IEgoRR Опубликовано: 6 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2009 Разобрал на выходных фары , поменял стекла , почистил линзу , воткнул найт брекер OSRAM +90 , отличный свет советую всем !!!
Maxi Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Вопрос.Какой диаметр у линзы киржач? Разъесняю: дома лежат две линзы от шкоды тур, которые стоят в туманках. Пробывал их подключать и освещать перед машиной, Скажу я вам вот это свет так свет. Даже мои бош с ксеноном гуляют рядом. Мысль пришла такая, взять эти линзы и поставить вместо линз киржача, я думаю свет будет бомба еще и с ксеноном. :) Жду ответа на поставленый мною вопрос. Заранее благодарю.
Willy Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Вопрос.Какой радиус у линзы киржач?Диаметр самой линзы? Могу померить завтра. Хотя просто полировка линзы даёт хороший эффект.
Serg_x Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Просто линзы поменять нельзя - вспомните школу. Физика, оптика, 5й класс.
Maxi Опубликовано: 8 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2009 Просто линзы поменять нельзя - вспомните школу. Физика, оптика, 5й класс.Напомни. Я прокурил физику в 5 классе.
Maxi Опубликовано: 9 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2009 Диаметр линзы 60 мм.Отлично. Диаметр шкодовской линзы тоже 60 мм. Все забурюсь на днях займусь переделками. Как все проделаю отпишусь. Всем спасибо.
Xenon^chek Опубликовано: 10 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2009 Мужики, что касается фар, по своему опыту скажу:Изначально были фары бош, сток говенный, затем я купил кержачи, сразу поставил линзы от Mazda, светило чуть-чуть лучше чем сток, Воткнул ксенон, 8000К, (биксенон), дальний + ближний. Как результат, дорогу вижу, метров на 300 вперед.Это только мое мнение, какие фары должны стоять в наших тазах.И еще:Есть большое приемущество у "КСЕНОН-КЕРЖАЧ", с линзой от иномарки!!! Вот едите вы по трассе, догоняет какая-нибудь иномарка, с ксеноном, на дальнике. Вы даете себя обогнать, затем пристраиваетесь сзади, метров до 5, и врубаете свой дальняк!!! Лично на моих фарах действует безотказно! Буквально, через км. 2, эта иномарка встает на обочине (ибо глазки у водилы уже болеть начали!).
Александръ Опубликовано: 10 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2009 Мужики, что касается фар, по своему опыту скажу:Изначально были фары бош, сток говенный, затем я купил кержачи, сразу поставил линзы от Mazda, светило чуть-чуть лучше чем сток, Воткнул ксенон, 8000К, (биксенон), дальний + ближний. Как результат, дорогу вижу, метров на 300 вперед.Это только мое мнение, какие фары должны стоять в наших тазах.И еще:Есть большое приемущество у "КСЕНОН-КЕРЖАЧ", с линзой от иномарки!!! Вот едите вы по трассе, догоняет какая-нибудь иномарка, с ксеноном, на дальнике. Вы даете себя обогнать, затем пристраиваетесь сзади, метров до 5, и врубаете свой дальняк!!! Лично на моих фарах действует безотказно! Буквально, через км. 2, эта иномарка встает на обочине (ибо глазки у водилы уже болеть начали!). Очень хорошее преимущество... Ты ЗЛОВРЕД!
Maxi Опубликовано: 13 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 Есть большое приемущество у "КСЕНОН-КЕРЖАЧ", с линзой от иномарки!!! Вот едите вы по трассе, догоняет какая-нибудь иномарка, с ксеноном, на дальнике. Вы даете себя обогнать, затем пристраиваетесь сзади, метров до 5, и врубаете свой дальняк!!! Лично на моих фарах действует безотказно! Буквально, через км. 2, эта иномарка встает на обочине (ибо глазки у водилы уже болеть начали!).Да есть такое дело, я тоже еду, слепит жуть ты ему уже и аварийкой моргаеш и притормаживаеш не фига. Поэтому ты его вперед и на дальний через 2 минуты начинает аварийкой моргать...
