попробую обойтись малой кровью.

Опубликовано:

что за краники? где можно купить?

Не поместится, да и смысла нет, отверстие сливное под МЗ находится. Или пятнашка ваша карбюраторная или двенадцатиклапанная?

Опубликовано:

Не поместится, да и смысла нет, отверстие сливное под МЗ находится. Или пятнашка ваша карбюраторная или двенадцатиклапанная?

кто сказал ,у мну на 93i прекрасно уместился, сливать да, надо МЗ снимать
Опубликовано:

что за краники? где можно купить?

 

Тут же, просто накинул рожковый ключ - пошло без проблем, но как оказалось пошли грани

 

такие вещи нужно накидными ключами крутить

Опубликовано:

1-Тормозную БСК или ГТЖ попробуй найти, а ДОТ и прочие современные тормозные не обладают смазочными свойствами.

Зато проникающие свойства отменные.

Опубликовано:

краник мне найти не удалось, думаю сделать следующее: выточить латунный переходник с резьбы в блоке на 1/2 и поставить обычный шаровой "миник", чтобы обезопаситься от случайного слива ОЖ поставить заглушку. После этого слив превращается в простейшую процедуру: гибкая подводка-ведро.



×
×
  • Создать...