Мелочевка

[radiow]

Через какое отверстие ввести провод 4 квадрата из подкапотного пространства в салон(под руль) в ВАЗ 2114?

Спасибо.

[olegel21]

Посмотри внимательно на моторный щит. Около тросика газа, должно быть отверстие закрытое резиновой заглушкой. Вот через нее и тяни.

[colombo]

У меня то работает то не работает ЦЗ. Подскажите где может быть плохой контакт?

[AnDmitrAl]

У меня то работает то не работает ЦЗ. Подскажите где может быть плохой контакт?

 

от сигнализации? или у тебя штатный ЦЗ не работает?

если у тебя он есть)))

[colombo]

я в этом не силен. но как я понял у меня стоят активаторы подключенные к сигналке. машина на охрану ставится, а двери не закрываются. и периодами работает и не работает.

а как узнать есть цз штатный?

[AnDmitrAl]

я в этом не силен. но как я понял у меня стоят активаторы подключенные к сигналке. машина на охрану ставится, а двери не закрываются. и периодами работает и не работает.

а как узнать есть цз штатный?

 

если нажать на штырек на водительской двери, то должны закрыться все остальные двери, это есть ЦЗ

 

а если у тебя от сиги просто двери блокируются смотри предохранители к сигналке и контакты в скрутках проводов идущих от сиги к активаторам

[Igor_Kholodov]

Подскажите,какие контакты надо замкнуть в новом монтажном блоке 2108 контроля исправности ламп, чтобы габариты и стопы светили, а от релюшки и контроля соотв. избавиться?

[КиШ]

Подскажите,какие контакты надо замкнуть в новом монтажном блоке 2108 контроля исправности ламп, чтобы габариты и стопы светили, а от релюшки и контроля соотв. избавиться?

Там ничего замыкать не нада. Отсоединяете нужные провода от реле К4. Если ето стопы то цепляете прямо на плюс. а габарит там помоему реле ставить надо

[Igor_Kholodov]

Какое же реле на габариты?:)Там ток от силы 3А будет:) И как остоединить провода от реле???Реле в монтаждном ящике.К нему не подходит проводов(оно ж втыкается)Стопы на плюс...не понимаю вас =) видимо мы о разном

[Матизка]

Подскажите,какие контакты надо замкнуть в новом монтажном блоке 2108 контроля исправности ламп, чтобы габариты и стопы светили, а от релюшки и контроля соотв. избавиться?

Замыкаешь контакты 1,7,8; 9,10,11; 4,5. В магазинах продаются эти перемычки (комплект 3 шт, одна на 2 контакта, вторая- на 3, третья на 3, но один контакт - поперёк) Если смотреть на МБ спереди машины, 1 - поперёк, далее от неё второй ряд (к стеклу) 7,8,9,10,11. В первом ряду 2,3,4,5,6.

[maks52]

Если надоело пиликанье БК о том что перегорела какая-то лампочка, можно отключить данную функцию. Для этого нужно разобрать реле контроля исправности ламп и отломить или откусить ножку №3 (нумерация написана на самом реле). Беспокоить оно больше не будет при этом сохранит свою работоспособность.

 

Для тех у кого спереди светодиоды, а сзади обычные лампы (как у меня), то можно поставить две перемычки между ножками 10 - 11 и 7 - 8, (подпаять внутри реле исправности ламп). Таким образом сохраниться работоспособность реле, при перегорании ламп габаритного света сзади или стопов.

 

 

[Igor_Kholodov]

Беспокоить оно больше не будет при этом сохранит свою работоспособность.

Как раз работоспособностьи потеряет)

 

Для тех у кого спереди светодиоды, а сзади обычные лампы (как у меня), то можно поставить две перемычки между ножками 10 - 11 и 7 - 8, (подпаять внутри реле исправности ламп). Таким образом сохраниться работоспособность реле, при перегорании ламп габаритного света сзади или стопов.

 

Там разве не одно сопротивление для габаритов?То есть если уберем передние две из схемы,ток еще меньше станет.