Fewzey Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 Очень хорошее преимущество... Ты ЗЛОВРЕД!А я с ним полностью согласен!!! Сколько раз такое было, когда я еду по трассе, а какой то уродец слепит, да еще за частую специально! Да есть такое дело, я тоже еду, слепит жуть ты ему уже и аварийкой моргаеш и притормаживаеш не фига. Поэтому ты его вперед и на дальний через 2 минуты начинает аварийкой моргать...Во-во! Прав на 100 процентов!
ADDYHUNT Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 У меня машине 1,5 года, фары "киржач", лампы "филипс" ближним не доволен давно. почитал форум и сделал следующее:-поставил на ближний osram night breaker- не помогло.-снял с одной фары стекло (с трудом) вынул линзу никакого напыления на ней не обнаружил, полирнул её мягкой тряпочкойс моющим средством для стекол и протер отражатель. Заметил что перегородка дающая границу светового потока, до серединыгоризонтально ровная, а от середины чуть срезана вниз, что дает лучшее освещение обочины.Собрал фару и установил ее обратно, включил ближний: не полированная линза белая на цвет (как дневной свет),отполированная-прозрачная.на стене гаража луч полированной стал немного белее на асфальте разницу не ощутил (асфальт мокрый и погода туманная).посмотрю еще при хорошей погоде, но сомневаюсь что результат будет положителен. Подскажите,что делать? :) Есть ли смысл ставить "филипс блю вижн" или какие то другие лампы? Мужики, кто просто хочет протереть линзы в фарах - их можно не разбирать, а просто снять, несколько раз прополоскать спиртом и поставить обратно. Отражатель и линза будут чистыми...
Unreall Опубликовано: 22 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2010 Мужики, кто просто хочет протереть линзы в фарах - их можно не разбирать, а просто снять, несколько раз прополоскать спиртом и поставить обратно. Отражатель и линза будут чистыми...забыл написать что спирт должен быть изопропиловый, обычный этиловый не годится ибо оставляет после испарения пятна, можете проверить капнув на чистый СД/ДВД диск.
Лёшиг Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Может немного не в тему, но всё-таки...Ездил на днях на техосмотр, всю машину перетряхнули, всё проверили и завалили на неправильной регулировке фар. На мой вопрос: а что там не правильно?, ответили - неправильная СВЕТОСИЛА! Может кто знает, что они имели ввиду? Подробности говорить наотрез отказываются - мол, ты всё равно не поймёшь, едь на сервис регулируй...Похоже на бред... Что такого в своей машине я сам не смогу отрегулировать?А вот сетосила... :)
Serg_x Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 Одним словом - хреново твои фары светят :)
Лёшиг Опубликовано: 28 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2010 Одним словом - хреново твои фары светят :) Одним словом СВЕТОСИЛА. :) А светят фары нормально. Выше-ниже, вправо-влево я и сам отрегулирую. Только на мой вопрос, они что, не туда светят? -говорят нет!, светосила не та!Похоже, что просто доипались, чтобы стистика ТО была определённая. Такие помойки приезжают на ТО - мне бы стыдно было даже показаться на такой в ГАИ. Им говорят включите фары, а они не включаются, нажмите на тормоз - стопари не горят. Людям лень даже лампочки проверить - зачем? всёравно всё куплено...
Serg_x Опубликовано: 28 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2010 Одним словом СВЕТОСИЛА. :) А светят фары нормально.Значит не нормально. Даже новый Киржач по светосиле не укладывается в нормы ибо налет на линзе с рождения имеет.
Лёшиг Опубликовано: 28 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2010 Значит не нормально. Даже новый Киржач по светосиле не укладывается в нормы ибо налет на линзе с рождения имеет. Т.е. получается слабо светят?Разве это регулируется? Понятно, что здесь описано как ручками отполировать. Но на сервисе я думаю никто заморачиваться не станет. Замена фар - вот и все их заморочки.Просто если бы в ГАИ сказали иди и МЕНЯЙ фары - я бы понял, но иди на сервис и РЕГУЛИРУЙ(!)???
