Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Marat

Воздушный фильтр

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Посоветуйте воздушный фильтр нормальный для инжектора.

По тем тестам, которые приводил журнал "За рулём" (№11.2002) BIG, Consol и АФ очень даже не плохие.

Я посматриваю наSCТ. По их тестам он в нормы укладывается. Хотя и не идет в сравнение с вышеперечисленными. Проблема в том, что я не особо доверяю тестам этого, или какого-либо другого журнала. Потому, прошу помочь вас, как людей опытных в этом деле :)

Опубликовано:

Я к тестам тоже скептически отношусь. Сам уже давно езжу на Consol - нареканий нет. Насчет фильтров SCT ничего сказать не могу - не сталкивался.

Опубликовано:

SCT - отстой редкостный. Лучше ставь Mann или какой-нибудь наш. Главно - не забывай почаще менять. В качестве топливного фильтра советую использовать Bosch.

Опубликовано:

Olo-lo

Если живете в деревне, 15-20т пробега - максимум! Ставлю в основном отечественные.

Опубликовано:
Пожскажите плз как часто нужно менять фильтры?

По рекомендации АВТОВАЗа каждые 30 тыс. км., но это для идеальных условий. А так при не идеальных лучше максимум 15-20 тыс. км. как и сказал 111, и так же советую ставить отечественные фильтра, и это относится не только к воздушному, но и салонному, масляному и топливному

Опубликовано:
По рекомендации АВТОВАЗа каждые 30 тыс. км., но это для идеальных условий. А так при не идеальных лучше максимум 15-20 тыс. км. как и сказал 111, и так же советую ставить отечественные фильтра, и это относится не только к воздушному, но и салонному, масляному и топливному

Ставлю самарский. Меняю с заменой масла 8-10 тыс, а бывает и чаще. Летом сильно забился тополиным пухом. Недавно сменил. прошел всего 6 тыс, а ему уже кирдык!

Опубликовано:

Кстати, а как фильтр ставить надо - ребрами вдоль машины или поперек? Прошу прощения за глупый вопрос. :)

Опубликовано:
Кстати, а как фильтр ставить надо - ребрами вдоль машины или поперек?

 

Снимешь крышку короба, на нижней половине стрелкой показано. Вдоль машины ребрами.

  • Like 1
Опубликовано:
Кстати, а как фильтр ставить надо - ребрами вдоль машины или поперек? Прошу прощения за глупый вопрос. :)

Когда вытащишь фильтр, внизу увидишь стрелку и что там написано :)

А фильтр надо ставить так:

427.jpg

  • Like 1
Опубликовано:
кто знает допускаются трещины в корпусе фильтра? инжектор

заметил у меня кусочка нет, фильтр видно

снизу - не страшно, а если сверху то эт не хорошо. в любо случае заклей как минимум. хотя бы скотчем на первое время :)) хотя думаю можно чем нить и другим заклеить корпус.

Опубликовано:

SCT ставлю примерно с момента вышеуказанного теста на 2 машины одновременно(машины разные, но все время по 2 ). Один из аппаратов прошел аж 270 тыс. без вскрытия мотора и признаков хандры не подавал. В верхней части корпуса фильтра пыли не наблюдал. Даже немного, иначе у меня возникло неустранимое желание эту пыль протереть и поменять марку фильтра. Я в этом вопросе щепетильный. Что еще надо автомобилисту? Сопротивление потоку воздуха. Покупай нулевик. Если менять марку, то на MANN, но уж точно не на консул и БИГ. Топливные то же SCT и все тип топ, без промывки форсунок.

Опубликовано:

Я ставлю отечественные 120-150 руб и меняю каждые 8 тыс, вместе с маслом и масл фильтром!! Не знаю, как на счёт 15 или 30 тыс, но после 8 там столько г.. всякого....

Опубликовано:
Я ставлю отечественные 120-150 руб и меняю каждые 8 тыс, вместе с маслом и масл фильтром!! Не знаю, как на счёт 15 или 30 тыс, но после 8 там столько г.. всякого....

всякое г. накапливается у всех по разному (не забывайте мы в разных городах живём) у меня смена фильтра на 20 тысячах зимой, и на 10 летом. а использую наш отечественный Тосол-Синтез фильтра.

Опубликовано:
кто знает допускаются трещины в корпусе фильтра? инжектор

заметил у меня кусочка нет, фильтр видно

Если сверху, то нет. Потому что чтосет мимо фильтра=пипец дмрв будет от грязи.



×
×
  • Создать...