Fen4ik Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 Доброе утро всем!!!Народ подскажите,У меня залито масло Esso 10w40,загорелась лампочка давления масла,могу ли я долить масло другого производителя,чтобы это не сливать (уровень масла на щупе ниже мин.)Ы.З. Просто я не знаю как слить старое,помочь щас некому,а ехать срочно надо!
_Lelik_ Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 Долить можно. Но только такого же по типу. Если это полусинтетика - то только полусинтетику. Если минералка - то только минералку. И если синтетика - то только синтетику. По этому если точно уверен какое у тебя масло - покупай литр такого же и смело доливай. Не обязательно той же марки. Такими же должны быть характеристики. 1
Fen4ik Опубликовано: 26 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 Тоесть у меня полусинтетика 10w40 значит я покупаю тоже полусинтетику любого производителя!С этим вроде ясно...А какое масло лучше лить в ваз 21093 карб,1997 г.в.???
maks52 Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 (изменено) Тоесть у меня полусинтетика 10w40 значит я покупаю тоже полусинтетику любого производителя!С этим вроде ясно...А какое масло лучше лить в ваз 21093 карб,1997 г.в.??? У тебя ESSO залито, вполне нормальное масло. Я только его и заливаю. В тестах ЗР, оно на втором месте. Изменено 26 февраля 2011 пользователем maks52
Сашке Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 Тоесть у меня полусинтетика 10w40 значит я покупаю тоже полусинтетику любого производителя!С этим вроде ясно...А какое масло лучше лить в ваз 21093 карб,1997 г.в.???esso и доливайте , другого производителя не лучшая наверное идея если esso залита то esso и долейте тоже 10w40
azat337 Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 Доброе утро всем!!!Народ подскажите,У меня залито масло Esso 10w40,загорелась лампочка давления масла,могу ли я долить масло другого производителя,чтобы это не сливать (уровень масла на щупе ниже мин.)Ы.З. Просто я не знаю как слить старое,помочь щас некому,а ехать срочно надо!Так в чем проблема то, покупаешь Esso на доливку в литровой упаковке и все :rolleyes:
saint anne Опубликовано: 26 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2011 проще найти литр Esso 10w40, чем движок перебирать
drivers36 Опубликовано: 27 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2011 Сегодня,присутствовал при замене масла своему знакомому на сервисе.Специалист с умным видом выдал:Уровень масла не правильно льем,(обычно я лью чтоб было между мин. и макс.)а надо так-залил,крутанул движок разок,проверил щуп уровень должен быть где-то на "спичку"меньше макс.(с его слов)Кто что скажет по этому поводу?
швейк Опубликовано: 27 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2011 Сегодня,присутствовал при замене масла своему знакомому на сервисе.Специалист с умным видом выдал:Уровень масла не правильно льем,(обычно я лью чтоб было между мин. и макс.)а надо так-залил,крутанул движок разок,проверил щуп уровень должен быть где-то на "спичку"меньше макс.(с его слов)Кто что скажет по этому поводу?А в итоге, какой уровень масла получился, когда оно в поддон стекло?
drivers36 Опубликовано: 27 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2011 А в итоге, какой уровень масла получился, когда оно в поддон стекло?Я как понимаю больше чем надо,я хотел понять откуда он это взял??
vovan34rus Опубликовано: 27 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2011 по опыту друзей знаю что если масло отходило около 3т можно лить любое хоть минералку в синтетику ,хоть наоборот практика показала что можно ,я конечно не сторонник такого но если очень надо а магазин далеко или вообще магазина нет тут уж не довыбора
Алексей099 Опубликовано: 27 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2011 по опыту друзей знаю что если масло отходило около 3т можно лить любое хоть минералку в синтетику ,хоть наоборот практика показала что можно ,я конечно не сторонник такого но если очень надо а магазин далеко или вообще магазина нет тут уж не довыбораВообще разные масла смешиваются между собой, все это гон про испорченный двигатель. Если конечно масло заливать а не сивуху масленную с рынка. Сегодня,присутствовал при замене масла своему знакомому на сервисе.Специалист с умным видом выдал:Уровень масла не правильно льем,(обычно я лью чтоб было между мин. и макс.)а надо так-залил,крутанул движок разок,проверил щуп уровень должен быть где-то на "спичку"меньше макс.(с его слов)Кто что скажет по этому поводу?Я так понимаю речь шла о том что при замене масла менялся и масленный фильтр и масло в него не заливалось. И естественно после завода двигателя часть масла ушла в фильтр и уровень чуть понизился.
