mashina Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 (изменено) Здравствуйте дорогие форумчане ))))))! Обратился я к Вам так мило не спроста, а для того чтобы меня сразу "не съели" ))! Вот посчитал экономику "предприятия" , хотел поделиться...... ! Ну это так, накидал: Приора : инж, 98л.с, 1.6л, 16клап, _Евро3, седан, _ABS, _AirB2, _КПП-5, _ЦЗдист, _ЭСП4, _ЭУР, атерм.стек, аудио, бамп.в цв, барх.сид, борт.комп, внутр.осв, датч.дождя, датч.освещ, дист.откр.баг, доп.с.сиг, зад.подгол, зад.подлокот, имм, климат.сист, лит.д14, об.зад.ст, об.эл.зерк.в цв, очечник, п.т.фары, парктрон, подогр.передн.сид, подсвет.порог, пороги, рег.р.кол, рем.безоп.преднатяж, хром.накл, хром.ручки ИТОГО: 389 000 рублей с двухглавым орлом ) Sandero: 102 л.с, 1,6 л. 16 клап, Евро 4, хетчбек, АБС +подушка пассажира + подголовник пятый прибавляю к базе плюс 18 000!, центральный замок! что еще нужно ? все остальное в приоровском описании "высосанно из пальца" (хром ручки - чертофанско) ИТОГО: 389 000 + указанные 18 000 = 407 000 (и это больше на одну подушку) Теперь добавляем ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ опции что мы должны сделать с приорой и чего НЕ должны делать в Сандеро: Антикор - 8 000Шины - 12 000 (или кто-то любитель ездить на Баргузине ? - счастливого пути Вам)Шумоизоляция - даже если по минимуму - 15 000 (и то сделай своими руками), по шумке Сандеро почитайте отзывы - с завода нормальная шумка! Итого: ПРИОРА + обязательные пункты = 424 000 САНДЕРО = 407 000 Чувствуете разницу ?Отзывы по Сандеро в основном хорошие, нормальная подвеска, отсутсвие сверчков, отсутсвие "разных движений" с датчиками (то на холостых газует, то дроссель засрался, то еще чего)! Вы все еще хотите приору ? Я не противник АВТОВАЗА, сам езжу на девятке....... НО.... призадумавшись о новой точиле, я прикинул за и против, причем приора проиграла очень много............ ! Может Вы рассудите ?С уважением, mashina! Изменено 24 мая 2010 пользователем mashina
korefan Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Мат убери.Конечно,приора не стоит этих денег.300000 её красная цена в комплектации люкс.А выручать Автоваз-ну его нах.Сам смотрю на октавию и на Ceed.
mashina Опубликовано: 24 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Октавия и CEED конечно "бомба" ! ну они дороже раза в полтора чем сандеро тот же! Я пытался подогнать под одну цену........ Я реально не могу понять людей, купивших приору люкс за цену тоже сандеро (почти такой же люкс), причем приора реально ведро с гвоздями как минимум через полгода................ ! Нам завод Автоваз нужен..... на случай войны к примеру.... но не больше.......! Реально владелец девятки........ это первая моя машина, вторая будет ино........ однозначно и безповоротно............На Вазах надо ездить новичкам..... чтобы почувствовать "ВКУС", а потом становится человеком иначе говоря: Через тернии к звездам (с) И.Тальков
Туман Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 На самом деле цена Рено будет выше и на много,и так же там фигня резина Барум,антикор тоже желателен,вот шумку Рено важнее Приоры.Посчитай еще музыку.Рено конечно лучше,но не на много
lxl Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 На Вазах надо ездить новичкам..... чтобы почувствовать "ВКУС", а потом становится человеком Все это уже в прошлом. Цена 2107 щас 200 с лишним тыс. руб. стала, покупать её за такую цену будут только люди, которые немного не в своем уме.То же думаю и о Пероре за 400+тр.Раньше главным аргументом в пользу ВАЗов была цена. А за что сейчас их покупать?Одно не понимаю: почему Лачетти на внутрикорейском рынке стоит ~10т.долл, а у нас Приора ~14т.долл. Понятно, что помощь Автовазу (которую потом руководство попилит) с обычных людей сдаивают. ps Поэтому я лично (даже при прочих равных условиях) выберу SANDERO, пусть Автоваз из своих корыт пирамиду строит, или начнет все-таки что поприличнее за эти деньги выпускать.
mashina Опубликовано: 24 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 lxl , полностью с Вами согласен.......... +1 ко всему! Качество приоры неважнецкое....... у товарища приора - нашли очень много косяков, не говоря о том, что надо менять замки на бесшумные, залитое в двиг и прочее.... самое что поразило , через три месяца на пятой двери хетча, там где хромированная полоска- пошла ржа.......... Я ржал.....
Atom.DP Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Приору бы не взял за такие деньги... п.с. И сандеро тоже! реально собирай на октавию!
mashina Опубликовано: 24 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 так же там фигня резина Барум Барум vs Баргузин........ И не надо слов... ребята!
Agent47 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 а скоро еще фольксваген выйдет новый, конкурент логану (и соответственно сандеро), причем внешне он скорее всего будет намного интересней рено.. обещают цены от 400 тыщ, если так и получится то спрос на него думаю будет большой..