А если это действительно так переделка хорошая(хотя у меня и до светодоиодов горела)

[Valeriy Pus]

Разрешите поразмышлять вслух: давеча приехал из гаража под дом, сижу-прогреваю-греюсь-жду. Температура медленно но уверенно подбирается к 90. На ХХ двигатель понемногу подёргивает всю машину. Обороты по бортовику пляшут от 840 до 880, напруга в районе 13,8В, мгновенный расход 0,8. Как бы всё нормуль. Начинаю "кимарить". Просидел минут 10 и вдруг резко: фрр-р-р-р-р.... Думал заглох. Поднимаю веки - дык всё работает. А двигун так тихонечко и главное что и не качнётся!!!! Длилось сие секунд 30. Потом снова начало потрЯхивать...

Шо это было?!!!!!!!!!!!!!!

Кратковременная ИДЕАЛЬНАЯ работа двига? Значит могЁт он так работать! Как его заставить постоянно это делать?

Скажете "устаканилась" работа всех датчиков? Или наехал на кочку, которая отцентрировала двиг?

Никаких жалоб на двиг нету. Наоборот интерес: так класно "зашуршал", что его почти не слышно было... Как сделать так, чтобы это было не случайностью, а постоянством?

Или это у меня подушка двига мозги полощет? Кстати, на 2100 оборотах хоть на передаче, хоть на нейтрале проходит вибрация по всему кузову. Вот проходит стрелка отметку 2100 (независимо вверх или вниз) и машина содрагается...

[new_york26]

Кстати, на 2100 оборотах хоть на передаче, хоть на нейтрале проходит вибрация по всему кузову. Вот проходит стрелка отметку 2100 (независимо вверх или вниз) и машина содрагается...

+1000

найдешь причину по тряске в районе 2100 пиши в личку :grin: У меня если поджать рычаг КПП немного вперед на 3 скорости, (стою на месте, нога на сцепе) то пропадает этот момент. Видимо на этих оборотах (именно этих) наибольшая амплитуда, и то ли коробкой то ли двигателем обо что то трет. У меня какое то время пропадало, вот только не запомнил с чем это связано было, может когда заднюю подушку менял,( в принципе можно еще раз поменять, только яма осталась в проданном гараже. :grin:) Потом опять появилось. И щас до сих пор. Обороты эти рабочие, обычно в городе на них и езжу, а из за этой х...ни приходится выбирать или другую передачу или скорость движения.

Вечером всегда жду в машине жену с работы, иногда тоже двигатель начинает шелестеть, только причина тому нога на педали газа))))) стоят например на ХХ 600-700 об. поднимаешь газом до 900 и становится намного тише. Думаю дело в РХХ

Изменено 22 декабря 2010 пользователем new_york26

[sharp1983]

Мне не кто не подскажет вот у меня девятка 91 года там стоит ещё старый ящик с предахронителям а я хочу новый поставить как это мона зделать что бы не ковырять проводку а просто старый снять новый поставить реально ли это ? ну или дороботки там по минимуму с пояльником дружу в принципе

[mad&bad]

попробуй как в 9-м посте:

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=49937&st=0&p=580408&fromsearch=1entry580408

[mifon33]

Мне не кто не подскажет вот у меня девятка 91 года там стоит ещё старый ящик с предахронителям а я хочу новый поставить как это мона зделать что бы не ковырять проводку а просто старый снять новый поставить реально ли это ? ну или дороботки там по минимуму с пояльником дружу в принципе

паять там вроде ничего не надо , в каких-то колодках пару проводов только поменять местами

[mifon33]

У меня ВАЗ 2108 1990 г.в. Решил заменить свой старый монтажный блок на новый. Нашел на форумах о замене на блок ВАЗ 2114. Но такого блока не нашел. В наличии оказался 2115-3700.010-40, 367.3722М. Поставляется в комплекте с европредохранителями и реле, за исключением: отсутствуют реле включения вентилятора охлаждения двигателя и реле сигнала, вместо них установлены железные перемычки. По окончании работ выяснилось, что постоянно работает сигнал и вентилятор охлаждения. Проблема с сигналом решилась установкой реле сигнала со старого блока вместо перемычек, а с вентилятором, как и обсуждалось на форумах, проделыванием несложных манипуляций с проводами:

Черный провод от вентилятора охлаждения и черно-белый от датчика температуры отключить и заизолировать. Освободившиеся контакты соединить проводом между собой. Вот и все.

