Алексей099 Опубликовано: 11 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2010 получается, обязательно яма нужна?В гаражах, за городом везде есть эстакады можно на нее заехать.
rybak Опубликовано: 18 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2010 (изменено) поставил новые барабаны и колодки. думал тряска при торможении пройдет. так она не уменьшилась.все осталось по старому. при нажатии на тормоз машина начинает трястись и отдает в педаль. что делать? как только поменял барабаны проехал 20 км. один барабан правый был очень горячий, левый холодный. потом через некоторое время поехал обратно. приехал на место ,проверил барабаны уже оба были холодными. мог я за первые 20 км угробить один барабан(правый)? Изменено 18 июля 2010 пользователем rybak
igmar Опубликовано: 18 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2010 мог я за первые 20 км угробить один барабан(правый)? А что значит угробить, как ты сам это понимаешь? Что должно сломаться, чтоб он считался угробленным? Посмотреть барабан очень просто, если ты его только что поставил, так легко можешь снять и посмотреть его изнутри.
rybak Опубликовано: 18 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2010 (изменено) ну угробить я имел ввиду перегреть барабан.а может быть так что это передние диски плохо работают? просто здесь на форуме прочитал, что если отдает при торможении в педаль то это барабаны не исправны. Изменено 19 июля 2010 пользователем rybak
igmar Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 ну угробить я имел ввиду перегреть барабан. Это полная ерунда. Вопрос в другом. Если барабан очень сильно греется, значит колодки к нему плотно прижаты, типа как все время ездить на ручнике. Быстрее изнашиваются колодки и барабан. И все. А ты чувствуешь машину? В смысле, если на ручнике поедешь, ты почувствуешь это?Или еще как-то барабан трется обо что-то.
rybak Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 сейчас барабаны уже не греются. а машина катится без скорости хорошо. проблема в том что когда нажимаешь на тормоз машина начинает трястись.такое же было и до смены барабанов с колодками.
t808 Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 проблема в том что когда нажимаешь на тормоз машина начинает трястись.такое же было и до смены барабанов с колодками.Замени задние рабочие тормозные цилиндры.У одного из них,или реже у обоих,поршень подклинивает.Цена не большая.Но с трубками к ним поосторожнее.Возможно обломать,если прикисли.Лучше на всякий случай сразу запасные купить.
TRAKTOR Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 проблема в том что когда нажимаешь на тормоз машина начинает трястись.такое же было и до смены барабанов с колодками.Посмотри передние тормозные диски.Может они уже кривые.
rybak Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 Посмотри передние тормозные диски.Может они уже кривые.все пишут что если передние тормозные диски не работают, то в руль должно отдавать. а в руль у меня не отдает. отдает и сильно в педаль.
igmar Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 все пишут что если передние тормозные диски не работают, то в руль должно отдавать. а в руль у меня не отдает. отдает и сильно в педаль. Вы замучите теоретизированием. Что-нибудь делайте, постепенно проверяйте все. Практика хорошо опровергает неверные теории. Вариантов останется меньше.Вот вы поменяли задние колодки и барабаны. Они плохие были? Т.е. сначала смотрим - проверяем, выясняем что не так с деталью, потом меняем.
rybak Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 все дело в том ,что ни гаража ни ямы у меня нет. машина стоит у дома.чтобы что то делать надо с кем то договариваться и т.д. ну в принципе алгоритм ремонта мне понятен. всем спасибо.
Джафар Опубликовано: 21 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2010 всем привет, не стал начинать новой темы, решил продолжить здесь. Поменял задние барабаны, после смены при торможении отдается в педаль небольшая вибрация, до смены барабана и колодок такого не было. При торможении на маленькой скорости вибрации в педаль нет. Собственно вопрос, может это быть из за того, что колодки и барабаны еще не притёрлись или можно сразу сказать что барабаны кривые?
Джафар Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 решил сегодня проверить на нагрев барабаны, проехал км. 3-4 несколько раз тормозил, после остановки решил проверить температуру барабанов, один был очень горячим, слегка палец обжог, а второй немного прохладнее. В чем может быть дело? нужно срочно знать, ведь есть возможность барабаны заменить, пока не поздно, прошу совета кто знает
Сергей Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 решил сегодня проверить на нагрев барабаны, проехал км. 3-4 несколько раз тормозил, после остановки решил проверить температуру барабанов, один был очень горячим, слегка палец обжог, а второй немного прохладнее. В чем может быть дело? нужно срочно знать, ведь есть возможность барабаны заменить, пока не поздно, прошу совета кто знаетНУ вообще если тормозил интенсивно, то может быть, но обычно равномерно... А раз бьет и не равномерно, значит колодки гамно или трос не отрегулирован, клинит и грееться колодка или одна чать троса растянулась или барабану хана, вот и бьет. 1
Джафар Опубликовано: 23 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2010 НУ вообще если тормозил интенсивно, то может быть, но обычно равномерно... А раз бьет и не равномерно, значит колодки гамно или трос не отрегулирован, клинит и грееться колодка или одна чать троса растянулась или барабану хана, вот и бьет. тормозило интенсивно, но пальцы ведь обжигать не должно!я вообще пошёл и поменял эти барабаны, поставил другие, биение пропало, но вот тормозить стало слабее, чем с барабанами которые били. Слабое торможение связано с еще не обкатаными барабанами?
