Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Да как будешь сливать,не забудь пробку в расширительном бачке открутить.

А по другому и не сольется наверно, если вспомнить курсы физики :)

Опубликовано:
А по другому и не сольется наверно, если вспомнить курсы физики :)

Почему не сольётся?Фантаном как даст :) это если на горячаю :)

Опубликовано: (изменено)

Замена ОЖ:

1. Всё делаем на холодную. Откручиваем пробку расширительного бачка.

2. Возле правого лонжерона руками откручиваем снизу пробку (вентиль) на радиаторе.

3. Спереди откручиваем на блоке цилиндров ключом на 13 болт рубашки. На восьмиклапаннике предварительно снимаем модуль зажигания (от греха подальше).

4. Сливаем все. Потом всё закручиваем наместо. В рубашке болт конусный. Не перетяните.

5. В расширительный бачок наливаем ОЖ до уровня верхней кромки ремня крепления бачка. Устанавливаем на место модуль зажигания.

6. Пускаем мотор, прогреваем до момента срабатывания карлсона. Доливаем ОЖ по необходимости.

 

Если нуно промыть систему, то вместо ОЖ заливаем дЕсятиЛированнуЮ воду. Гоняем пару включений карлсона, охлаждаем мотор, и сливаем воду. Операцию с водой повторять до тех пор, пока вода при сливе не польётся чистая. После этого в систему заливается желаемая ОЖ.

Изменено пользователем Bach
Опубликовано:
Почему не сольётся?Фантаном как даст :) это если на горячаю :)

Нет уж, спасибо, я лучше на холодную :)

Опубликовано:

Поменял сегодня охлаждайку с тосола на антифриз (менялась до этого по сроку но решил в этот раз пораньше). Залил антифриз Cool Stream Standart -40 зелёный.

 

Менял так:

1. Приехав открыл пробку расширительного бачка и включил принудительно карлсон и иногда выключая ждал пока остынет движок, не ожидая слишком долго подложил картонную упаковку из под старого фильтра перед генератором так чтобы нижний край заходил и одной рукой держал, а другой откручивал пробку радиатора, потом пробку в двигателе и всё слил. (было куда сливать вот так и сделал)

2. Промыл водопроводной водой обильно через бачок, отсоединил подводящий шланг радиатора и там промыв водой.

3. Закрутил пробки на радиаторе и двигателе и подсоединив подводящий шланг радиатора залил дистиллированную воду, прогрев движок залил в систему ещё и очиститель системы охлаждения Liqui Moly Kuhler Reiniger и дал поработать нужное количество времени, и потом открутил пробки как сказано в п.1 и всё слил.

4. Повтор п.2

5. Закрутил пробки на радиаторе и двигателе и подсоединив подводящий шланг радиатора залил антифриз, дал поработать до включения карлсона по штатной температуре и долил нужное количество.

Ну и конечно не забываем понажимать на шланги радиатора в процессе заполнения СОД, ну и снимать шланг подогрева дросселя перед каждым заполнением:

407.jpg

Опубликовано: (изменено)
Замена ОЖ:

1. Всё делаем на холодную. Откручиваем пробку расширительного бачка.

2. Возле правого лонжерона руками откручиваем снизу пробку (вентиль) на радиаторе.

3. Спереди откручиваем на блоке цилиндров ключом на 13 болт рубашки. На восьмиклапаннике предварительно снимаем модуль зажигания (от греха подальше).

4. Сливаем все. Потом всё закручиваем наместо. В рубашке болт конусный. Не перетяните.

5. В расширительный бачок наливаем ОЖ до уровня верхней кромки ремня крепления бачка. Устанавливаем на место модуль зажигания.

6. Пускаем мотор, прогреваем до момента срабатывания карлсона. Доливаем ОЖ по необходимости.

 

Если нуно промыть систему, то вместо ОЖ заливаем дЕсятиЛированнуЮ воду. Гоняем пару включений карлсона, охлаждаем мотор, и сливаем воду. Операцию с водой повторять до тех пор, пока вода при сливе не польётся чистая. После этого в систему заливается желаемая ОЖ.

 

А как погонять если модуль зажигания сняли? Или я че то не понял?

И еще, если все что под капотом в первый раз видишь, модуль зажигания не составит проблем снять - поставить (картинки смотрел - все конечно наглядно и красиво)?

Изменено пользователем mikhail2179
Опубликовано:

как вариант для быстрого слива - снимаем один шланг который подходит на подогрев инжектора (не знаю как эта хрень точно называется - сверху на блоке у меня латунная), этот шланг в банку 5 литровую,а в бачок расширительный - шланг от пылесоса на выдув - выдувает на ура! только лучше вдвоем делать так сподручней! е а если по старинке сливать с рубашки - под машину запихните ванну пластмассовую детскую - и туда все сливается превосходно с защиты

Опубликовано:
Да ничего там особо-то и нет на стенках, чтоб заморачиваться.

Такого же мнения.

Каждые два года меняю - феликс - итак там есть нужные присадки. И все!

Опубликовано:
Поменял сегодня охлаждайку с тосола на антифриз (менялась до этого по сроку но решил в этот раз пораньше). Залил антифриз Cool Stream Standart -40 зелёный.

 

У меня тоже подошла пора менять ОЖ. Сперва решил узнать что люди заливают (марки тосолов), но чето особо не нашел как в разделе масел было голосование. А тут оказывается что народ антифриз льет, но порывшись в нете попалась мне статейка в котоой говорится что к использованию в двигателях ВАЗов рекомендованы ТОСОЛы, а применение "Антифризов" категорически не рекомендуется.

