Туман Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 ...но фактЧто продавал около полугода :)
greenman13 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 (изменено) Что продавал около полугода :)меньше месяца. Да ладно, ваше дело верить или нет, мне всё равно. здесь другая тема. Изменено 24 мая 2010 пользователем greenman11
MIKE-B Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 в регионах бу тачки вообще дороже, поэтому так и вышло
Agent47 Опубликовано: 24 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2010 Киа Рио теснее,клиренс мал и качество стало намного хуже но цена суперпоэтому я и сказал что менее практичен чем логан/сандеро.. но по-дизайну ИМХО гораздо интересней чем рено..
shurdjan Опубликовано: 25 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2010 Покупать надо то, что потом быстро продать можно и не потерять много....Покупать нужно то, что нравится. К чему душа лежит, и на чём ездить приятно... Если деньги позволяют.Если нет - то что по карману. ИМХО.
VoFchik Опубликовано: 25 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2010 Была Калина, через год продал - потерял 15тыщ.Был меган2 - через год потерял 40 тыщ.Мне за мою предлагали 200 (знакомый хочет калину- знает что не билась и т.д.) Я бы может и продал да только сейчас приоритеты другие, что я потом куплю за эти деньги? Брал я её за 240 в 2008 году... За два года 40 тысяч. А сейчас цены подскочили. Если бы и продавал тысяч 210 бы просил...Смотрел сегодня живьём приору купе. Симпатичнее чем на фотках... НО 398 тыс!!!! :) Ахтунг! Я бы подумал при такой цене что брать... Лучше добавить полтос и взять что то типа элантры тагазовской, пока они ещё есть. Ибо скоро будут только Биды китайские выпускать( Пусть она устраевшая и страшноватая, но это все же не погремушка..
Туман Опубликовано: 25 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2010 Мне за мою предлагали 200 (знакомый хочет калину- знает что не билась и т.д.) Я бы может и продал да только сейчас приоритеты другие, что я потом куплю за эти деньги? Брал я её за 240 в 2008 году... За два года 40 тысяч. А сейчас цены подскочили. Если бы и продавал тысяч 210 бы просил...Смотрел сегодня живьём приору купе. Симпатичнее чем на фотках... НО 398 тыс!!!! :) Ахтунг! Я бы подумал при такой цене что брать... Лучше добавить полтос и взять что то типа элантры тагазовской, пока они ещё есть. Ибо скоро будут только Биды китайские выпускать( Пусть она устраевшая и страшноватая, но это все же не погремушка..Элантр Таганрогских уже 2недели точно нет :)
greenman13 Опубликовано: 25 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2010 Элантр Таганрогских уже 2недели точно нет :)Плавно переходим на китайское?
Сисой Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 О сандеро можно сказать только одно:http://auto.lenta.ru/news/2010/06/25/satisfaction/Вкратце: по данным опроса, проведенного в германии, второе и третье места по степени удовлетворенности своим авто поделили с равным количеством баллов BMW и .... Dacia !!! (На первом - мерседесы). Ездил я и на логанах и на приорах, покупателей топ-версий приоры понять не могу. А слухи о дороговизне запчастей и сервиса рено слегка преувеличены. Полно качественных неоригналов. Сцепление VALEO - 4500. Фара - 1900.
