Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Дворники в самом быстром режиме останавливаются, а в остальных всё нормально, не подскажите чего им надо?

Вот такая же фигня, у меня началось, после смени релюхи, все немогу новую попробовать, на старой все работало, только дворники в 1м режиме останавливались где хотели, щас нормально, опять на 3 положении клинят иногда... :)

Опубликовано:

Здравстуйте! проблема такова, при включении поворотников магнитола выключается и включается и через некоторое время пропадает электричество и глохнет двигатель , после этого при включении зажигания шелкает стартер со скоростью 20раз в минуту и все лампы начинают мигать как будто пропадает ток. АКБ,стартер и генератор новый, не могу понять в чем причина, помогите пожалуйста. но с толкача заводится как ни в чем не бывало.

Опубликовано:
у меня такой маленький вопрос как узначть что за марка мозгов на 15ке или как это сделать?)

Снять слева обшивку центральной консоли (где магнитола) и глянуть маркировку, потом в Яндекс, Гугл, узнаешь сразу. Можно ещё через диагностический лючок (под магнитолой) фонариком посветить и разглядеть маркировку, но не факт, что получится.

Опубликовано:

А какая антенна и куда ставить хочешь? Толщина кабеля сильно отличается у них. Если кабель толстый (был у меня толщиной с большой палец), то я бы через багажник вывел вместе с проводами на электрику сзади. А так можно и к мотору выйти через дырку гидрокорректоров фар.

Опубликовано:

Вечер добрый, нужен совет авто электрика, ВАЗ 2109 торпеда "Opel Astra", поставил датчик ОЖ тоже "Opel Astra", на приборке стрелка все ровно обманывает, когда вентилятор включается на приборке стрелка указывает 110 градусов. Вопрос: можно ли снимать стрелу с прибора и переставить в ручную? Спасибо!

Опубликовано:
Вечер добрый, нужен совет авто электрика, ВАЗ 2109 торпеда "Opel Astra", поставил датчик ОЖ тоже "Opel Astra", на приборке стрелка все ровно обманывает, когда вентилятор включается на приборке стрелка указывает 110 градусов. Вопрос: можно ли снимать стрелу с прибора и переставить в ручную? Спасибо!

только опытным путем....

  • Like 1
Опубликовано:

Опытным путем это как? чтобы снять и переставить стрелку чуть назад нужен опыт???? или могут возникнуть проблемы???Спасибо!

Опубликовано:
Опытным путем это как? чтобы снять и переставить стрелку чуть назад нужен опыт???? или могут возникнуть проблемы???Спасибо!

я считаю что нужно пробовать в любом случае...а получится не получится будет видно...

только очень аккуратно

  • Like 1
Опубликовано:
Опытным путем это как? чтобы снять и переставить стрелку чуть назад нужен опыт???? или могут возникнуть проблемы???Спасибо!

Так а реальная температура включения какая? Насколько я знаю, это стандартная температура включения на 09.

Опубликовано:

Мужики, подскажите. В общем стал выделываться регулятор яркости подсветки приборной панели. Как я понимаю там переменный резистор? Можно ли просто замкнуть клеммы идущие к регулятору чтоб постоянно горело на максимальной яркости?

Опубликовано:

Мужики, подскажите. В общем стал выделываться регулятор яркости подсветки приборной панели. Как я понимаю там переменный резистор? Можно ли просто замкнуть клеммы идущие к регулятору чтоб постоянно горело на максимальной яркости?

 

думаю что запросто....

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте.У меня проблема в том что не доходит ток до втягивающего.Прервана цепь идущая через замок зажигания.

Подскажите через что проходит эта цепь.От аккумулятора до втягивающего.И может знает кто самые проблемные места.

В общем любые советы нужны.Заранее спасибо.

Изменено пользователем Jazz12
Опубликовано:

Здравствуйте.У меня проблема в том что не доходит ток до втягивающего.Прервана цепь идущая через замок зажигания.

Подскажите через что проходит эта цепь.От аккумулятора до втягивающего.И может знает кто самые проблемные места.

В общем любые советы нужны.Заранее спасибо.

http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-samara/13-5-prilozhenie-5-skhema-ehlektrooborudovaniya-avtomobilya.html

 

scheme.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

Satch спасибо

а как узнать что где находиться под на самом деле?

Выше рисунка дана ссылка!

 

У меня тоже стартер иногда не крутил, опытным путем обноружил, что это провод масы. Почистил контакты и стало все нормально.

Массы должны быть ВСЕГДА чистыми! - http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=34168

А массовый провод от АКБ на втягивающее стартера - чёрный провод. Т.е. на рисунке от №17 к №16. В общем выше рисунка ссылка!

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Спасибо.Попробую.Но я уже другой стартер ставил,вроде контакты нормальные были.

 

Satch вы немного не поняли.я не знаю где под капотом №23

хотел там проверить доходит ток или нет.

Изменено пользователем Jazz12
Опубликовано:

Спасибо.Попробую.Но я уже другой стартер ставил,вроде контакты нормальные были.

 

Satch вы немного не поняли.я не знаю где под капотом №23

хотел там проверить доходит ток или нет.

если его специально никто не перенес в другое место, то его можно найти на перегородке между салоном и моторным отсеком посередине, рядом с воздушным фильтром карбюратора (справа от фильтра)

  • Like 1

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...