Cаня

Привет мужики) давно не заходил на этот форум) что после нашей встречи так ин разу и не встретились чтоль? ай яй яй упущение господа товарищи) если что стучите в личку всегда раз встрече)

это если от души, а если тонким слоем, то сначала есть разводы, а потом выравнивается, как краска распределяется и норм) всёж лучше чем с утра с обоих сторон машину чистить)

по теме, чтобы изнутри не потели и не покрывались инеем стёкла с утра, протрите их тормозухой, и больше они не будут такое делать, у меня на крайнем севере морозы ого-го и всё прекрасно со стёклами) а снаружи - в тару из под фейри наливаю омывайку -30, завожу машину, поливаю лобовое омывайкой, курю 2 минуты, включаю дворники и вуаля) а про полировку и т.д. из-за сколов, и выщерблин, сколько лобовое стоит? 1-2т.р ? полировка дороже выйдет, сам если не знаешь как и если нет полировочной машинки и материалов - мой совет не суйся, обычной тряпкой с химией ничё не сделаешь, резинка 300р + стекло 1-2 т.р. и пол часа времени... дешевле чем покупать или отдавать на полировку, мне вон лобовое покупать надо себе, так у меня стоит 52 тыщи....

стенька, ты сам свои сообщение цитируешь) просто нажимай быстрый ответ и пиши, а то путаюсь в твоих сообщениях

только не переусердствуй с оклейкой, а то пинками загонять торпеду придётся, что я и делал) особенно под лобовое когда вставлял)

2 мм не жёстко ли? по идее железо то играть должно, а тут по швам не полезет после кочек? а то у меня знакомый по порогу швеллер наварил, типа чтобы наверняка, в итоге морда и жопа в машине начали рваться у начала и конца швеллера, если всё у тебя норм будет, только рад буду за рац. внесение) испытай на хороших кочках)

а вот теперь бы можно и уточниться на какие выходные и куда собираемся, и так предожения уважаемые Мурманчане) шашлыки или просто встреча с попить кофейку побалтать, пооткрывать капоты и т.д.? я до 15 сентября абсолютно свободен, так что как решите так и приеду)

ну и нафиг ты нам без машины на встрече теперь нужен? :) ))))))) что собираешься брать? ино или отеч?

в сентябре в принципе с удовольствием на встречу приеду если до 10 сентября рации вернёшь, то дам, 2 штуки, а то там грибы начинаются, без раций в лес ходить стрёмно в несколько семей

как вариант.... было тоже самое только 60-70км в этом диапазоне, пока не отбалансировал правый диск, и немного в этом диапазоне отдавало в руль вибрацию, а слышен был стук равномерный, что там стучало я так и не понял, как вариант поменять колёса местами, но и возможно что и внутренний шруз.... хотя я не думаю что из-за него

возможно производитель этой супер прокладки решил или так оно и есть что она в 5 раз лучше обычной, хотя обычные тоже 2 вида существуют, усадочная которую через некоторое время надо будет подтягивать и металлизированная, которую затянул и забыл

покупай канеш резинку, т.к. за 8 лет солнца, мороза и дождя, где нибудь дали трещинки, потом начнёт пропускать водичку в дождь и т.д., я у себя менял лобовое, наматерился канеш, т.к. ставил сам и первый раз, незнал с какого бока начать вытаскивать шнур да и вставил его не в те пазы в резинке)))) новое стекло и новая резинка... и не будешь думать на будущее)

на авторынок тебе путь), там выбор большой и в наличии и на заказ.... в магазинах на порядок дороже видел тоже самое

алюминий стоит до 1000р, поменяй и забудь, чем залатаешь и будешь заглядывать и думать на кочках, а не отломилось ли опять?

когда то сам хотел растачивать, в общем первый токарь около мусоросжигательного завода.... точнее не скажу, просто наводил справки, а второй токарь в Коле, тоже точно не скажу, по рассказам точить только у них (очередь есть) точат оочень хорошо и головы шлифуют тоже, позже уточню адреса, отпишусь)

возьми мастику BODY промаж всё на голый и обезжиренный металл, и через час как промазал можешь начинать раскатывать сверху STP ну а сверху сплен..... то что продаётся в 3 слоя, сверху фольга, внутри белая херня а снизу липучка не бери... во первых при раскатке порвёшь всю фольгу, во вторых т.к. она толстая и мягкая, то нормально не прижмёшь и не раскатаешь ну и в третьих т.к. она толстая то не повторит все углы и повороты кузова и днища - итог полости - в полостях потеть будет и станет сыро.. ну продолжение понятно... советую покупаешь листами STP и сплен по отдельности ну и работаешь уже нормально...... главное правило гтобы шумоизоляция была раскатана как можно плотнее к железу и чтобы воздуха там не оставалось, иначе переварка кузова или днища насмарку

спасибо за фотоотчёт!!!!! да можно и попить собраться, машины видели, теперь и попить можно) друзья у всех есть, довезут и погрузят увезут)

фотоаппарат не забудте))))) я мин через 15-20 выезжаю)

я STPшкой прокатал всё, и моторный и двери и днище и потолок и багажник, после как обработал мастикой изнутри машины, дай высохнуть и желательно с феном или в жаркую погоду ложи и раскатывай это чудо) после как прокатал, протри всё бензином или ацетоном, и поверх раскатывай "сплен" продаётся в рулонал или нарезанных больших листах, ну а после можешь заводскую шумку не ложить т.к. впитывает воду, лучше вторым слоем сверху приклей ещё сплен, 500 рублей рулон стоит помоему 1,5х3 метра, ну и уже потом ложи заводской ковёр в салон и прикручивай весь пластмасс ЗЫ печку обязательно снимай, прочисть, продуй, все воздуховоды проклей, на всех заслонках обнови поролон, за печкой тоже всё проклей и будет тепло, чисто, и не шумно) вот лист STP это м2 (сложенный пополам), есть ещё м3 он потолще, его можешь на пол раскатывать, а м2 всё остальное размер стандартный 50х70 см, но есть и по 350-400р они уже 100х70 см

и так, подтвердилось моё появление на встрече) с работой проблемы улажены) вот только не на 2109 буду) ЗЫ в воскресенье был на встрече одноклубников Ситроена, тоже было мало человек 5-6 но зато дружно посидели 3-4 часа на Вианоре кофе попили да слоек сожрали много), так что если нас будет не очень много, всё равно скучно не будет, я попробую визитки наколхозить, можно будет раздавать для регистрации на форуме

тоже кстати прикольный способ, целое рац. предложение)))))))

поменяй шкивы коленвала и распредвала, было у знакомого, на месяц не хватало, поменял, 2-й год незнает проблемм

1) покупать надо не за 300-500 рублей и пластмассой как ведро, а нормальную с мягким пластиком 2) проверено на солнце, замечаний нет 3) как прикрутишь так и будет, а чтобы не закрывала обдув, опять таки нормальную брать надо + там её тоже прижать нормально можно 4) я там ещё толстенным слоем поролона проклеил изнутри, всё легло, не дребезжит, не стучит и т.д. и радует глаза

ну в принципе да, главное чтобы резьба болта проходила, а по толщине подобрать несложно

купи анкерные пистоны, во первых они многоразовые, во вторых обшивка хорошо сидит и ничего не дребезжит