gostevik Опубликовано: 12 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2009 Заметил, что в процессе езды сильно греются ступицы, даже плавятся пластмассовые колпачки ступиц передней оси. На ощупь - кипяток! Задние чуть меньше греются. Это нормально или нет? Заметил потому что пластмассовые колпачки слетают (оплавляются прилегающие поверхности).
Atom.DP Опубликовано: 12 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2009 Заметил, что в процессе езды сильно греются ступицы, даже плавятся пластмассовые колпачки ступиц передней оси. На ощупь - кипяток! Задние чуть меньше греются. Это нормально или нет? Заметил потому что пластмассовые колпачки слетают (оплавляются прилегающие поверхности).Ненормально!Поддомкрать колесо, кратуни рукой. Если крутиться легко - значит все ОК !Если крутиться с усилием - надо разбираться (хотя я уверен что так оно и есть)! Основных причин 2:1. тормоза (а именно неполадка супорта, когда не отводит колодку назад и он трет).2. Ступичный подшипник (может быть "перетянут", из за чего увеличивается трение). Кстате тема не в тот раздел... (модеры подправьте) http://lada-forum.ru/index.php?showforum=74
VICTORIAN Опубликовано: 12 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2009 а если так на всех калесах то может быть даже ГЛАВНЙ ТОРМОЗНОЙ! у друга недавно было!
_Lelik_ Опубликовано: 12 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2009 На "зубилах" подшипник не перетянешь. Скорее всего ему просто кирдык. Или скоро будет. Может просто пустые, без смазки. А не гудит ничего при движении? Второй вариант - не растормаживается до конца тормозной суппорт. В любом случае - домкратить колесо и крутить. Сними колесо, разведи вручную колодки и покрути. Должно все крутится гладко, без шума, без люфта.
borodda Опубликовано: 13 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 Заметил, что в процессе езды сильно греются ступицы, даже плавятся пластмассовые колпачки ступиц передней оси. На ощупь - кипяток! Задние чуть меньше греются. Это нормально или нет? Заметил потому что пластмассовые колпачки слетают (оплавляются прилегающие поверхности).А ты случайно главный тормозной не менял?Если да,то отрегулируй шток вакуума.
RombI4 Опубликовано: 13 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 поддамкрать колесо, и подергай его вверх-вниз, даже если не стучит, сымай колесо, суппорт, вытяни подшипник вместе с обоемой и погляди на его окрас, если есть оттенки синего, то жопа:))) меняй сразу! причем на оба колеса) п.с. стоят они в районе 180-250 р.
КВИН Опубликовано: 13 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 вытяни подшипник вместе с обоемой иУ автора темы девятка, а там подш-к просто так не вытащить. Да и при малейшем люфте они начинают гудеть. Скорее что-то с тормозами. не растормаживает. Бывает, цилиндр суппорта закисает, бывает направляющие суппорта. А вообще-т, тему надо бы в другой раздел.
Сергей Опубликовано: 14 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2009 У автора темы девятка, а там подш-к просто так не вытащить.Почему это не вытащить ? Нормальный ключь в руки и все.
марсиянин Опубликовано: 14 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2009 Почему это не вытащить ? Нормальный ключь в руки и все.КВИН прав.А вообще интересно как вы на 9-ке с помощью "нормального "ключа в руках вытащите ступичный подшипник и так СЛУШАЕМ
Сергей Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 КВИН прав.А вообще интересно как вы на 9-ке с помощью "нормального "ключа в руках вытащите ступичный подшипник и так СЛУШАЕМЯ же писал уже :) Ключь не Китай, насадку на него, снимаем гайку. ВД-ка в помошь и все вытаскиваеться, точнее выбиваеться на переднем колесе со снятым шрузом :) А зад вообще просто, обычно он там тупо рассыпаеться или снимаешь ступицу в выбиваешь его отверткой или подручными средствами.Я так всегда менял :)Хотя я знаю что есть сьемники, но как всегда в тот момент когда нужно было менять подшибник, мне до магазина было далеко или я его забывал покупать или денег не было.
марсиянин Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 Я же писал уже :) Ключь не Китай, насадку на него, снимаем гайку. ВД-ка в помошь и все вытаскиваеться, точнее выбиваеться на переднем колесе со снятым шрузом :) А зад вообще просто, обычно он там тупо рассыпаеться или снимаешь ступицу в выбиваешь его отверткой или подручными средствами.Я так всегда менял :) Хотя я знаю что есть сьемники, но как всегда в тот момент когда нужно было менять подшибник, мне до магазина было далеко или я его забывал покупать или денег не было.Спасибо, я думаю, что и КВИН тоже не знал... 1
Сергей Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 Спасибо, я думаю, что и КВИН тоже не знал...Пусть учиться :)
gostevik Опубликовано: 22 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 июля 2009 А ты случайно главный тормозной не менял?Если да,то отрегулируй шток вакуума.Как раз менял недавно главный тормозной (старый потёк), задние рабочие, вакуумник, все тормозные колодки, и жидкость в системе! А как регулировать шток?И ещё, что может быть, если ездить с такой проблемой? Кстати пока езжу уже 2-ю неделю после того как обнаружил, а с момента замены тормозов - 2-й месяц!
