AnDmitrAl Опубликовано: 4 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2010 Помогите пож. У меня 21103 отказал сетчик километров,скорость показывает. Что делать? :)гдето была такая тема...помоему это приборка накрылась....не пробовал клемму с АКБ скидывать на время? 1
4ern0byl Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 Купил бк , не пойму какой провод нужно кидать на 8ю клемму (дут) . Не показывает количество бензина . Здесь распиновка разъема мк в авто http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn , а мой БК штат 110х4
t808 Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 Купил бк , не пойму какой провод нужно кидать на 8ю клемму (дут) . Не показывает количество бензина . Здесь распиновка разъема мк в авто http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn , а мой БК штат 110х4На 10-ую клемму красной колодки.К ней РОЗОВЫЙ провод подключен.И на 14стр. инструкции Штата тоже написано,что подсоединить к РОЗОВОМУ от датчика уровня топлива в баке.
AnDmitrAl Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 Купил бк , не пойму какой провод нужно кидать на 8ю клемму (дут) . Не показывает количество бензина . Здесь распиновка разъема мк в авто http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn , а мой БК штат 110х4а что штатной колодки для БК нет у тебя???? у меня была)
4ern0byl Опубликовано: 7 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2010 (изменено) а что штатной колодки для БК нет у тебя???? у меня была)Колодка есть штатная , я ее и подключил . Но там распиновка такая : Колодка подключения маршрутного компьютера 1 Зеленый От КСУД (ЭБУ) - сигнал расхода топлива2 Оранжевый клемма "15" замка зажигания 3 Бело-красный клемма "30" замка зажигания4 Черный Общий провод (Масса) 5 Коричневый Датчик скорости6 ------- -------7 Зелено-красный "+" датчика расхода топлива8 Белый - к регулятору освещения приборов9 ------- ------- А на БК вот такая распиновка Вот и непонятно что подключать . Или придется прокидывать отдельный провод от приборки ? Там еще панель приборов нужно выбрать , у меня с мех-м одометром я его и выбираю . И еще вопрос : на правой передней двери не работает концевик , а точнее провод перебит где-то . Так вот куда идет этот провод . Только не по схеме мне надо а в реальности где лежит ( уходит под ковер , а дальше куда ?) Изменено 7 августа 2010 пользователем 4ern0byl
AnDmitrAl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 Колодка есть штатная , я ее и подключил . Но там распиновка такая :странно я подключил без проблем)))) только к-линию бросил и все почему такая распиновка????ведь она под штат и сделана? не понятно)
4ern0byl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 странно я подключил без проблем)))) только к-линию бросил и все почему такая распиновка????ведь она под штат и сделана? не понятно)У тебя 110х5 и там вот какая распиновка
AnDmitrAl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 У тебя 110х5 и там вот какая распиновка основа то стандартная.....просто на 4 некоторые не испульзуются.....поставь две картинки рядом и сравни) не пробовал просто подключить колоку к БК... и от куда ты взял распиновку своей колодки?
4ern0byl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 основа то стандартная.....просто на 4 некоторые не испульзуются.....поставь две картинки рядом и сравни) не пробовал просто подключить колоку к БК... и от куда ты взял распиновку своей колодки? 1 То что не используются некоторые это я понял из-за модели бк .2 я в колодку подключения БК и подключаю 3 А распиновку взял отсюда http://www.chiptuner.ru/content/vdo_conn
AnDmitrAl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 Колодка есть штатная , я ее и подключил . Но там распиновка такая : Колодка подключения маршрутного компьютера 1 Зеленый От КСУД (ЭБУ) - сигнал расхода топлива2 Оранжевый клемма "15" замка зажигания 3 Бело-красный клемма "30" замка зажигания4 Черный Общий провод (Масса) 5 Коричневый Датчик скорости6 ------- -------7 Зелено-красный "+" датчика расхода топлива8 Белый - к регулятору освещения приборов9 ------- -------вот это ты от куда взял?
Павел1 Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 Люди помогите! Сам уехал на юг и по приезду узнаю что знакомый который ездил на моей машине её сломал. Случилась такая проблема: ехали на машине а ключ в замке зажигания обратно не откинуля и видимо ехали на стартере после 20 минут "езды" запахло палённым и разрядился аккумулятор. сегодня приехал посмотрел и увидел оплавленный жгут проводов который идет через телевизор по видимому к генератору. С чего начать копать какие возможные потери?(генератор, диодный мост, стартёр, контактная группа на замке зажигания или что еще?)