Unreall Опубликовано: 29 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2010 Ты уже ответил на свой вопрос.. А "неправильная светосила" это или слабо светит или наоборот выше нормы, лампы какие стоят? Напряжение на них какое? Хотя вряд-ли тебе это поможет.. если даже объяснять не хотят что конкретно.. Там может всё в норме вообще, попробуй им докажи! Я когда ГТО проходил у человека который оптику проверяет спросил ксену ставить можно, он ответил да пожалуйста ставьте, я переспросил и что с ксеной ГТО можно пройти, он говорит да, это было в августе, когда проходил никто ни до чего не докапывался.. а у тебя видимо гниды голодные попались, на бабки разводят.. Если лампы штатные и напряжение на них при заведёном двигателе не ниже 12,5В - ставь на время прохождение сотки, Маяк стоит 15руб лампочка, но есть риск что она на деле окажется 50вт, я так маяки купил 100вт а померил оказалось 60вт.. Филипс или осрам подороже но уже наверняка будет то что написано (если не подделка).
Serg_x Опубликовано: 29 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2010 Т.е. получается слабо светят?Разве это регулируется? Понятно, что здесь описано как ручками отполировать. Но на сервисе я думаю никто заморачиваться не станет. Замена фар - вот и все их заморочки.Просто если бы в ГАИ сказали иди и МЕНЯЙ фары - я бы понял, но иди на сервис и РЕГУЛИРУЙ(!)???Они видать знают что новые тоже не светят )) Фары можно не разбирать, а протереть линзу через отверстие лампы ближнего. Нужен длинный пруток или отвертка с тряпкой на конце, на тряпку - растворитель и вперед. Фары желательно снять. Еще еще и другой способ - снять фары, разобрать и прополоскать хорошенько в мыльном растворе фэйри, промыть под краном и положить сушиться на батарею с открытыми крышками.
miha_77 Опубликовано: 29 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2010 Доброго времени суток! вопросик такой: недавно приобрели 2112 с киржачами, правая фара нормуль, а вот левая - свето-теневая граница в норме,т.е. имеет место быть и на том уровне где должна, а световой пучок светит вниз под колеса. свето-тевая граница есть, но туууусклая такая.... и весь свет светит вниз. у самого бош и с киржачами не сталкивался.... что тут может быть? линза могла как-нибудь открутиться и переместиться?
Лёшиг Опубликовано: 30 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2010 Они видать знают что новые тоже не светят )) Фары можно не разбирать, а протереть линзу через отверстие лампы ближнего. Нужен длинный пруток или отвертка с тряпкой на конце, на тряпку - растворитель и вперед. Фары желательно снять. Еще еще и другой способ - снять фары, разобрать и прополоскать хорошенько в мыльном растворе фэйри, промыть под краном и положить сушиться на батарею с открытыми крышками. ГТО пройден. Наличные и нужные люди регулируют любую проблему :) Чисто субъективно фары светят нормально, яркость вполне обычная - не тускнее, чем у всех. Всё ещё с завода - и лампочки и фары, напруга 14,2-14,7 В.Так что раньше чем через 2 года проблема не актуальна.Спасибо за советы!
Unreall Опубликовано: 2 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2010 от уроды, дояры!... зря не поробывали с сотками пройти,лампы можно даже попросить у соседа на время прохождения, у кого сотки стоят, повторное прохожденте линии бесплатно, так что ничего не терял.. кстати чтото высоковато даже напряжение,с учётом просадки получается у вас генератор выдаёт 15-15,3в, чтото вы не то намерили...
САМ ВАСЯ Опубликовано: 4 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Мерил наверно на АКБ, и мерить нужно непосредственно на цоколе лампочки при работающем двигателе!
Лёшиг Опубликовано: 4 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Измерял на АКБ.При включенных фарах 14,2В. Я например подумал, что наоборот слишком ярко им показалось. Есть же ещё в природе вообще не галогеновые лампы35/45Вт. Они получается под запретом? (такая у меня на мотоцикле ИЖ стояла))