Сергей Опубликовано: 23 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2010 я вообще пошёл и поменял эти барабаны, поставил другие, биение пропало, но вот тормозить стало слабее, чем с барабанами которые били. Слабое торможение связано с еще не обкатаными барабанами?Ща притруться, будет лучше. Вот если бы ты еще и колодки поменял бы к новым барабанам, было бы лучше :) А пока жди, через 50-100 км должны притереться.
Джафар Опубликовано: 23 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2010 так я и колодки поменял, взял Нововские, как они норм? уже проколесил 70-80км вроде притираются, но того чего хотел получить еще не получил, люблю когда тормоза крепко цепляют
Сергей Опубликовано: 23 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2010 так я и колодки поменял, взял Нововские, как они норм? уже проколесил 70-80км вроде притираются, но того чего хотел получить еще не получил, люблю когда тормоза крепко цепляютНе, я понял так: когда ты менял колодки, то не менял диски, начилось биение, диски кривые, колодки тоже сточились под этот диск. Теперь ты поставил новые диски, но уже с колодками, которые поездили с кривыми дисками. Это не хорошо, есть вероятность что колодки начнут прибивать новые диски. Но конечно смотря скока ездил так и как повезет :) Короче, такие вещи, если что то подобное происходит, лучше менять все целиком. З.Ы. Про Нововские незнаю, не слышал про них.
Джафар Опубликовано: 23 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2010 Не, я понял так: когда ты менял колодки, то не менял диски, начилось биение, диски кривые, колодки тоже сточились под этот диск. Теперь ты поставил новые диски, но уже с колодками, которые поездили с кривыми дисками. Это не хорошо, есть вероятность что колодки начнут прибивать новые диски. Но конечно смотря скока ездил так и как повезет :) Короче, такие вещи, если что то подобное происходит, лучше менять все целиком. З.Ы. Про Нововские незнаю, не слышал про них. наверно расскажу подробнее. У меня был свист при торможении, чувствовал, что сзади, как тормозила машина меня устраивало, но вот свист терпеть было не реально. Купил новые барабаны и колодки, установил, поездил день, снял барабаны и поменял на другие. Разве за это время колодки успели взять форму? мне почему кажется, что нет, но вот торможение хуже, чем на старых барабанах (которые свистели, да и тех что давали вибрацию) з.ы. на колодках было написано "Нова", знакомый ходовик говорит нормальные
Сергей Опубликовано: 26 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2010 наверно расскажу подробнее. У меня был свист при торможении, чувствовал, что сзади, как тормозила машина меня устраивало, но вот свист терпеть было не реально. Купил новые барабаны и колодки, установил, поездил день, снял барабаны и поменял на другие. Разве за это время колодки успели взять форму? мне почему кажется, что нет, но вот торможение хуже, чем на старых барабанах (которые свистели, да и тех что давали вибрацию)А, ну если так, то норма, колодки не убились... :) 1
timoha-dimchik Опубликовано: 30 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2010 отец на старой 250т.к. откатал и не менял не разу! там всего 30% торможения так что не парься! на новой правда уже поменял так как один повело!
Джафар Опубликовано: 6 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2010 ну с моей то ездой 250тыс. не расчитываю, у меня агрессивная езда, постоянным разгоном и торможением, но вроде уже все притерлось, тормозит неплохо, даже хорошо! спасибо вам за помощь!
igmar Опубликовано: 6 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2010 у меня агрессивная езда, постоянным разгоном и торможением, Это только первые 7-10 лет. Подавляющее большинство людей за такой срок способно чему-то научиться. Хотя бывают варианты :)
Ph1L Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 Било педаль при торможении. Занялся задними тормозами. Сменил левый тормозной цилиндр, тк тёк, и правый барабан, тк износ был порядочным. Колодки не трогал, не изношены. Систему прокачал. Но вот случилось следующее - машина конечно стала тормозить как вкопанная, но сразу же после выезда из гаража начался скрежет, как будто колодки за диск задевают. Проехал пару км шум на прямой пропал, однако при повороте направо (машина как-раз налево кренится) опять начинается, при торможении вообще всё скрепит и скрежетает. С правым всё ок. Левый барабан греется очень сильно, не прикоснуться + после 30 км пробега из отверстий в нем полезла стружка :) . В чем дело может быть? Педаль не бьёт, значит барабан не кривой.
Сергей Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 Левый барабан греется очень сильно, не прикоснуться + после 30 км пробега из отверстий в нем полезла стружка :) . В чем дело может быть? Педаль не бьёт, значит барабан не кривой.НУ во первых колодки менять надо. Во вторых трос ручника скорей всего растянулся с одной стороны. Учти, в магазине полно брака, тут на удачу с тросами.