Сергей Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 Как раз менял недавно главный тормозной (старый потёк), задние рабочие, вакуумник, все тормозные колодки, и жидкость в системе! А как регулировать шток?И ещё, что может быть, если ездить с такой проблемой? Кстати пока езжу уже 2-ю неделю после того как обнаружил, а с момента замены тормозов - 2-й месяц!Тема про ступицы, причем тут шток ? Пользуй поиск, тем навалом и пиши в нужном разделе.
gostevik Опубликовано: 31 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 Сегодня снял передние колёса, проверил. Слева при прокрутке где-то трёт в районе колодок, но только в одном месте диска. Если крутануть колесо, звук такой "вжик-вжик-вжик..." прерывистый, но визуально ничего не видно. Такое ощущение, что деформировался диск. Горячее всё: колодки, суппорт, тормозной диск, ступица и даже диск колёсный несильно, но со стороны двигателя нагрева нет. Справа нигде ничего не "вжикает" и вроде не трёт, греется не так сильно.Оба передних колеса в поддомкраченном состоянии крутятся легко, при поперечном расшатывании не люфтят (только по рулю двигаются).Задние на ощупь не греются, поэтому не проверял.Думаю это не ГТЦ, так бы грелись все наверно. Кстати, после замены тормозов, при интенсивном торможении на большой скорости замечал вибрацию и шум (можно сравнить с кипящим чайником), но не сразу, а постепенно по нарастающей. Может такое быть, что диск перегрелся и от этого деформировался?Собираюсь в сервис, на что расчитывать? А то меня опять разведут - скажут всё надо менять :) .Да, ещё. Очень надо пару дней ещё поездить до сервиса, чем это грозит? До этого же ездил, пока не засёк и ничего пока ...Спасибо.
Serj_73 Опубликовано: 31 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 Сегодня снял передние колёса, проверил. Слева при прокрутке где-то трёт в районе колодок, но только в одном месте диска. Если крутануть колесо, звук такой "вжик-вжик-вжик..." прерывистый, но визуально ничего не видно. Такое ощущение, что деформировался диск. Горячее всё: колодки, суппорт, тормозной диск, ступица и даже диск колёсный несильно, но со стороны двигателя нагрева нет. Справа нигде ничего не "вжикает" и вроде не трёт, греется не так сильно.Оба передних колеса в поддомкраченном состоянии крутятся легко, при поперечном расшатывании не люфтят (только по рулю двигаются).Задние на ощупь не греются, поэтому не проверял.Думаю это не ГТЦ, так бы грелись все наверно. Кстати, после замены тормозов, при интенсивном торможении на большой скорости замечал вибрацию и шум (можно сравнить с кипящим чайником), но не сразу, а постепенно по нарастающей. Может такое быть, что диск перегрелся и от этого деформировался?Собираюсь в сервис, на что расчитывать? А то меня опять разведут - скажут всё надо менять :) .Да, ещё. Очень надо пару дней ещё поездить до сервиса, чем это грозит? До этого же ездил, пока не засёк и ничего пока ...Спасибо. Попробуй при заведённом двигателе давани на тормоз и отпусти, а потом попробуй покртутить колесо! насколько легко оно крутиться будет.Подозрение, что у тебя колодки застревают в суппорте. надо подточить их немного.
gostevik Опубликовано: 1 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 1 августа 2009 Попробуй при заведённом двигателе давани на тормоз и отпусти, а потом попробуй покртутить колесо! насколько легко оно крутиться будет.Подозрение, что у тебя колодки застревают в суппорте. надо подточить их немного.В смысле? Резко чтоб колёса заблокировать? На месте или в движении? Недавно на техосмотре со всей дури и как можно резче жал...А всё-таки может диск деформироваться или ещё что там произойти с такими последствиями от наезда на выбоину? Помнится с месяц назад на дороге сильно в яму попал.
ABC Опубликовано: 1 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2009 В смысле? Резко чтоб колёса заблокировать? На месте или в движении? Недавно на техосмотре со всей дури и как можно резче жал...А всё-таки может диск деформироваться или ещё что там произойти с такими последствиями от наезда на выбоину? Помнится с месяц назад на дороге сильно в яму попал.Диск у тебя скорее всего от перегрева окривел. Сделай как SiRoja советовал, вывесь морду/колесо и смотри, отпускает колесо или нет.