VoFchik Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 http://steer.ru/archives/2010/06/23/012043.php про Сандеро
Туман Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 О сандеро можно сказать только одно:http://auto.lenta.ru/news/2010/06/25/satisfaction/Вкратце: по данным опроса, проведенного в германии, второе и третье места по степени удовлетворенности своим авто поделили с равным количеством баллов BMW и .... Dacia !!! (На первом - мерседесы). Ездил я и на логанах и на приорах, покупателей топ-версий приоры понять не могу. А слухи о дороговизне запчастей и сервиса рено слегка преувеличены. Полно качественных неоригналов. Сцепление VALEO - 4500. Фара - 1900.Мнение сделали для лохов,т.к поговорив с латышами и литовцами,ответ один Лохан телега,как по характеристикам,так и по опциям и цене
shurdjan Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 http://steer.ru/archives/2010/06/23/012043.php про СандероНу и что? Эт здесь ещё аккуратно работают.Как-то показывали как на акцентах двери подгоняют - так там чувак всем телом на неё налегал, да ещё об коленку гнул. Чувак, кст, кореец был. Т.е. сборка ихняя. А Однажды видел, как на БМВ дверь подгоняли - этот ролик отдыхает.Правда дело было в сервисе (диллерском), и видимо, после ДТП. Как там на заводе у них - не знаю.
Сисой Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Мнение сделали для лохов,т.к поговорив с латышами и литовцами,ответ один Лохан телега,как по характеристикам,так и по опциям и цене Да кто ж спорит. Телега и есть. Проблема в том, что нормальных новых телег в этом ценовом диапазоне практически нет.И добавить к этому, что существует довольно большой процент потребителей, не переносящих б/у.Ну нужно человеку ежедневно на работу ездить - и лохан сойдет.
Alligator_89 Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 (изменено) Брать приору это конечно не вариант, но и сандеро тоже, проходя практику в автосервисе видел я эти рено запчасти реально дороги да и сложность ремонта очень велика. Можно взять митсубиси ланцер в 9 кузове выглядит чуть хуже 10 но зато едит как мерседес :) (цена:480 т.р. на ручке и 510 т.р. автомат) Изменено 29 июня 2010 пользователем Alligator_89 1
Dronov Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Логан самый пустой 380 стоит. А в более менее нормальной комплектации 420-450. Но и за Приору 380 - это через чур!Теперь про послегарантийное обслуживание французских авто, вкратце. Рено меган2 2004г.в. замена фазорегулятора - 20т.р. (фазик 13000, ремень ГРМ с роликами 4000, работа 3-4 тыщи.) Может не то сравнение, но запчасти на иномарки не дешёвое удовольствие. из какого пальца Вы такие цены высасываете? логан самый простой стоит 323 тыра!!!!! с меганом логан вообще сравнивать не стоит, оч разные машины. по соотношению цена/качество - логан и сандеро самое адекватное предложение.кстати ручки у них теперь нормальные)
VoFchik Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 из какого пальца Вы такие цены высасываете? логан самый простой стоит 323 тыра!!!!! кстати ручки у них теперь нормальные)Были 319 а теперь ещё червонец накинули не т.е уже 329... + доставка(даже по Москве как ни странно)+нормальный цвет(металлик) уже под 350 получается. Это с полудохлым 8 клап двигом 1,4(в котором при обрыве ремня гнет клапана), мясорубками, без гура, без кондея, и с черными бамперами, и О СЧАСТЬЕ 1 ПБ!!!. Кстати в этой версии всё так же нет ручек :)
Dronov Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Были 319 а теперь ещё червонец накинули не т.е уже 329... + доставка(даже по Москве как ни странно)+нормальный цвет(металлик) уже под 350 получается. Это с полудохлым 8 клап двигом 1,4(в котором при обрыве ремня гнет клапана), мясорубками, без гура, без кондея, и с черными бамперами, и О СЧАСТЬЕ 1 ПБ!!!. Кстати в этой версии всё так же нет ручек :)по Вашему счастье это калина или приора???
Agent47 Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 логан тож самое что и ВАЗ, адекватное предложение за свои деньги.. и ВАЗ и логан ИМХО можно рассматривать только в начальных комплектациях как средство передвижения, в люксах цены становятся такими, что я бы лучше купил лансер/фокус и т.п. б/у..
