РОмыч81 Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Мой полугодовалый Ваз 21074i не разгоняется больше 130 км/ч. Посоветуйте кто, что может! Заранее благодарю.
Алексеевич Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 а сколько надо чтобы ехал? стрелку не положишь однозначно. по паспорту максималка на скольку помню 135
ArturiK Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Мой полугодовалый Ваз 21074i не разгоняется больше 130 км/ч. Посоветуйте кто, что может! Заранее благодарю.У меня таже беда 130 и край! Незнаю что делать, не обгонишь нормально! а сколько надо чтобы ехал? стрелку не положишь однозначно. по паспорту максималка на скольку помню 135Нада чтобы как минимум 165 ехала! У меня до этого "Шоха" была 165 в токе ехала! Я эту "Семерку" брал тока из-за того что мотор 06 и карбовый!
shurdjan Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Моя 140 по-спидометру выдаёт - ппц как страшно.Обычно больше 100 не езжу. :)
ArturiK Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Моя 140 по-спидометру выдаёт - ппц как страшно.Обычно больше 100 не езжу. :)Ставишь амморты нормальные, реактивные тяги пожеще, стабилизаторы и бросаешь на пол! На 200 не будет страшно, если разгонишься! :) P.S. у меня корешь прикалывается надо мной, говорит ты наверное на 130 как Крэйзи Фрог! :)
Schir Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Моя 140 по-спидометру выдаёт - ппц как страшно.Обычно больше 100 не езжу. :)+1 стандартная подвеска для таких скоростей не годится, я тоже не смог разогнать выше 140, нормальная дорога кончилась))) и стало еще страшнее, хотя потенциал еще был до 150 думаю набрал бы... а так мах 110
max_30092 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 +1 стандартная подвеска для таких скоростей не годится, я тоже не смог разогнать выше 140, нормальная дорога кончилась))) и стало еще страшнее, хотя потенциал еще был до 150 думаю набрал бы... а так мах 110У знакомого 7ка(21074 карб) 2005г пробег 15т.км! Двиг не капитален! Просто мало ездит... В лёт прёт 160! Я сам видел.... Всех сделали! :) И как-то не страшно ехать, машина не надрывается! Единственное, кажется, что перед начинает приподниматься, а зад опускаться при такой скорости. Гнали по трассе Новокузнецк-Кемерово! Он говорит, что запас хода ещё есть! Подвеска-сток! с ней ничего не делали, полный сток!
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 У знакомого 7ка(21074 карб) 2005г пробег 15т.км! Двиг не капитален! Просто мало ездит... В лёт прёт 160! Я сам видел.... Всех сделали! :) И как-то не страшно ехать, машина не надрывается! Единственное, кажется, что перед начинает приподниматься, а зад опускаться при такой скорости. Гнали по трассе Новокузнецк-Кемерово! Он говорит, что запас хода ещё есть! Подвеска-сток! с ней ничего не делали, полный сток!Походу мой движек они с бодуна собирали! :)
max_30092 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Походу мой движек они с бодуна собирали! :) :) Всё может быть!)) Если охото прибавки в скорости можно поставить жиклёры побольше диаметром в карб
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 :) Всё может быть!)) Если охото прибавки в скорости можно поставить жиклёры побольше диаметром в карбУже стоят, не помогло! БСЖ стоит! Не прет и все!
max_30092 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Arturik, может надо зажигание подкрутить?
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Arturik, может надо зажигание подкрутить?Так говорю, зажигание и карб в идеале был уже у 3-х мастеров, помимо себя!
max_30092 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Так говорю, зажигание и карб в идеале был уже у 3-х мастеров, помимо себя!Причин ухудшения динамики много: 1. Неисправность двигателя — снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, изменение фаз газораспределения, подсос дополнительного воздуха между карбюратором и камерой сгорания в двигателе. Закоксовывание системы выпуска. 2. Неисправность системы питания — засорение всей системы, топливных фильтров, карбюратора. Недостаточная подача бензонасоса. Неправильная регулировка карбюратора (смесь слишком бедная или слишком богатая). Применение некачественного топлива. 3. Неисправность системы зажигания — выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы, неправильная установка угла опережения зажигания. 4. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки. 5. Неисправность тормозной системы — притормаживание одного или нескольких колес на ходу, неправильная регулировка стояночного тормоза. 6. Недостаточное давление воздуха в шинах. 7. Перегрузка автомобиля.
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 1. Неисправность двигателя — снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, изменение фаз газораспределения, подсос дополнительного воздуха между карбюратором и камерой сгорания в двигателе. Закоксовывание системы выпуска.Кстати у меня на коллектроре одного болта нет, оно может влиять? 2. Неисправность системы питания — засорение всей системы, топливных фильтров, карбюратора. Недостаточная подача бензонасоса. Неправильная регулировка карбюратора (смесь слишком бедная или слишком богатая). Применение некачественного топлива.Все проверено кроме бензонасоса! Вот тока эти два пункта остаются остальное проверено!
max_30092 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Кстати у меня на коллектроре одного болта нет, оно может влиять?Вполне возможно.... коллектор же должен плотно быть прикручен! А че болта та нет?))) Вот, нашли одну причину=)
n1ger Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 у себя когда скидывал тягу со второй камеры максимум 130 разогнался, но зато до 70-80 разгоняется так, что и не заметно отсутствие камеры (может даже еще лучше).
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 у себя когда скидывал тягу со второй камеры максимум 130 разогнался, но зато до 70-80 разгоняется так, что и не заметно отсутствие камеры (может даже еще лучше).Вторая камера 100% работает смотрели! Вполне возможно.... коллектор же должен плотно быть прикручен! А че болта та нет?))) Вот, нашли одну причину=)а фиг знает на днях заметил что нету, тока вот незнаю как прикрутить, купил уже, а подлезть никак, ключ нужен специальный!
SSS2 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 У меня таже беда 130 и край! Незнаю что делать, не обгонишь нормально!Давай как нибудь пивка попьем обсудим почему такая проблема.
ArturiK Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Давай как нибудь пивка попьем обсудим почему такая проблема.Давай, када? Мне желательно после 22, у меня днюха и очень грандиозные планы! )
bnn062 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 ArturiK, стукни в аську, буду в Ростове, на своей тебя прокачу.
alex24.73 Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Если инжектор, да ещё и Е-3, то только на прошивку.
Ineto Опубликовано: 23 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 я на 21154 на выходных 180 выжал, вместо 165 по паспорту) думал развалится. да знаю что я дурачок, не над напоминать!
awson78 Опубликовано: 23 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 я на 21154 на выходных 180 выжал, вместо 165 по паспорту) думал развалится. да знаю что я дурачок, не над напоминать!180 пятнахо стог не поедит-то что на спидометре показывает-забей-там как раз погрешность - те же 160 и шел.Пы Сы Для 180 км в час мало 76 л.с. ,нужно хотя бы 100.
Ineto Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 180 пятнахо стог не поедит-то что на спидометре показывает-забей-там как раз погрешность - те же 160 и шел.Пы Сы Для 180 км в час мало 76 л.с. ,нужно хотя бы 100. нифига 160 гонял не раз уже, 180 это с уклона получилось)))) и ещё там 82 л.с., тока млин по паспорту 80.9, походу одна кобылка без хвоста
AlexXx Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 нифига 160 гонял не раз уже, 180 это с уклона получилось)))) и ещё там 82 л.с., тока млин по паспорту 80.9, походу одна кобылка без хвостаКак проверял что 180 шел? Или что 160 в предыдущих случаях?
