Посвистывает под капотом

[google]

Раньше такого не было, а может просто не замечал.

При открытом капоте не слышно ни скрипов, ни свистов - перебивает звук двигателя.

Стоит только закрыть капот, с правой стороны (где пассажир), со стороны капота доносится прерывистый, непостоянный звук, нечто между скрипом и свистом. Это все на ХХ, на прогретом двигателе. На высоких оборотах возможности послушать не было.

 

Часто слышал что свистят ремни то-ли ГРМ, то-ли генератора, но там именно свист и постоянный. А тут что??

[DeadLord]

Ну если у тебя ремень ГРМ засвистит- кричи караул:) А так- вполне может и ремень генератора свистеть, причем совсем не обязательно постоянно, проверь его натяжение и состояние.

А кожух на приводе ГРМ стоит? Может это ремень об него трется?

[google]

Ну если у тебя ремень ГРМ засвистит- кричи караул:) А так- вполне может и ремень генератора свистеть, причем совсем не обязательно постоянно, проверь его натяжение и состояние.

А кожух на приводе ГРМ стоит? Может это ремень об него трется?

 

А чем опасен свист ремня ГРМ, или последствия оного?

 

Кожух стоит, раньше вроде ничего не терлось. Сейчас не могу посмотреть, так как шум ушел :)

[Derelict]

Если движок 2111 1,5л то сильно не переживай за ГРМ, порвется и ничего страшного, заменишь и дальше в путь.

Дело скорее в ремне гены, надави на него пальцами, он не должен проседать! посмотри его состояние с внутренней стороны, если нащупаешь трещины, однозначно он! под замену! И акум скажет тебе спасибо.

 

P.S. а вообще какой пробег машины и как давно менялись оба ремня?

[DeadLord]

Дело скорее в ремне гены, надави на него пальцами, он не должен проседать!

Ну ты скажешь.... Он как раз ДОЛЖЕН проседать- по камасутре прогиб 10мм при силе 10 кгс

[Atom.DP]

в поиске тем вагон :)

[Derelict]

Ну ты скажешь.... Он как раз ДОЛЖЕН проседать- по камасутре прогиб 10мм при силе 10 кгс

 

Нахрина ты его тогда натягиваешь когда меняешь? Накинь просто и катайся!

[DeadLord]

Нахрина ты его тогда натягиваешь когда меняешь? Накинь просто и катайся!

а нахрина путать теплое с мягким? Я, конечно, понимаю, что для некоторых слова "рекомендации завода-изготовителя"-пустой звук, но вот почему то мне кажется, что не с проста такие рекомендации. Перетянутый ремень генератора может привести к замене подшипников гены- это как минимум, плюс отсюда повышенный износ этого самого ремня

[AnDmitrAl]

у меня на 99 тоже было редкое посвистывание на холодном двигателе, как оказалось ремень ГРМ задевал за кожух ( увидел потертости на пластике))))

[шустрый]

Нахрина ты его тогда натягиваешь когда меняешь? Накинь просто и катайся!

Ты не прав.Натягиваешь его ,чтобы не проскальзывал,но НЕ ПЕРЕТЯГИВАЕШЬ!!!Прогиб обязательно должен быть,иначе кирдык подшипникам.Кстати свист может идти и от подшипника,когда перетянут ремень,то есть когда подшипник еще работает,но вот-вот накроется.Удачи!

[maggot]

в мурзилке написано 10 кгс, а как это проверить и каким прибором измеряется?

[DeadLord]

ну например безменом- цепляешь за ремень и тянешь, 10кг по безмену:) я на глаз делаю...

[google]

Если движок 2111 1,5л то сильно не переживай за ГРМ, порвется и ничего страшного, заменишь и дальше в путь.

Дело скорее в ремне гены, надави на него пальцами, он не должен проседать! посмотри его состояние с внутренней стороны, если нащупаешь трещины, однозначно он! под замену! И акум скажет тебе спасибо.

 

P.S. а вообще какой пробег машины и как давно менялись оба ремня?

 

Машина проехала уже где-то 55 ткм. ГРМ менял тысячи две назад, может даже меньше, я его частенько меняю - у меня он стирается с одной стороны. Ремень на генераторе я не менял, может предыдущий хозяин менял, что врядли. Последний раз когда ГРМ менял, сказали что ремень генератора проходит еще ого-го.... :)

 

Теперь этот свист исчез, зато появилась вибрация сильная в кабине ощущается, аж руль и приборка трясется, и звук такой неприятный глухой, особенно проявляется на холодном движке. Вообщем ужас какой-то.... :)

 

Ремень генератора натянут, пальцем особо не прогибается когда давишь, вроде бы всегда так был натянут

[Derelict]

Ты не прав.Натягиваешь его ,чтобы не проскальзывал,но НЕ ПЕРЕТЯГИВАЕШЬ!!!Прогиб обязательно должен быть,иначе кирдык подшипникам.Кстати свист может идти и от подшипника,когда перетянут ремень,то есть когда подшипник еще работает,но вот-вот накроется.Удачи!

 

получается 1мм на 1кгс по вашим данным, пальцем усилие меньше и ремень почти не прогибается, как и говорит автор!

 

 

Автору: сними кожух с грм и посмотри в каком он состоянии заодно и на кожухе увидишь нет ли потертости.

[lxl]

Тем было навалом, не только в ремнях дело, это и помпа может быть.

[google]

Автору: сними кожух с грм и посмотри в каком он состоянии заодно и на кожухе увидишь нет ли потертости.

 

Сниму, посмотрю :)

[AMD2009]

Тем было навалом, не только в ремнях дело, это и помпа может быть.

С таким же успехом может свистеть и маслонасос, кто то может не поверит, но такое возможно.

[Stason2108]

если ремень генератора можно вокруг оси поверниуть на 90 градусов, то и натяжение нормальное (в книжке вроде так было) - намного проще чем в килограммах мерить

[Cаня]

может натяжной ролик посвистывать начал просто?

[злючка]

у меня тоже свистит но ток када непрогретая ..а потом утихает..я думала это помпа...Ремень по другому свистел..его уже меняла...

Что это может быть? :)

[google]

у меня тоже свистит но ток када непрогретая ..а потом утихает..я думала это помпа...Ремень по другому свистел..его уже меняла...

Что это может быть? :)

 

Подшипник может какой???

[злючка]

разобралась - :) ремень ослаб, надо будет подтянуть его :)

[Hemo]

Ну еще как вариант - подшипники генератора (сними ремент с него и покрути рукой на предмет посторонних звуков). Сам собираюсь менять.