Всеслава Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 Росавтодор придумал, как сэкономить на дорогах: агентство предлагает ввести новый ГОСТ для сельских дорог, который поможет существенно снизить их стоимость. Об этом сообщил руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин. По словам чиновника, действующий сегодня ГОСТ позволяет строить дороги общего пользования даже в малочисленных населенных пунктах только в двухполосном исполнении. «А опыт показывает, что можно строить в однополосном исполнении с разъездными карманами», – сказал глава Росавтодора. «Так как там (в селах) низкая интенсивность движения, дороги с одной полосой и разъездными карманами будет вполне достаточно, чтобы обеспечить круглогодичный подъезд к сельским населенным пунктам», – считает А. Чабунин. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/07/20/1690800 Мне кажется ,что неплохо придумали дорожники, зато сельчане хоть какие-то дороги получат ,лучше ,чем ничего. Тем более будет экономия средств , что позволит больше дорог сделать в стране, ведь страна у нас немаленькая.
KUHTSERG Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 (изменено) Чушь.На кол Чабунина.Дороги и так жуткие, а так и разъезъехаться негде будет.А если хмырь пъяный на встречу прёт?А если, как это часто на грунтовках бывает, промоина по обочине так вообще хана.Или этот Чабунин думает, что унас везде асфальт?Понаберут в темноте по объявлению... Изменено 3 августа 2011 пользователем KUHTSERG
in dream Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 Мне кажется ,что неплохо придумали дорожники, зато сельчане хоть какие-то дороги получат ,лучше ,чем ничего. Тем более будет экономия средств , что позволит больше дорог сделать в стране, ведь страна у нас немаленькая. А получат ли вообще???
_Lelik_ Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 Да зачем деревням дороги вообще!? Там только трактора и ездят. Да и карманы эти стопудово сразу же будут заняты предприимчивыми крестьянами под стоянку своих "Беларусов" и установки торговых лотков. Давайте просто сделаем им нормальные тротуары! Еще дешевле, еще красивее, еще функциональнее (все таки люди по ним ходить будут!). Еще можно тропинки лесные гравием засыпать и битыми кирпичиками обложить! Они одного не поймут! 2 полосы разбиваются не так быстро, как одна дешевая! А учитывая наши "технологии" строительства дорог, ее хватит от силы на месяц! А скоро они придут к выводу, что т.к. в деревнях все ездят на тракторах, давайте там вообще дорог делать не будем, а построим на въезде перед деревней одну большую парковку, пусть там все свой транспорт оставляют!
SS20 Опубликовано: 3 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2011 Да зачем деревням дороги вообще!? правильно ! поднять налоги и страховку деревенским автомобилистам ! за выезд из гаража - штраф ! обязать каждую деревенскую семью купить ваз ! вот и пусть платят за всё и пыль с машины в гараже стряхивают.. зато сколько денег можно поиметь для столицы.. и счастливую жизнь больших чинов..
Сэмен Опубликовано: 4 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2011 И электричество отрезать чтобы на проводах экономия была. В деревнях и так дорог почти не осталось, а те что есть при Лене Брежневе последний раз ремонтировались, еще сэкономить хотят. А к разездным карманам семафоры поставят?
Всеслава Опубликовано: 10 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 августа 2011 Дороги и так жуткие, а так и разъезъехаться негде будет.А если хмырь пъяный на встречу прёт?А если, как это часто на грунтовках бывает, промоина по обочине так вообще хана.так предлагает положить нормальные асфальтовые дороги, а не грунтовки в таком состоянии оставлять, и то лучше. Тем более при их интенсивности движения, как вы говорите , пьяный мужик дальше поедет спокойно.
KUHTSERG Опубликовано: 10 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2011 так предлагает положить нормальные асфальтовые дороги, а не грунтовки в таком состоянии оставлять, и то лучше. Тем более при их интенсивности движения, как вы говорите , пьяный мужик дальше поедет спокойно.Пусть приедет поживёт в сельской местности с полгода. Потом определяет, какие сёлам дороги нужны.А то живши за тридевять земель всё кажется так просто...