Serj_73 Опубликовано: 4 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2009 Нашёл причину!!!!Я себе недавно поменял диск тормозной. Поставил не новый, тоже б/у, но изношенность у него гораздо меньше предидущего, толщина диcка почти как у нового.Колодки стоят новые. Когда суппорт ставил, он еле напялился, рукой его набивал, чтоб сел на своё место. Всё собрал, колесо крутилось с небольшим натягом - сослал это на то что поршень не до конца отошёл, и со времененм приработается. ФИГ!Пока до работы ехал 25 км, на скорости почувствовал что колодками завоняло. Когда доехал, до колёсного диска нельзя было дотронуться. Так я почти неделю ездил. Каждый раз колесо нагревалось.Когда второй раз разбирал, тоже грешил, что колодки в суппорте застревают, мол подточить их и всё будет ок! Оказалось они болтаються в суппорте свободно...Получилось так, что резинки, точнее пыльники, которые закрывают штифты по которому суппорт ползает, я не стал одевать на свои мета, а оставил так, они прижались к посадочному месту.И оттягивали суппорт, т.е. получалось, что независимо давишь на тормоз или нет, эти резитки постоянно прижимали внешнюю колодку к диску - отсюда и нагрев!Одеть их трудно! Они, собаки, тянуться, выгибаются, но напяливаться никак не хотят. Порвёшь всё, истыкаешь, и всё-равно не наденется. Мне кажеться тут поможет что-то типа вязального крючка.Так что, если ты говоришь - менял тормоза, посмотри эту проблему. Ещё я подточил плоскости колодок где они прижимаются к поршню и к суппорту, ржавчина там хорошо наросла. это тоже немного помогло колодкам раздвинуться.После того как напялил резинки - всё ок стало! Колесо холодное. Попробуй при заведённом двигателе давани на тормоз и отпусти, а потом попробуй покртутить колесо! насколько легко оно крутиться будет.Подозрение, что у тебя колодки застревают в суппорте. надо подточить их немного. Только не вздумай, когда колесо раскрутишь, при работающем двигателе и включенной передаче тормоз нажимать!А то у тебя машина с домкрата рванёт вперед и уедет... :)
КВИН Опубликовано: 5 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2009 ключьСлово ключ - мужского рода.Что-ж, есть люди, делающие всё через одно место. А потом говорят, машина у них плохая, ломается. А кто делал-то?
Сергей Опубликовано: 6 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2009 А потом говорят, машина у них плохая, ломается.Кто сказал что ломаеться что то ? :) А кто делал-то?Я делал, друзья так делают, в сервисах почти все так делают.
gostevik Опубликовано: 16 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 августа 2009 Проверил на трассе. Километров десять ехал под 120км/ч, не тормозил ни разу, потом в горку - на нейтралку, машина остановилась сама. Вышел, пощупал обе ступицы - чуть тёплые, тормозные диски - холодные! Но притормозил при въезде на заправку, заправился, отъехал и вылил полторашку воды, прежде чем она (вода) при попадании на тормозной диск перестала кипеть! :) Отсюда делаю вывод, что подшипники нормальные. Поюзав темы про тормоза понял, что скорее всего это некачественные колодки.Большое спасибо за советы.
alex089 Опубликовано: 17 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2009 Проверил на трассе. Километров десять ехал под 120км/ч, не тормозил ни разу, потом в горку - на нейтралку, машина остановилась сама. Вышел, пощупал обе ступицы - чуть тёплые, тормозные диски - холодные! Но притормозил при въезде на заправку, заправился, отъехал и вылил полторашку воды, прежде чем она (вода) при попадании на тормозной диск перестала кипеть! :) Отсюда делаю вывод, что подшипники нормальные. Поюзав темы про тормоза понял, что скорее всего это некачественные колодки.Большое спасибо за советы.еще несколько таких экспериментов (горячий диск - вода) и точно диски придется менять
profy Опубликовано: 17 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2009 еще несколько таких экспериментов (горячий диск - вода) и точно диски придется менятьЕсли так рассуждать, то тогда в дождь вообще не тормозить чтоли? :) Все же, если диски нормального качества, то ничего с ними не должно случиться.
alex089 Опубликовано: 17 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2009 Если так рассуждать, то тогда в дождь вообще не тормозить чтоли? :) Все же, если диски нормального качества, то ничего с ними не должно случиться.если после резкого оттормаживания влететь в лужу - то почему бы и нет. не один уже случай был такой, когда диски были подношены
