Anginer Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 Подскажите как отрегулировать сход-развал на классике.Три раза делал в сервисе (в разных) после каждого раза автомобиль вело в сторону.
Vanich Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 Подскажите как отрегулировать сход-развал на классике.Три раза делал в сервисе (в разных) после каждого раза автомобиль вело в сторону.Сход регулируется рулевыми тягами, удлиняя или укорачивая, а развал подкладкой или убиранием шайб между балкой моста и оськой нижнего рычага, залезеш в яму думаю всё поймёш.
Atom.DP Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 Подскажите как отрегулировать сход-развал на классике.Три раза делал в сервисе (в разных) после каждого раза автомобиль вело в сторону.Может лучше спросить как сделать так чтоб машину в право не вело??
Drunklord Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 А как проверять правильность настройки?
Vanich Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 А как проверять правильность настройки?Ну во первых не должно машину уводить в сторону при движении, а второе должно резину жрать равномерно. Другого не знаю. Всё на стенде проверяют.
VICTORIAN Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 ТЯнуть может не изза развала! а из за плохих колес(а точнее их массы)!какая резина стоит?тут даже балансировка не поможет! так что попвробуй АВТОР поменять местами передние коелса, если начнет тянуть в другую сторону, значит точно колеса! незабудь отписатся!
Drunklord Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Ну во первых не должно машину уводить в сторону при движении, а второе должно резину жрать равномерно. Другого не знаю. Всё на стенде проверяют.а в гаражных условиях реально проверить?
vovakh Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 На диске за рулем и на сайте кар-экзотик показано как самому делать р/с с помощью веревочек и брусков. На своей буду пробовать после ремонта
sergei 70 Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 а в гаражных условиях реально проверить?лучше на стенде
VICTORIAN Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 а в гаражных условиях реально проверить?что бы прям точно то нет, но если уже занать как делать то можно!
Anginer Опубликовано: 13 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 ТЯнуть может не изза развала! а из за плохих колес(а точнее их массы)!какая резина стоит?тут даже балансировка не поможет! так что попвробуй АВТОР поменять местами передние коелса, если начнет тянуть в другую сторону, значит точно колеса! незабудь отписатся! пробовал твой способ, эффекта ни какого. все попрежнему.(резина кама 204) ТЯнуть может не изза развала! а из за плохих колес(а точнее их массы)!какая резина стоит?тут даже балансировка не поможет! так что попвробуй АВТОР поменять местами передние коелса, если начнет тянуть в другую сторону, значит точно колеса! незабудь отписатся! пробовал твой способ, эффекта ни какого. все попрежнему.(резина кама 204)
alex089 Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 пробовал твой способ, эффекта ни какого. все попрежнему.(резина кама 204)а машина не билась случайно?
Anginer Опубликовано: 13 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 а машина не билась случайно? в дтп была, но ничего серьезного.
VICTORIAN Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 В какую сторону тянет??извини за не скромынй вопрос А КАКОЙ У ТЕБЯ ВЕС??
Froloff Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Мы сами регулировали брусками и веревочками после того как на нашей шиномонтпжке не смогли нечего сделать а дело оказалось в том что они регулировали сход и развал, а есть еще третий параметр угол наклона оси поворота. Вот в нем вся загвоздка и была. Правда терпения нужно дофига чтобы самому все точно сделать. На самом деле старые стенды которые с лампочками и веревочки дают одинаковую точность тут все дело в терпении и аккуратности. http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&...F1%E8%EA%E0#132
kuk132 Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 В гаражных условиях сход-развал сдлать нельзя.. Что касаеться развала и схождения (с помошью отвесов и веревочек) очень примерно, то угол кастера ну никак при всем желании).Делать надо на СТО но- надо знать то- что они должны делать -за наши деньги и проблем не будет.Знать данные углов на загруженном и не загруженном автоиобиле ,так-как везде делают по разному. Потом проверка давления в колесах. И разница между параметрами колес должна быть минимальная (желательно 0) А также последовательность выполнения операции .Сначало -угол кастера потом -развал и последним схождение.
Соломон Каин Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Подскажите как отрегулировать сход-развал на классике.Три раза делал в сервисе (в разных) после каждого раза автомобиль вело в сторону.Резина какая, марка и сезонность?Если сделал сход-развал, балансировку, ступица не затянута, колодки не трут, все может быть из-за резины, как бы глупо это не звучало. У меня резина "Barum" купил комплект, и только отъездив на ней 2 сезона понял в чем дело и почему у меня машину тянет. Кому интересно могу рассказать все подробно... Попробуй поменять передние колеса местами, это не долго, но может и поймешь в чем дело )
VICTORIAN Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Резина какая, марка и сезонность?Если сделал сход-развал, балансировку, ступица не затянута, колодки не трут, все может быть из-за резины, как бы глупо это не звучало. У меня резина "Barum" купил комплект, и только отъездив на ней 2 сезона понял в чем дело и почему у меня машину тянет. Кому интересно могу рассказать все подробно... Попробуй поменять передние колеса местами, это не долго, но может и поймешь в чем дело )Я ему это уже советовал, результато не дало!
Соломон Каин Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Я ему это уже советовал, результато не дало!Блин, точно, ну извиняй :) :)
Olnik Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 А у меня такой вопрос: После чего тянуть то начало? Или ездил, ездил - и вдруг осознал, что тянет? Или ремонт какой-то был? Или резину менял?
MILWAR Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 Неужели нет проверенного спеца в этом вопросе? В гараже, не имея опыта, а используя инет и "мурзилку" ничего хорошего не накрутишь!
