Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'подвеска'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

Найдено 11 результатов

  1. Уважаемые господа, возникло желание приподнять немного свою машинку. Заморачиваться с проставками нет желания, а вот Бафферы - вроде простая тема. Но по комментариям понять вообще невозможно. Отзывы от восторженных до самых "фу мерзость". Да и в ценниках разбег в разы. Прошу тех, кто САМ пробовал ставить бафферы себе на машину поделиться СВОИМ впечатлением. Стоит ли их поставить или это еще одно "разводилово"?
  2. Здравствуйте, такая проблема, ВАЗ 2101, если вывернуть колёса влево, то у правого колеса появляется сильный отрицательный развал(во внутрь), а если в право, то сильный положительный развал(наружу). При этом с левым колесом всё отлично. В интернете, к сожалению решения подобной проблемы не нашёл, поэтому обращаюсь к форумчанам) Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, заранее спасибо.
  3. Привет всем. Кто располагает какой либо информацией по запчастям pilenga. Желательно акцент делать на стойки этой фирмы.
  4. Всем добрый день! У меня была ВАЗ 21074i. И вот решил я ее перебрать.... Причем всю. Начал с двигателя. Разобрал все. Посмотрел что и как. Купил необходимые запчасти и инструмент и принялся готовиться к сборке. Сборка в следующие выходные. во общем планы по переборке такие: переборка двигателя переборка салона, шумоизоляция, панель с индивидуальным дизайном перенос рычага кпп (пока не знаю как буду делать) перенос руля ниже и ближе к водителю новые панели отделки салона дверей и потолка(!) изменение подвески незначительное занижение (клиренс от 150мм) замена подшипников всех ступиц замена стандартных колес на 4Х98 R15X8J на резине 215/45 замена крыльев на другие, измененной формы комплексный обвес с расширением покраска Вот пока планы такие. Если кому интересно могу выкладывать фотки по ходу работ. На сегодняшний день готовлюсь к сборке. Фотки выложу позже.
  5. Доброго времени суток! Суть вопроса такова не могу понять что свесит при развороте задним ходом, хотя просто руль кода выкручиваеш хоть влево или вправо то нечего на подъемнике крутил колесо в повернутом состоянии и нечего ненаблюдал подобного.Свист как колодки свистят если пыль мелка попала на диски, приезде нету нечего неслышно хотя поварачивая хоть куда ничего так не могу понять. Колодки и диски менял сравнительно не давно около 10 тыс. км. назад так была выработка на одной стороне уже. за ранее благодарен
  6. Привет всем, надеюсь на вашу помощь. Стоило создать эту тему в другом разделе, но новичкам туда нельзя, так что если модератор переместит, буду очень благодарен. Проблема в следующем, требуется ремонт амортизатора задней подвески в ВАЗ-2115. А именно не получается заменить резинометаллический шарнир. В магазине заверили что выдали абсолютно оригинальную деталь, однако она несколько больше в диаметре и в целом не похожа на изображение из книги. Да и в целом инструкции по ремонту "амортизатора задней подвески" нигде найти не смог, даже в большой книге посвященной моей машине. Есть инструкция по полной заменене "амортизатора", но про ремонт ничего не сказано, жду ваших сообщений, спасибо.
  7. Всем привет! Подскажите по подвеске классики. Месяц назад появился стук с левой стороны. Стук частый и не зависящий от скорости и ровности дороги. Вначале я думал что шаровые стучат, покачал машину стук есть, но при малейшем нажатии на кузов. Мне это показалось странным, так как шаровые стучат при довольно сильной раскачке. Стал копать дальше. Тяги в норме (поменяны весной), люфта и стуков нет. Тогда оставалось только амморт. Снял его - стук остался. Поехал к знакомому мастеру, он крутил вертел, короче выяснил, что стук идёт из верхнего шарового. Накачал в резинку тормозной жидкости шприцом и стук пропал, совсем. Сказал, что то там с пласмаской в шаровом от жары случилось и теперь всё норм будет. Собственно вопрос: надо ли менять шаровый и что там такое могло с этой пластмаской произойти что он так стучал? Всё таки шаровые - это не игрушки, можно и без колеса на ходу остаться. Хотелось бы знать наверняка менять или нет.
  8. Всем здравствуйте) У меня возник вопрос, на который я не могу найти ответа вот уже месяца 4) начну попорядку) сначала начало что-то стучать при поворотах, ну как стучать, один такой металлический "бзыньк" и все, именно на поворотах, на скорости 40+. И тут началось... Поменял стойки(передние), пружины(перед), рулевую рейку,тяги, наконечники, шаровые, стойки стабилизатора . Стойки были и вправду пробитые, и пружины мягкими стали, рейка стучала, да и шаровые с наконечниками тоже спонтанно поменялись ) . Также проверил и ШРУСа, и ступицы, и реактивные тяги, и опорники, было всееее что могло стучать при повороте проверено и поменяно, НО ... :DDD как вы уже поняли стук остался, такой одинарный металлический стук со стороны левого колеса при повороте направо и налево, чаще направо, и да, при наезде на яму левым колесом тоже стук образуется одинарный, на правом колесе такого нет. Помогите, товарищи советом : ) во всех сервисах пожимали плечами и предлагали класть йух на это все ) а мне охота чтобы ничегошеньки прям не стучало )
  9. Доброго дня, товарищи. Вот решил самостоятельно заняться ремонтом подвески. Полезу в этот лес первый раз. Проблемы в следующем: Стук подвески сзадиКочки в руль одают, прям бьёт по рукамСтойки потекли с правой стороныКогда еду на скорости по гребёнке, или поворачиваю с газом в левую сторону - хруститНу и всё в таком духеТак вот, в связи с этим интересуют некоторые вопросы - как самому диагностировать подвеску, чтобы узнать что менять? Какой инструмент и условия нужны для проведения полной капиталки подвески? К сторонним диагностам и ремонтникам я не поеду - их по-просту нет по близости, да и не доверяю я им. А во вторых - очень хочу сам заняться.
  10. Доброе утро) нужен ваш совет у меня резаные пружины, очень много перед 4 зад 6, машина лежит как надо, все отбойники убраны перед все равно немного прыгает, хотел узнать возможно ли поставить задние аморты от окушки на мой шохер?? по моему там крепления подходят и вообще короче ли аморты от оки? спасибо)
  11. Кто знает подойдут ли стойки от рено логана на четырку? если нет то от какой иномарки можно поставить стойки?
×
×
  • Создать...