ABC Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Про Французов (авто) не зря поговорку придумали - мол взял французскую машину - пустил вора в семью. У наших авто минусы - шумность салона и отказ всякой мелочевки, при этом остальные жизненно важные агрегаты очень живучи. И доступность ремонта - считай в каждом ауле можно мастера найти, т.к. все агрегаты либо унифицированы, либо имеют минимальные отличия. Поэтому считаю поговорку "не ссы, доедем" как нельзя более подходящей - совсем встать сложно. А французы, тот-же сандеро - по некоторым позициям в той-же кузовщине и ремонте у официалов, цены на некоторые з/ч - волосы на попе дыбом вставать начинают. Это на бюджетное простенькое авто-то. Я уж не говорю про натяжку ремня грм с помощью медиатора (я серьезно, на звук!) Да и с покраской на логанах как было - иметь пусть и по гарантии перекрашенную, но почти новую перекрашенную машину - каково? 1
VoFchik Опубликовано: 30 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2010 по Вашему счастье это калина или приора???По вашему шильдик Рено что ли счастье??? Типо ИномарокО??Я за шильдиком не гонюсь, для меня важно удобство, дешевизна в обслуге, и изначально приемлимая цена авто... Цена должна соответсвовать статусу автомобиля...
Туман Опубликовано: 30 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2010 Да кто ж спорит. Телега и есть. Проблема в том, что нормальных новых телег в этом ценовом диапазоне практически нет.И добавить к этому, что существует довольно большой процент потребителей, не переносящих б/у.Ну нужно человеку ежедневно на работу ездить - и лохан сойдет.Да в Германии немец жаднее еврея,он не будет брать шарабан пустой,если можно взять укомплектованное авто серьезное не потеряв денег не при покупке,и при продаже :)
maximator Опубликовано: 1 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2010 ну цены вы привели не очень адекватные)все те же допы что на приору что на сандеру)это так к слову,без вариантов)2.отделку салона кто нить видел?:)в сандере?я лично о накладку бардачка(полочка над ним) порезал 4 пальца в салоне))3.логичнее сравнивать калину и сандеру,ибо приора еще тот десятко-передел)нет смысла ее брать ни одного плюса относительно калины ен нашел,мб только более взрослый салон,не более того!!вот и сравнивайте калину и сандеро,калина сарай с допами(брали лдругу недавно) 357,соответственно хэтч чуть дешевле,прибавьте антикор, музыку,и резину к сандере получите 450 ,вот и думайте нах эта калымага нужна)имхо калины(не приоры) остановились пока на дозволеном уровне машин экном класса-альтернативы тока 206 седан и фиат албеа,максимум новый поло,да и то с наятжкой.
Dronov Опубликовано: 2 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2010 ну цены вы привели не очень адекватные)все те же допы что на приору что на сандеру)это так к слову,без вариантов)2.отделку салона кто нить видел?:)в сандере?я лично о накладку бардачка(полочка над ним) порезал 4 пальца в салоне))3.логичнее сравнивать калину и сандеру,ибо приора еще тот десятко-передел)нет смысла ее брать ни одного плюса относительно калины ен нашел,мб только более взрослый салон,не более того!!вот и сравнивайте калину и сандеро,калина сарай с допами(брали лдругу недавно) 357,соответственно хэтч чуть дешевле,прибавьте антикор, музыку,и резину к сандере получите 450 ,вот и думайте нах эта калымага нужна)имхо калины(не приоры) остановились пока на дозволеном уровне машин экном класса-альтернативы тока 206 седан и фиат албеа,максимум новый поло,да и то с наятжкой.357 тыров за эту култышку можно отдать только в состоянии нестояния
Крымчанин Опубликовано: 3 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2010 Пару раз попадался Сандеро мне на дорогах, х.з. не хотел бы никого обидеть,но приора и калина мне больше нравятся,а про рено - похоже на коробочку которую силком на колеса насадили,да и двиг 1.4 никакой,мож не примелькалась еще просто.
maximator Опубликовано: 3 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2010 2 Dronov иди ка подрасти сначала,а потом отписывайся)просто мега умный пост)очки набираешь?лошара...