4ern0byl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 вот это ты от куда взял? Вот же на чипе это все есть Но уже в принципе неважно , я пустил провод от панели по проводке и к колодке БК . Теперь все показывает
AnDmitrAl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 Люди помогите! Сам уехал на юг и по приезду узнаю что знакомый который ездил на моей машине её сломал. Случилась такая проблема: ехали на машине а ключ в замке зажигания обратно не откинуля и видимо ехали на стартере после 20 минут "езды" запахло палённым и разрядился аккумулятор. сегодня приехал посмотрел и увидел оплавленный жгут проводов который идет через телевизор по видимому к генератору. С чего начать копать какие возможные потери?(генератор, диодный мост, стартёр, контактная группа на замке зажигания или что еще?)замок зажигания и провода которые обуглились......ну и стартер на работоспособность проверь... у тебя наверное замок старого образца стоит....с ним такое сучается.....меняй на нового образца Вот же на чипе это все есть Но уже в принципе неважно , я пустил провод от панели по проводке и к колодке БК . Теперь все показываетнасколько я понимаю это подключение БК который в приборке калины стоит)))) может я не прав))) но Штат должен без всяких переделок подключаться к штатной клолодке без всяческих переделок, не зависимо от модели
Павел1 Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 замок зажигания и провода которые обуглились......ну и стартер на работоспособность проверь... у тебя наверное замок старого образца стоит....с ним такое сучается.....меняй на нового образца Да у меня замок старого образца стоит. Чем нового образца лучше и не будет ли проблем с подключением?
AnDmitrAl Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 Да у меня замок старого образца стоит. Чем нового образца лучше и не будет ли проблем с подключением?новый замок лучше...тем что он вроде не имеет такой проблеммы как у тебя)))по замене много тем....вроде без проблемм меняется 1
profy Опубликовано: 8 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2010 И еще вопрос : на правой передней двери не работает концевик , а точнее провод перебит где-то . Так вот куда идет этот провод . Только не по схеме мне надо а в реальности где лежит ( уходит под ковер , а дальше куда ?)Провод этот проходит под полом к левой двери. Верней он находится возле монтажного блока. Если открыть крышку монтажного блока, то слева, в закутке панели приборов, можно найти несколько электроразъемов. Так вот самый большой электроразъем идет на БСК и все двери приходят на него. Вроде так. Просто панель снимал давно, что помню, то и пишу. Да у меня замок старого образца стоит. Чем нового образца лучше и не будет ли проблем с подключением? Тут дело не в самом замке. На авто до 2005 года выпуска питание на стартер подавалось на прямую через контакты замка зажигания. Сейчас ставится реле стартера. И контакты в замке зажигания не горят и не залипают. Тема по установке есть на нашем форуме и на чиптюнере.
4ern0byl Опубликовано: 12 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2010 Снова я с вопросом . Подключил БК и кинул провод ДУТ от панели . Поездил немного и БК выдал что бензина ноль , хотя стрелка не в красном секторе даже . ДУТ я недавно ставил новый и он рабочий 100% . БК ШТАТ 110х4 . Почему так ?
AnDmitrAl Опубликовано: 13 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 (изменено) ты посмотри там в настройках вид панели не "рассчитаный" стоит? это когда данные берутся не от ДУТ а постоянно нужно вносить заправочное количество бензина а БК их этого количесва отнимает расход.... Изменено 13 августа 2010 пользователем AnDmitrAl
4ern0byl Опубликовано: 13 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 ты посмотри там в настройках вид панели не "рассчитаный" стоит? это когда данные берутся не от ДУТ а постоянно нужно вносить заправочное количество бензина а БК их этого количесва отнимает расход.... Нет стоит "панель с механическим одометром" . И калибровки в настройках нету . В чем же проблема ?
AnDmitrAl Опубликовано: 13 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 Нет стоит "панель с механическим одометром" . И калибровки в настройках нету . В чем же проблема ?попробуй другой вид панели поставить....может лучьше будет 1
nikodim9 Опубликовано: 15 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2010 гдето была такая тема...помоему это приборка накрылась....не пробовал клемму с АКБ скидывать на время?Пробовал, без изменений. Скорее это механика приборки. Спасибо
AnDmitrAl Опубликовано: 15 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2010 Пробовал, без изменений. Скорее это механика приборки. Спасибоона у тебя что механическая (приборка)?
Lester75 Опубликовано: 17 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2010 В задних стопах задолбали отходить контакты лампочек.то типа габарит перегорел на БСК показывает.платку рукой подожму все ок.платку прижимал скотчем,подкладывал бумажку.чего токо не делал.подскажите пожалуста советом.
Extreme Опубликовано: 17 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2010 В задних стопах задолбали отходить контакты лампочек.то типа габарит перегорел на БСК показывает.платку рукой подожму все ок.платку прижимал скотчем,подкладывал бумажку.чего токо не делал.подскажите пожалуста советом. на форуме есть ряд тем, посвященных задним блокам фар, в общем это у всех такая проблема и придумали её на автовазе
Satch Опубликовано: 17 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2010 В задних стопах задолбали отходить контакты лампочек.то типа габарит перегорел на БСК показывает.платку рукой подожму все ок.платку прижимал скотчем,подкладывал бумажку.чего токо не делал.подскажите пожалуста советом.У меня такое же было с левым стопарём, но я то что то подкладывал, то убирал, а потом само прошло. Вот тема про это - Проблемы задних фонарей