lxl Опубликовано: 28 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2011 с умным видом выдал:Уровень масла не правильно льем,(обычно я лью чтоб было между мин. и макс.)а надо так-залил,крутанул движок разок,проверил щуп уровень должен быть где-то на "спичку"меньше макс.(с его слов)Кто что скажет по этому поводу?Заморочки лишние, зачем двиг крутить когда при заливке масло и так в поддон стекает и показания точнее. А так непонятно сколько масла по движку разбросает, в итоге оно стечет в поддон и будет выше макс. уровня.При замене лучше сразу заливать масло в фильтр, потом заливать между мин и макс.
book Опубликовано: 8 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2011 (изменено) то есть сначала надо в фильтр налить а потом уже в двигатель заливать??? Изменено 8 марта 2011 пользователем book
vik-viktor Опубликовано: 8 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2011 то есть сначала надо в фильтр налить а потом уже в двигатель заливать???Совершенно верно!
_Lelik_ Опубликовано: 8 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2011 Причем в новый фильтр сначала заливаем полностью, потом ждем минут 5, оно немного уйдет, потом еще доливаем. Фильтр прикручиваем на место а потом уж заливаем масло в двигатель. Я обычно наливаю пол-уровня. Потом завожу и даю двигателю немного прогреться на холостых. (Сначала будет гореть лампа давления масла). Потом глушу двигатель, 5 минут курю и проверяю уровень. Если необходимо - то доливаю еще масла, что бы было на 2\3 уровня. И все. Периодически проверяю уровень. Обычно от замены до замены максимум доливаю 200-300 грамм.
Сашке Опубликовано: 21 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2011 если масло на уровне max не чего страшного ?
Satch Опубликовано: 21 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2011 если масло на уровне max не чего страшного ?Если точно не выше, то сойдёт. Я лично, предпочитаю лить чуть ниже риски MAX, а не строго между рисками....т.е. получается чуть выше середины между тем как рекомендует завод и максимальной. 1
Сашке Опубликовано: 21 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2011 (изменено) да то ли я накосячил пока заливал толи машина просто с горки стоит , залил масло поработал двигатель , долил, поработал еще двигатель, было со спичечную головку меньше максимума , утром вышел проверил а оно на макс, вроде машина чуть мордой с горки стоит думаю из за этого так, ведь его в картере то много наверно просто из за наклона машины Изменено 21 июня 2011 пользователем Сашке
Sergey566 Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 Вопрос на засыпку )) а сколько надо масла для замены (в 15ку) потерял толмут по машине http://smajliki.ru/smilie-1045070727.html]
Jenyka Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 4 литра хватит, еще и на доливку останется)
РоманС850МВ69 Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 Вопрос на засыпку )) а сколько надо масла для замены (в 15ку) потерял толмут по машине http://smajliki.ru/smilie-1045070727.html]У меня по мах. ровно з литра, беру всегда з литровые канистры Ессо...
Jenyka Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 Пробовал ессо, на своей и на служебке, лезет через все шели, не понравилось)
ASVAD Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 (изменено) Кто может подсказать: перелил масло до отметки выше максимума, тоесть залил 3.9 литра при смене масла, до этого было 3.4 показывало почти мах, когда включил движок запахло гарью с движка через минут 5 запах исчез, позвонил знакомому он сказал что например на класиках движок сам сьест лишнее масло,а про 99 не знает, так ли это? И что может произойти от передозировки масла? Р.S. Масло ZIK синтетик 40W10 двигатель 1.5 Изменено 9 июля 2011 пользователем ASVAD
azat337 Опубликовано: 9 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2011 Кто может подсказать: перелил масло до отметки выше максимума, тоесть залил 3.9 литра при смене масла, до этого было 3.4 показывало почти мах, когда включил движок запахло гарью с движка через минут 5 запах исчез, позвонил знакомому он сказал что например на класиках движок сам сьест лишнее масло,а про 99 не знает, так ли это? И что может произойти от передозировки масла? Р.S. Масло ZIK синтетик 40W10 двигатель 1.5Может начать выдавливать масло через систему вентиляции или уплотнения.Если сильно перелить то уровень масла повысится до шеек коленвала, они начнут вспенивать его при работе двигателя, т.е масло будет плохо выполнять свои функции. Лучше излишек удалить при помощи шприца 1
