KolyaL Опубликовано: 26 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2009 А выбирать б/у машину только лишь по марке - себя не уважать.Ну так понятно что б/у бывают разной степени, но с маркой определяются по отзывам,по виду ну и кто еще по чем. Ну а потом ищут уже такую и в таком состоянии, до которого себе определил границы. Вроде так.
zhyzhik Опубликовано: 30 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2009 у меня лично ещё нету пока автомобиля. На 15-й не ездил, но ездил зато на 9-ке. Вообще могу дать точный свой ответ - Я ЗА ДЕСЯТКУ. :)
vasilie Опубликовано: 30 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2009 только десятка. по всем параметрам... 1
He_Фёдор Опубликовано: 9 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2009 2115 однозначно :) 10ка с самого начала не понравилась. В начале темы про упоры капота говорили, 1000 рублей и будет вам упор :-D
Sem99 Опубликовано: 9 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2009 2115 однозначно :) 10ка с самого начала не понравилась. В начале темы про упоры капота говорили, 1000 рублей и будет вам упор :-Dвот вот=)меня еще добивают кнопочки на приборной доске.брр
profy Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Еще раз повторюсь - десятка попрактичнее, движек можно 16-клапанов, сиденья удобно раскладываются для перевозки грузов. Еще и люк в подлокотнике. Ниши в багажнике, кроме запаски еще и по бокам есть и т.д. На заднем сиденье места для ног чуть побольше. Поначалу тоже думал 15 или 10, но взял 10 и не жалею. Сам 10 лет отъездил на 99. Поэтому хорошо знаю что из себя представляет 15 - хорошая машина, но 10 получше будет. Панель на 15 мне тоже нравится больше чем на 10, но есть 10 с евронакладкой на панели. Вот она вообще супер. Вот смотрите:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=39984&st=0&start=0
скорпион-828 Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Еще раз повторюсь - десятка попрактичнее, движек можно 16-клапанов, сиденья удобно раскладываются для перевозки грузов. Еще и люк в подлокотнике. Ниши в багажнике, кроме запаски еще и по бокам есть и т.д. На заднем сиденье места для ног чуть побольше. Поначалу тоже думал 15 или 10, но взял 10 и не жалею. Сам 10 лет отъездил на 99. Поэтому хорошо знаю что из себя представляет 15 - хорошая машина, но 10 получше будет. Панель на 15 мне тоже нравится больше чем на 10, но есть 10 с евронакладкой на панели. Вот она вообще супер. Вот смотрите:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=39984&st=0&start=0Кому что! Сейчас и 16-клап.можно купить.
Туман Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Еще раз повторюсь - десятка попрактичнее, движек можно 16-клапанов, сиденья удобно раскладываются для перевозки грузов. Еще и люк в подлокотнике. Ниши в багажнике, кроме запаски еще и по бокам есть и т.д. На заднем сиденье места для ног чуть побольше. Поначалу тоже думал 15 или 10, но взял 10 и не жалею. Сам 10 лет отъездил на 99. Поэтому хорошо знаю что из себя представляет 15 - хорошая машина, но 10 получше будет. Панель на 15 мне тоже нравится больше чем на 10, но есть 10 с евронакладкой на панели. Вот она вообще супер. Вот смотрите:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=39984&st=0&start=0 Это как же они в 10 удобно раскладываються,там подлокотник сзади ,а в середине остаеться апендикс
profy Опубликовано: 14 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2009 Кому что! Сейчас и 16-клап.можно купить.Ну такую еще надо поискать. Не в любом городе такую можно приобрести. Это можно сказать штучный товар. Это как же они в 10 удобно раскладываються,там подлокотник сзади ,а в середине остаеться апендиксВот именно этот подлокотник с люком удобен когда надо перевести что-то длинное. Два места сзади сохраняются. Сам не раз так возил и плинтуса и уголки (в умереном количестве). При необходимости подлокотник легко снимается - два самореза сверху и две гайки на 10 снизу и проем ничуть не меньше чем на Самаре. Зато когда надо перевезти что-то не очень большое, то достаточно лишь разложить одну часть сиденья, сохранив другую для пассажиров. На Самарах так не получится. Но кому что нужно, я не пытаюсь переубедить, а высказываю свое мнение.И вообще, сейчас я бы взял не задумываясь Приору, в люксе или спорт.