P.S. Вентилятор охлаждения работает и при выключенном зажигании (не пугайтесь, когда нужно ему работать).

Всем удачи.

нашол в инете ,может поможет, а старый тебя не устраивает

[Valeriy Pus]

+1000

найдешь причину по тряске в районе 2100 пиши в личку :grin: У меня если поджать рычаг КПП немного вперед на 3 скорости, (стою на месте, нога на сцепе) то пропадает этот момент. Видимо на этих оборотах (именно этих) наибольшая амплитуда, и то ли коробкой то ли двигателем обо что то трет. У меня какое то время пропадало, вот только не запомнил с чем это связано было, может когда заднюю подушку менял,( в принципе можно еще раз поменять, только яма осталась в проданном гараже. :grin:) Потом опять появилось. И щас до сих пор. Обороты эти рабочие, обычно в городе на них и езжу, а из за этой х...ни приходится выбирать или другую передачу или скорость движения.

Вечером всегда жду в машине жену с работы, иногда тоже двигатель начинает шелестеть, только причина тому нога на педали газа))))) стоят например на ХХ 600-700 об. поднимаешь газом до 900 и становится намного тише. Думаю дело в РХХ

Ага, значит моя трабла вибрации на 2100 не единичный случай!!!! Мне тоже говорили, что подушки двигателя. Дык машине всего 4 года и 40 тыщ - плохая подушка попалась? Менять все? Заглядывал (как сорока в кость) - на вид нормальная резина, не просевшая....

А что обороты "рабочие" - так это да... Немного напрягает...

Будет время (деньги, возможность) - буду экспериментировать...

Если сам избавишься от вибрации - маякни, плыз. Ну и я тоже: если обнаружу причину.

[new_york26]

Ага, значит моя трабла вибрации на 2100 не единичный случай!!!!

Что далеко ходить, у меня у товарища (вместе рыбачим) такая же хрень. Я до мая точно не полезу. Негде и не климатит. А там потом на травке прозондирую что к чему.

[Алексей099]

Мне не кто не подскажет вот у меня девятка 91 года там стоит ещё старый ящик с предахронителям а я хочу новый поставить как это мона зделать что бы не ковырять проводку а просто старый снять новый поставить реально ли это ? ну или дороботки там по минимуму с пояльником дружу в принципе

В продажах имеются блоки с индексом 2108,2114,2115. Купи себе 2108 н/о с флажковыми(евро) предохранителями либо 2114, туда тебе ридется воткнуть реле вентилятора и сигнала помоему, т.к. там будут стоять перемычки. В блоке 2115 изначально стоит 9 реле вместо 11 как на старых вот он тебе не подойдет

[radiow]

Всем привет!

Сегодня началась такая проблема: дворники отлично работают во всех положениях, но вот если включить и сразу перевести рычажок в положение "выключено", то они либо еле еле ползут, либо останавливаются там, где были отключены. Т.е. в положении "выключено" не доводятся до конца или еле еле ползут.

Что смотреть?

Спасибо.

[AnDmitrAl]

Всем привет!

Сегодня началась такая проблема: дворники отлично работают во всех положениях, но вот если включить и сразу перевести рычажок в положение "выключено", то они либо еле еле ползут, либо останавливаются там, где были отключены. Т.е. в положении "выключено" не доводятся до конца или еле еле ползут.

Что смотреть?

Спасибо.

 

двигатель очистителя..потому что он реализует возвращение дворников на место.

[radiow]

двигатель очистителя..потому что он реализует возвращение дворников на место.

Ну дык он в остальных то положениях прекрасно работает...

[Igor_Kholodov]

Реле стеклоочистителя замените!