Ru4nik

поставить можно, когда отзывы по ним уже будут хорошие, наоборот интересно когда есть альтернатива, так то нормальные опоры как раз эти деньги стоят. хотя на данный момент если возникнет необходимость, я бы предпочел проверенные сс-20, у них за меньшие деньги больше гарантия, понятна конструкция и есть уже свой опыт езды на квинах у меня например. хотя когда подойдет срок опоры менять все равно же смотришь на все предложения на рынке и выбираешь из того что есть, почему бы не попробовать если конструкция убеждает и с гарантией если что проблем не будет

если заменить только пружины или только аморты причем на абы что, либо на нормальные запчасти но неграмотно их подобрать друг к другу, то не изменишь в лучшую сторону, максимум стуки уйдут а комфорта не прибавится. И как бы понятно что мерседеса не будет, но теперь что раз таз то надо ездить и мучаться в гремящем ведре несобраном? Я не согласен! ИМХО надо все подобрать максимум продумано чтобы хоть и на недорогом и неновом авто ездить нормально. И разница есть между сделаной подвеской и старой убитой. Я когда свой авто взял (недорого потому что) перетряхивал все, начиная с опор причем не все сразу. Так вот приход ощутился уже даже после установки опор (квины взял), на гребенке значительно лучше машина пошла и тише. Ну и чем больше было поменяно тем ближе к моему представлению о комфортной подвеске машина приблежалась. Так что если постараться то и из ваза можно сделать для себя вполне подходящее авто Ну это как бы мой опыт, а так каждому свое. Но если с таким подходом то в авто можно совсем не вклдывать а копить на иномарку

для восьмой и десятой подвески самый оптимальный вариант это квины ss-20. на приору мастер хорошие опоры

denis1979777 визуально посмотри может быть ржавчина, краска кусками отпадать, корозия, истощен виток, может трещина на витке быть в месте где один на другой ложиться

да ну, с асоми после установки связываться себе дороже, у них с гарантией беда, фиг докажешь что не при установки повредил. лучше так сдать, хоть шанс деньги вернуть есть

а зачем такая заморочь?

лучше заказать квины сс20, они помягче будут и надольше хватит

Алекс305, я б тебе посоветовал квины поставить, на стоковых пружинах получишь комфортную подвеску для спокойной езды по городу, и по надежности они очень даже, сам на таких езжу

в разборных можно со временем потрон заменить и дальше ездить как по мне я за разборные, но тут вопрос религии :)

Vanektomsk опоры проверь еще. У меня была похожая ситуация как купил машину - там предыдущий хозяин раздолбаем был, в подвеску даже не заглядывал. Пришлось перетряхивать все, но постепенно т.к. денег сразу не было. На стоке вибрации шли в кузов и руль, за гашение мелких неровностей опоры ж отвечают, вот их в первую очередь менял - взял опоры квин - вибрации пропали. Ну потом конечно все перетряхнул со временем

правильно, потом идет -50 и -70 - для гражданской езды преемлемо, делают -90 но это спорт для драг и гонок, по городу так ездить - насилие над машиной

информацию о гарантии не нашел, сколько дают и условия? за такие деньги лучше те же сс20 взять, хоть не кот в мешке а понятно что береш

можно переменный виток попробовать десяточные ss20 gold progressive они на пятнаху ставятся, высота у них стандартная но будет комфортнее при разной загрузке, когда один и с картошкой :derisive:

прикольный вариант, судя по дате публикации он опоры брал в 2010 году тоже, тогда у них что то на производстве сбилось и шел брак или не совсем брак но резина быстро начинала расслаиваться. Где то читал что до сих пор асомовцы до конца не решили эту проблему интересно, как долго они у него прожили? а задние опоры асомовские вообще понты

а у меня пружина о чашку стукала вылечил установкой шумоизоляторов красных ss20 чуть с ума не сошел пока на погремушке ездил :grin:

это потому что недавно :grin:

vovan34rus а где эту табличку посмотреть можно? по каким там параметрам сравнивали? то что по полеуретану сс20 лучшие это я знаю, ну это и как бы материал по свойствам сам лучше, а про резину интересно было бы почитать

уже по мойму язык об этом отбили на форуме, все никак не запомнят))) лучше подбирать не мягкую подвеску а комфортную, когда слишком мягкая на скорости ощущение ватности EwGeNe ты уж определись тебе недорогую или от иномарки?)) кстати зачем менять ту же рулевую если изначально в стойках проблема? +1!!! правильно сказал! но с мягкой подвеской (ну или комфортной) пружины пожестче и покороче не катят, лучше взять что то типа голд прогрессив сс-совских (ну которые с переменым витком) - тут как раз будет оптимальная жесткость при разной загрузки авто = комфорт

резина уже прошлый век, если которая с завода еще служит более менее, то которая продается под брт или какими-то другими г..но полное. если уж менять то на полеуретан, причем нормальный, типа желтого ss20

я тут так прикинул, может у тебя витки пружин один об другой задевают отсюда и звонкий стук, тем более раз одиночный? пружины как не сели еще? в руках держал новые СС-овские голденпружины которые с переменным витком так там на первый виток как раз одевается оплетка полеуретановая чтобы звуков не было при смыкании витков

может пружина смыкается и виток о виток бьется тем более раз перекос идет? тем более если задние не меняные пружины, стопудов просели уже за 3 года то. для этого шланги колхозят на пружины, но это не для зимы конечно у SS20 на новых gold пружинах спец.оплетка из полиуретана стоит специально чтобы не стучали витки и не ломались потом

бери лучше полеуретан SS20 у официалов- подделки не будет, полеуретан более качественый и надежный материал

Stanislav_86, прикольно должно быть раз на экзотику потянуло подумай про ЭРА ss20, зачетней пневмы будет

теоретически возможно вообще все, и у порше кайенов при выезде из салонов бампера отпадают практически причем :grin: я за сс в сравнении с асоми т.к.при прочих равных можно быть уверенным что покупаешь не подделку (с проверкой на сайте сс), а подделывают эти бренды ток так

Ребят, кто едет 16го в Смышляевку на I этап чемпионата по дрэг-рейсингу на кубок сс20? Я блин собирался, но придется уехать по работе У них в качестве приза - электронно регулируемые амы сс20, я вот подумал, может дадут их потестить??? Может кто покатается из форумчан? Расскажите как оно там!!!