Артём Рыхлов Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 Росавтодор придумал, как сэкономить на дорогах: агентство предлагает ввести новый ГОСТ для сельских дорог, который поможет существенно снизить их стоимость. Об этом сообщил руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин. По словам чиновника, действующий сегодня ГОСТ позволяет строить дороги общего пользования даже в малочисленных населенных пунктах только в двухполосном исполнении. «А опыт показывает, что можно строить в однополосном исполнении с разъездными карманами», – сказал глава Росавтодора. «Так как там (в селах) низкая интенсивность движения, дороги с одной полосой и разъездными карманами будет вполне достаточно, чтобы обеспечить круглогодичный подъезд к сельским населенным пунктам», – считает А. Чабунин. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/07/20/1690800 Мне кажется ,что неплохо придумали дорожники, зато сельчане хоть какие-то дороги получат ,лучше ,чем ничего. Тем более будет экономия средств , что позволит больше дорог сделать в стране, ведь страна у нас немаленькая.Да... Вот так бред... Я вообще удивлён, да, Москва... Вообще людей не считают за людей, отношение как к скоту вообще. Аж больно внутри... Чушь.На кол Чабунина.Дороги и так жуткие, а так и разъезъехаться негде будет.А если хмырь пъяный на встречу прёт?А если, как это часто на грунтовках бывает, промоина по обочине так вообще хана.Или этот Чабунин думает, что унас везде асфальт?Понаберут в темноте по объявлению...Самое верное решение... И не только его видимо.
Всеслава Опубликовано: 17 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 августа 2011 Пусть приедет поживёт в сельской местности с полгода. Потом определяет, какие сёлам дороги нужны.А то живши за тридевять земель всё кажется так просто...ну это правда, нужно местные властей спрашивать, да и смотреть на население каждой деревни, тогда и можно определить, однополоску или нормальную.
миша грибоедов Опубликовано: 16 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2011 правильно ! поднять налоги и страховку деревенским автомобилистам ! зато сколько денег можно поиметь для столицы.. Про страховку я бы на зоны разбил, ездишь только в рай центр один %, в областной центр другой %, в другие регионы третий%.... А то как то неособо справедливо я 10 тысяч плачу, а коллега ездит на машине тестя из Рязанской губернии платит 1.5. :rolleyes: Ты ещё вспомни предложение какого-то чинуши по поводу транспортного налога, типа в мегаполисах сильно поднять его т.к. там догрог очень много строится и ремонтируется. Тоесть я как Москвич должен платить скажем 30 касарей, а друг из посёлка в Подмосковии тыщу, но при этом ездить на работу в Москву))
Радиотехник Опубликовано: 16 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2011 А такая дорога есть. От Екатеринбурга до Ганиной ямы где монастырь на месте убиения царской семьиhttp://img-eburg.fotki.yandex.ru/get/5303/svetatusheva.15/0_5c539_f5afd717_LЯ был там в мае, разъезд - полмашины на обочине. Трафик - машина за машиной, как в городе. Ну святое место можно и простить, нет денег в епархии. А зачем в миру такие извраты?
Diman34rus Опубликовано: 17 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2011 Я был там в мае, Там в мае снег лежал?
shurdjan Опубликовано: 17 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2011 Помните фильм "Начальник чукотки"? - Дорога будет - песец не будет. За что пошлина брать будем? :grin: А если серьёзно - ездил тут по федералке М6 - это полный абзац.Там наверное реально опасаются, что немцы опять на Сталинград пойдут.
