radiow

Напряг всех знакомых в автосалонах. Говорили с начала апреля будут уже поставки. До сих пор никаких отгрузок нет. Идут хоть машины с завода, может кто в теме?

Везет Вам!))) В самом "официальном" салоне говорят что завод закрыл прием заявок. Возможно откроют в этом месяце. Тема про 4к за литье тоже есть. Себе ищу как раз норму + литье = 160 килорублей.

У всех в городах проблемы с грантой? В наличии если есть, но либо база, либо норма с кучей допов на 100 тыр. Записался у 3х дилеров. В одном салоне я 100-й по очереди !!на прием заявки!!!, в другом 150й. Сказали привезут не раньше мая-июня((

А причем тут газ? Сам ход педали сцепления тяжелый. Возможно я в первом посте не корректно изложил суть проблемы. Проблема в том что педаль тяжело нажимается, как будто трос пережат, но его меняли.

Забыл сказать: когда машина еще холодная, то нажимается гораздо легче.

А вилка или корзина могут давать такое сопротивление?

Всем привет. Тему не нашел. Пишу... Сцепление на ВАЗ 2114 отпускается как бы рывками и со звуком, будто бы трос сильно чем то пережат. Сначала грешил на него, поменяли в сервисе. Не помогло. Сейчас стали заметны слабые слабые "ступеньки" при нажатии и отпускании. Схватывает почти в полу (сантиметров 5 от пола) и полностью отпускает чуть дальше середины. Проблема в коробке или до нее? Спасибо!

Всем привет. Не нашел темы по моей проблеме. ВАЗ 2114 2004г Проблема собственно в следующем: недавно начало пахнуть бензином в салоне. Под капотом все сухо. Запах пропадает(мне так кажется)когда закрываю стекла на ходу. После этого(?) периодически стали падать обороты ХХ до 500-600, а то и вовсе заглохнет. Причем проявляется это независимо ни от каких факторов. То 2 недели нет, то целый день такая ерунда. То на светофоре остановишься-заглохнет, на следующем все идеально. Ошибок никаких нет. На бортовом компе положение РХХ показывает около 70 при нормальной работе, если начинают падать обороты, то это показание либо остается таким же, либо увеличивается до примерно 80-85. При просто включенном зажигании, положение РХХ показывает 120. Еще замечено что начинает пахнуть бензином после динамичного разгона. Спасибо за помощь!

Авто 2114, приборка с двумя экранчиками Еду значит как обычно и вдруг посмотрел на приборную панель, а стрелка указателя уровня топлива висит вниз на 6 часов. Если выключить зажигание, то она точно так же перемещается, но в другую сторону(против часовой стрелки) и там остается. Заправил я после этого примерно 3/4 бака, и когда зажигание включено, то она так же висит на 6 часов, но если выключить, то уходит еще дальше против часовой! Чем больше залито в баке, тем больше лезет на спидометр. Скажите, это стрелка на валу болтается? Или сам шаговый двигатель крутится в приборке? Спасибо.

Всем привет. Скоро весна и пора ездить с приоткрытыми окнами. Только я машину купил зимой и не открывал их толком. А сегодня попробовал-очень уныло опускаются/поднимаются. Авто 2114. Стеклоподъемники стоят с завода. Особенно тяжело поднимается пассажирское стекло. На быструю брызгал механизм ВДшкой-толку нет. Что смотреть?

Всем привет. Хочу поделиться "впечатлениями" после замены передних колодок. Поставил Dafmi, начали скрипеть с самого начала. Думал притрутся километров через 100. Неа.... Проехал 1200км уже и звук стал как у тормозящего УАЗика. Даже люди оборачиваются на обочинах. Жду сезонной смены колес чтобы поменять на что-то хорошее.

Да менял уже. Не врет вроде))

Всем привет. Выхожу я значит сегодня заводить утром машину. На панели показывает -31. Включаю зажигание, подождал и начал крутить. Крутил по секунд 10 раза три(благо аккум хороший). Происходит следующее: стартер крутит, машина вроде начинает заводиться, лампочка давления масла гаснет. Чувствуется что машина работает(оборотов 300-400), но стоит выключить стартер и она глохнет. На педаль газа не реагирует. И с "игранием газом" и без него, и продувкой-результат такой же. Открываю капот и снимаю клемму с ДТОЖ. Включаю зажигание и включается карлсон. Покрутив секунды 4-машина заводится, но 1500 об/мин держу педалькой. Немного погрев авто ставлю на место датчик и завожусь как обычно. Авто 2114 1.5 8V 2004 г.в. И когда мороз -15 и ниже, то чтобы поддерживать прогревочные 1500 оборотов, нужно немного подержать педаль газа, иначе будет тарахтеть на 500 об. РХХ менял. В чем было дело и что смотреть чтобы нормально заводиться в мороз? Спасибо!

До замены тоже было, но выражено было меньше. К тому же проходило после прогрева километров через 8-10. А сейчас если целый день ездишь, то немного лучше становится.

Всем привет. Опять проблема с тормозами! Задние почти новые колодки стоят, а вот передние на днях поменял. Теперь когда торможу, то задние идут юзом, а передние нет. Если нажать в пол, то все 4 колеса тормозят юзом. Даже на слегка отмерзшем асфальте(вода и лед), задние встают колом. В чем дело подскажите? Спасибо!