He_Фёдор Опубликовано: 19 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2009 Зато когда надо перевезти что-то не очень большое, то достаточно лишь разложить одну часть сиденья, сохранив другую для пассажиров. На Самарах так не получится. Отсутствие сего девайса оценил в своей 15ке :) Когда пассажиру ехать на сложеной сИдушке пришлось))) Благо ехать недалеко. От 16 кл. я бы не отказался) Если придёт капремонт надо будет задуматься)
sapfermed Опубликовано: 20 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2009 Мне пофигу на все крупногабаритные перевозки, мне и восьмёрки обновленной хватит :) (2114 или как её там)----------------------сахар оптом
Комсомолец Опубликовано: 4 января 2010 Жалоба Опубликовано: 4 января 2010 Мне десятка не понравилась внешне ещё когда только начала появляться... Самары больше нравились, даже первые.А уж 2115 - тем более. Как-то изящно выглядит, что-ли... Так что, мой выбор однозначно в пользу "пятнашки", по внешнему виду.По внутреннему... На десятке не ездил, не в курсе, как себя ведёт. Но что-то и не тянет.
Oleg_02 Опубликовано: 11 января 2010 Жалоба Опубликовано: 11 января 2010 :) наверняка у владельцев одной из этой машины при покупке стоял не легкий выбор... "Десятка" или "Пятнашка"так почему вы выбрали именно эту? Какая из этих авто лучше подойдет для студента как первое авто Мне кажется что 10 лучше чем 15
Atom.DP Опубликовано: 11 января 2010 Жалоба Опубликовано: 11 января 2010 Мне кажется что 10 лучше чем 15А мне кажется что попа дженифер лопес лучше Анджелины Джоли :) чем именно??
absurd Опубликовано: 11 января 2010 Жалоба Опубликовано: 11 января 2010 вы не любите кошек? да вы просто не умеете их готовить...
MoryakD Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Никто почему то не упомянул о наличии ГУР в некоторых комплектациях десятого семейства. В Самарах такого серийно не предлагается. Поправьте, если ошибаюсь. Мой выбор ВАЗ 21124 с ГУР и европанелью.
скорпион-828 Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Никто почему то не упомянул о наличии ГУР в некоторых комплектациях десятого семейства. В Самарах такого серийно не предлагается. Поправьте, если ошибаюсь. Мой выбор ВАЗ 21124 с ГУР и европанелью.Лучше информативный руль,чем пустой! Помню 4 года назад брательник покупал новую 12-ку,там кузовные зазоры были тоже Евро. :)
Agent47 Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 я бы между этими авто десятку б выбрал.. но это так, чисто внешне, ибо 15 сам не рулил)
pulf Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 по мне десятки машины лучше нет из ваза симпатичная ,резвая ,в ремонте легкая к примеру замена ремня грм в десятке свобода под капотом в пятнашке руки не лезут и эти крабы они вообще добивают :)
Satch Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 по мне десятки машины лучше нет из ваза симпатичная ,резвая ,в ремонте легкая к примеру замена ремня грм в десятке свобода под капотом в пятнашке руки не лезут и эти крабы они вообще добивают :)10ки бывают и 16кл :)
lxl Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 Приходилось на 10-ке недолго ездить, так по моим ощущениям она лучше дорогу держит чем самара, особенно на высоких скоростях.Дизайн, интерьеры-экстерьеры - это на любителя, кому что ближе (мне например ни то ни другое не нравится, а дизайн по сравнению с 8-кой (13) вообще отстойный)))).Но вот по запчастям, кузовщине особенно, предпочтительнее 2115 - намного дешевле обойдется, случись чего. 10-я кузовщина вообще по деньгам почти как иномарочная встанет.
Chalyi Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 ну вас с вашими тазами, импрезу хочу и спорить ни с кем не буду потом:) Вот и я импрезу хочу, хотяб не турбовую! но новую!
PinceT Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 Лично по мне разницы никакой, кому внешне что нравится то и берите, владел и 2115, и 2110.
!Zheka! Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 Приходилось на 10-ке недолго ездить, так по моим ощущениям она лучше дорогу держит чем самара, особенно на высоких скоростях.Дизайн, интерьеры-экстерьеры - это на любителя, кому что ближе (мне например ни то ни другое не нравится, а дизайн по сравнению с 8-кой (13) вообще отстойный)))).Но вот по запчастям, кузовщине особенно, предпочтительнее 2115 - намного дешевле обойдется, случись чего. 10-я кузовщина вообще по деньгам почти как иномарочная встанет.А как на счет жесткости кузова? Самара на кручение,чем 10 жестче.