Здесь написано почему

Теперь не знай что лить , наверно буду все таки обычный синий тосол, красный ни к чему холодов у нас до -65 не бывает.

Опубликовано:
Здесь написано почему

Теперь не знай что лить , наверно буду все таки обычный синий тосол, красный ни к чему холодов у нас до -65 не бывает.

Ты как и я очень сильно заморачиваешься. Как я с выбором мучался прочему (хммм, хотя я уже давно решил ведь) то так и ты с выбором типа ОЖ

 

Вот тема про выбор - Выбор Тосола и Антифриза

Опубликовано: (изменено)

Собираюсь менять ОЖ (впервые) хотел узнать про промывку водой дистиллированной.Посоветовали слить старый антифриз залить дис. воду и поганять на ней дня три.Автомобиль ваз 21150.На форуме вычитал что типа для инжекторов не очень полезна вода (t закипания). Теперь меня мучают сомнения. :)

Изменено пользователем Вов4ик
Опубликовано:

промыть можно но вот гонять на воде три дня не нужно.....просто пусть на ХХ с переменой на высокие обороты до включения карлсона....будет достаточно

  • Like 1
Опубликовано:
промыть можно но вот гонять на воде три дня не нужно.....просто пусть на ХХ с переменой на высокие обороты до включения карлсона....будет достаточно
Или временную перемычку на реле включения вентилятора, тогда гоняй хоть обгоняйся. :)
Опубликовано:
Собираюсь менять ОЖ (впервые) хотел узнать про промывку водой дистиллированной.Посоветовали слить старый антифриз залить дис. воду и поганять на ней дня три.Автомобиль ваз 21150.На форуме вычитал что типа для инжекторов не очень полезна вода (t закипания). Теперь меня мучают сомнения. :)

Сделай как я хоть с промывкой хоть без зависит от состояния, но я бы не доводил до высокой температуры с водой, так что не надо ждать включения карлсона. А гонять на воде даже дистиллированной не надо, особенно это не хорошо для помпы

Опубликовано:

Вот такой вопрос возник. Купил машину больше года назад. Недавно заметил, что течёт радиатор, из за этого неприятный запах в салоне.Машина греется. Иногда даже приходится включать печку, что бы сбросить температуру, причём ОЖ я не менял вообще после покупки. Пришло время всё прочистить и заменить.

Но вот возник вопрос, что лучше тосол или антифриз? Если антифриз, то какой?

Купил новый "ДААЗ" радиатор, купил промывку: HG9014 325 мл. HI-GEAR 7 MINUTE RADIATOR FLUSHpost-51321-0-96028500-1305264535_thumb.jpg Какие о ней отзывы? Нормальная? И главный вопрос, что лучше лить? Если антифриз, то какой? И промывать с новым радиатором или со старым? И вообще подскажите как лучше,просто я впервые. Заранее спасибо!

Опубликовано:

Вот такой вопрос возник. Купил машину больше года назад. Недавно заметил, что течёт радиатор, из за этого неприятный запах в салоне.Машина греется. Иногда даже приходится включать печку, что бы сбросить температуру, причём ОЖ я не менял вообще после покупки. Пришло время всё прочистить и заменить.

Но вот возник вопрос, что лучше тосол или антифриз? Если антифриз, то какой?

Купил новый "ДААЗ" радиатор, купил промывку: HG9014 325 мл. HI-GEAR 7 MINUTE RADIATOR FLUSHpost-51321-0-96028500-1305264535_thumb.jpg Какие о ней отзывы? Нормальная? И главный вопрос, что лучше лить? Если антифриз, то какой? И промывать с новым радиатором или со старым? И вообще подскажите как лучше,просто я впервые. Заранее спасибо!

 

Про тосол или антифриз http://www.cool-stream.ru/mify/?utm_source=direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=coolstream

 

Из личного опыта по промывке системы советую http://www.lavr.ru/ru/product/cooling_system/ln1106.html промывает просто отлично.

А саму ОЖ http://obninskorgsintez.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5&ELEMENT_ID=21 (я себе такой залил в 2110) или http://obninskorgsintez.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5&ELEMENT_ID=20

Короче лучше карбоксилатную ОЖ

Опубликовано:

Вот такой вопрос возник. Купил машину больше года назад. Недавно заметил, что течёт радиатор, из за этого неприятный запах в салоне.

Я тоже купил Б/у 2110 год назад и при включении печки явно воняло ОЖ для герметизации заливал себе вот это http://www.lavr.ru/ru/product/cooling_system/ln1105.html Но только после промывки системы и замены ОЖ. Т.е. в новую ОЖ.

Опубликовано:

Сергей Георгиевич

 

Для себя выбрал давно антифриз, лью Cool Stream Standart!

 

Хз, себе лил Liqui Moly Kuhlerreiniger, при смене тосола на антифриз.

 

Я бы наверное, промыл бы с новым!

 

 

Вот ещё глянь - http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=47815&st=860&p=582075entry582075

Опубликовано:

Спасибо, а какие отзывы о вот такой марке или что то наподобиеpost-51321-0-85921400-1305312353_thumb.jpg? Некоторые говорят, что антифриз всё разъест. Как к этому относится?

 

все ОЖ это антифриз... так что ничего нигде не разъесть






×
×
  • Создать...