Туман Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Приору бы не взял за такие деньги... п.с. И сандеро тоже! реально собирай на октавию!485.000р Сандеро и в районе 700.000р Октавия. :) а скоро еще фольксваген выйдет новый, конкурент логану (и соответственно сандеро), причем внешне он скорее всего будет намного интересней рено.. обещают цены от 400 тыщ, если так и получится то спрос на него думаю будет большой..Наивный ты чукотский ребенок :) Логан стоить сколько должен был?Так и Фольц
dimdv Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Если бы Sandero был в наличии взял бы его (запись сейчас на январь 2011 + за доставку берут 12 000 р), придется брать приору - 367 000 все есть кроме магнитолы
S4astliff4ik Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Ult ds ctv`he edbltkb pf 200 recrjd&&& Xnj pf pdbpl`im&&&
Agent47 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Если бы Sandero был в наличии взял бы его (запись сейчас на январь 2011 + за доставку берут 12 000 р), придется брать приору - 367 000 все есть кроме магнитолыа чем логан плох? мне он равится например больше сандеро.. или на него тоже очереди? Ult ds ctv`he edbltkb pf 200 recrjd&&& Xnj pf pdbpl`im&&&пунто свитчер тебе в помощь)
shurdjan Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 А в чём смысл топика? :) Призыв бойкотировать ВАЗ? - Безполезно. Кто собирался его купить - купит. К тому-же масса народу живёт в местности, где не только запчасти на сандеро не продаются, но и сами сандеро по весенней грязи до деревни не доезжают.Реклама сандеро? - Тоже безполезно. Рекламируй - не рекламируй - лично мне он не нравится.А зарекаться покупать не буду ни то, ни другое. В жизни всяко случиться может.
JohNNi Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 приора конечно лажа,но сондера не единственный выход и не лучший скорее всего :)
MIKE-B Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 согласен с топикстартером. Не берусь судить, насколько именно выгодней по деньгам покупать рено, но он точно в большей степени стоит своих денег, нежели приора.правильно конечно говорят про октавию и сид, машинки очень адекватные по соотношению цена-качество. Но далеко не у всех есть возможность (и желание кстати тоже) отдать за машину 600-650 тысяч Заметил, что многие люди, узнав что логан в среднем стоит "аж" 380 штук, говорят, что можно купить лучше. Однако при этом чаще упоминаются б/у тачки (что изначально некорректно в сравнении с новым авто). JohNNiхотелось бы услышать конкретные примеры, что можно купить (новое) лучше логана/сандеро за эти же деньги?
greenman13 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Логан самый пустой 380 стоит. А в более менее нормальной комплектации 420-450. Но и за Приору 380 - это через чур!Теперь про послегарантийное обслуживание французских авто, вкратце. Рено меган2 2004г.в. замена фазорегулятора - 20т.р. (фазик 13000, ремень ГРМ с роликами 4000, работа 3-4 тыщи.) Может не то сравнение, но запчасти на иномарки не дешёвое удовольствие.
Agent47 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 JohNNiхотелось бы услышать конкретные примеры, что можно купить (новое) лучше логана/сандеро за эти же деньги?мне больше kia rio нравится.. менее практичный, зато более молодежный.. при этом не утверждаю что он лучше рено..
Тыр Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 И приора-дрова, и логан/сандеро тоже дрова, всё собирается в раше, ни та ни другая и 300 не стоят, а за 400 брать их - это жесть. Чего стоят хотя-бы убогие логановские ручки дверей, я был просто....в неописуемом восторге :) Тут либо копить, либо вот сечас лачуга от 400 идет, вот этот вариант более предпочтителен.Касаемо приоры добавлю, было желание поменять свой старый девятос на на неё в комплектации норма, жаба душила, она стоила 308 тыщ деревянных, пришел спустя неделю в салон 320 уже...плюнул, коплю на ино, пусть и б/у, но я теперь ни копейки своей этим криворуким толстомордым казлам не дам, обнаглели в конец.Все вышесказанное ИМХО, прошу не пинать.
Туман Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 И приора-дрова, и логан/сандеро тоже дрова, всё собирается в раше, ни та ни другая и 300 не стоят, а за 400 брать их - это жесть. Чего стоят хотя-бы убогие логановские ручки дверей, я был просто....в неописуемом восторге :) Тут либо копить, либо вот сечас лачуга от 400 идет, вот этот вариант более предпочтителен.Касаемо приоры добавлю, было желание поменять свой старый девятос на на неё в комплектации норма, жаба душила, она стоила 308 тыщ деревянных, пришел спустя неделю в салон 320 уже...плюнул, коплю на ино, пусть и б/у, но я теперь ни копейки своей этим криворуким толстомордым казлам не дам, обнаглели в конец.Все вышесказанное ИМХО, прошу не пинать.Я так же всегда говорил про Логановские ручки,но в Лаче на самом деле они практически такие же+их в том что можно положить пачку сигарет или мобильник JohNNiхотелось бы услышать конкретные примеры, что можно купить (новое) лучше логана/сандеро за эти же деньги? мне больше kia rio нравится.. менее практичный, зато более молодежный.. при этом не утверждаю что он лучше рено..Киа Рио теснее,клиренс мал и качество стало намного хуже но цена супер
greenman13 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Покупать надо то, что потом быстро продать можно и не потерять много.А так, я бы новую Калину в люксе взял бы. В принципе неплохое аффто!
MIKE-B Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Покупать надо то, что потом быстро продать можно и не потерять много.А так, я бы новую Калину в люксе взял бы. В принципе неплохое аффто!По себе равнять не надо. Покупать новую машину и при продаже хотеть потерять немного - сумасшествие
greenman13 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 По себе равнять не надо. Покупать новую машину и при продаже хотеть потерять немного - сумасшествиеА я по себе и не собираюсь равнять. Колхоз - дело добровольное. А говорю так потому что знаю. Была Калина, через год продал - потерял 15тыщ.Был меган2 - через год потерял 40 тыщ.И никакое не сумашедствие а реальная действительность.