Всеслава Опубликовано: 17 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2011 А такая дорога есть. От Екатеринбурга до Ганиной ямы где монастырь на месте убиения царской семьиhttp://img-eburg.fotki.yandex.ru/get/5303/svetatusheva.15/0_5c539_f5afd717_LЯ был там в мае, разъезд - полмашины на обочине. Трафик - машина за машиной, как в городе. Ну святое место можно и простить, нет денег в епархии. А зачем в миру такие извраты?ужас какой-то, а почему они не сделают карманы для разъезда или если реально поток большой идет, то лучше 2 полосы сделать нормальны (туннель правда не расширешь)( Надо писать в администрацию , может что-то и сделают. К святому месту должна идти нормальная дорога
Радиотехник Опубликовано: 20 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2011 Дорогу строили намного задолго до революции. Там если две телеги разъедутся - нормально. А фотка на моя, откуда-то с форума свиснул. Хотя снег в мае на самом деле в лесу лежал. Не на дороге конечно а в лесу среди деревьев. И лед на озере тогда еще стоял. Ничего удивительного - урал однако.
Ru4nik Опубликовано: 23 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2011 а кто-нить есть из нефтегорска?такая дорога была реально проселочная,а теперь-вообще красотища)))
Всеслава Опубликовано: 24 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2011 Дорогу строили намного задолго до революции. Там если две телеги разъедутся - нормально. А фотка на моя, откуда-то с форума свиснул. Хотя снег в мае на самом деле в лесу лежал. Не на дороге конечно а в лесу среди деревьев. И лед на озере тогда еще стоял. Ничего удивительного - урал однако.да... но сейчас столько времени пошло, можно было бы кляузы местным чинам писать, чтоб сделали нормальную дорогу. Ведь местные чиновники должны этот вопрос решать , а не дорожники , им только строит, уж к святому месту они дорогу нормальную проложат я уверена.
Радиотехник Опубликовано: 25 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2011 (изменено) да... но сейчас столько времени пошло, можно было бы кляузы местным чинам писать, чтоб сделали нормальную дорогу. Ведь местные чиновники должны этот вопрос решать , а не дорожники , им только строит, уж к святому месту они дорогу нормальную проложат я уверена.В те времена когда трупы царской семьи везли на утилизацию большевики выбрали самую захудалую по тем временам дорогу и хотели вообще-то провезти их чуть подальше но машина намертво села в грязь, пришлось разгружаться на месте и примерно с полкилометра тащить трупы пешком. С тех пор мало что изменилось, по крайней мере кроме асфальта на полотне не изменилось ничего. А насыпать вторую полосу щебенки стоит очень больших денег. Дорога почти не проезжая. Изменено 25 сентября 2011 пользователем Радиотехник
Всеслава Опубликовано: 28 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2011 В те времена когда трупы царской семьи везли на утилизацию большевики выбрали самую захудалую по тем временам дорогу и хотели вообще-то провезти их чуть подальше но машина намертво села в грязь, пришлось разгружаться на месте и примерно с полкилометра тащить трупы пешком. С тех пор мало что изменилось, по крайней мере кроме асфальта на полотне не изменилось ничего. А насыпать вторую полосу щебенки стоит очень больших денег. Дорога почти не проезжая.да...не знала всю историю, но с другой сейчас стороны хорошо, что подушку сделали и асфальт положили, вот расширили бы. Вот все же интересно , к администрации обращались люди или нет . Перед выборами могли бы и сделать новую дорогу.
Всеслава Опубликовано: 25 сентября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2013 Читала недавно новость что через 5 лет в Подмосковье вообще не останется грунтовых дорог, хотелось бы верить в то что они реализуют свои планы
shurdjan Опубликовано: 25 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2013 В Помосковьи есть грунтовые дороги? Покажите хоть одну.
vovan34rus Опубликовано: 26 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2013 в Волгограде нет дорог,откуда им тогда взяться в сёлах !
111 Опубликовано: 27 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2013 (изменено) Немцы - рабочие прибывшие на "Гремячинский ГОК" в Волгорадской обл. очень удивились состоянию дорог в регионе и спросили: " У вас дороги разве не ремонтировались после войны?" А после войны у нас их не было... Изменено 27 сентября 2013 пользователем 111
Сэмен Опубликовано: 27 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2013 Под Почепом на химзаводе немцы тоже что то на счет дорог вякнули, пришлость пост милицейский выставлять.
