Fen4ik

Кстати,у меня эта беда появилась после того,как погонялся с братом...Тогда то,это впервые и случилось.раскручивал да 4500-5000 тысяч оборотов. Да и еще,эта проблема не постоянна.Можно 20-30 км. проехать без приключений,а может за 1 км. раза три эта фигня случиться.Вот уже не знаю на что грешить...

У меня и щас такая же такая же проблема!Грешу тоже на электрику,т.к. бензонасос меня и карб чистил!Только у меня более запущенный вариант.Начиналось все также,на 120 км/ч.обороты падали также,а теперь и на 40 км/ч.может такое случиться.Начал лить Шелловский бенз, получше стало,но совсем не прошло((((

Уже 3 тыщ.пробежал!Нет,еще не мерил.Надо ехать на замену масла и регулировку клапанов.Заодно и компрессию померию.

Редко воняло!но я думал это с улицы,потому что быстро проходило! Кстати,одну не мало важную деталь упустил...Это началось после того,как я на ней погонялся,дал ей норм.просраться!На первых трех скоростях до 4500-5000 оборотов!Двигло было на обкатке...Может из-за этого,что произошло?

тоже что и было...на ходу пропали обороты,я ее уже по привычке заглушил прям на ходу,завелся,обороты не появились,на газ реагирует только когда в пол давишь.остановился,заглохла сама,завел,держит обороты нормально,газу даешь,она как-будто захлебывается(обороты сначала провалятся,потом еле поднимаются.включил первую,тронулся-заглох...и так раз пять!!!Трогаться умею,так что дело не в этом...

мне просто сказали,что менять нужно всю проводку,вплоть до колонок,стоить это будет 5500 только работа.мне кажется это как-то дорого.причем,этому сервису я не доверяю...приехал поворотники делать,они толком ничего не сделали,только сказали "меняй проводку",и 1000 рубликов содрали. А по-поводу моей проблемы...на трассе сегодня встал,машина заводиться идеально,а ехать не хочет.только с шестой попытки поехала.Датчик холла еще не поменял,с работой закрутился.только приехал,устал,как пес!

а сколько это примерно по деньгам выйдет,если в сервисе делать?

Кстати,а может проблема быть не в самом ДХ,а тупо в проводке!Просто проводка у меня,чудеса творит уже давно...Сначала поворотники моргали очень тускло (щас вообще не работают,и аварийка тоже),теперь дворники отказывают через раз.В сервисе сказали,что с проводкой - беда,нужно мол полностью менять.Так может датчик холла и правда не виноват! Да,кстати,подскажите,еще чтобы тему не создавать!Дворники у меня щас работают без реле,пашут только в одном режиме,и до конца круг не доделывают (где выключил там и остановились),приходится ловить их внизу.Вот купил реле дворников,поставил,и они с этим реле не выключаются пока зажигание не выключишь!Что за хрень не пойму!

Дело было не в деньгах!Просто Питерские были только на классику.А в другой магазин ехать было влом! Ладно,ребят,завтра постараюсь поменять,если ума хватит Обязательно отпишусь о результатах!Спасибо всем еще раз за помощь!

Да парни,скорее всего вы опять правы!Насос поменял,ехать стала бодрее,а вот проблема осталась. Завтра попробую ДХ поменять!Правда не знаю получется или нет! А по-поводу насоса,купил не питерский,как советовали (650 руб),а обычный,который сверху на залупу похож(извините за сравнение,других ассоциаций нет),за 270 руб.

Еще раз всем спасибо за советы!Вчера купил и поставил новый бензонасос(кстати,ни чего сложно там и правда не было)Машина начала ехать и набирать обороты намного бодрее.Правда обороты так и плавают.А по-поводу падения оборотов на скорости,так сегодня на трассе проверю.Тогда отпишусь

Народ,подскажите!у меня бежевая девятка хочу перекрасить ее в черный цвет.Отсюда вопрос,Как это все нужно оформить?Ведь машину же надо переоформлять тогда?И когда переоформлять?В ГАИ ехать перед покраской или уже после (на перекрашенном авто)? Заранее спасибо

Спасибо это плюсик внизу

Почитай вот эту тему http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=59819 У меня такая же проблема на девятке сегодня буду делать

Блин,парни,прочитал щас что если датчик холла поврежден,то машину вообще не возможно завести!!!Но у меня с этим проблем нет.Может его тогда не трогать,а сразу карб почистить?Или все-таки,машина может заводиться?