Свечи (ВАЗ 2108-2115)

[PUTIN volodyka]

дороже- не значит лучше.

[alexcop]

С магазина стояли А17ДВРМ с коричневой надписью. Почти сразу заменил на BOSCH WR78X четырехлепестковые. 6000 км. полет нормальный! Претензий вообще никаких! :)

[Костяра]

Езжу на Бриск платинум уже 26000 км. глюков не замечено в -30 заводилась с брелка без ночных прогревов это что не показатель

[ns2007]

нет :)

[Костяра]

нет :)

А что тогда по вашему показатель? Экономичность или может прибавка мощности?!

[Сергей]

А что тогда по вашему показатель?

Это когда ты купишь мерседес :)

[alexcop]

нет :)

Интересно почему? Аргументы?

 

Это когда ты купишь мерседес :)

На МЕРС тоже свечи нужны! :)

[Костяра]

Это когда ты купишь мерседес :)

Мерседес не показатель

[Karidat]

У меня вопрос. В чем отличе "карбюраторных" свечей от "инжекторных"? Просто недавно поменял свечи (Brisk на Brisk), ну обновил просто... Стала троить, пропускать. Ну это ладно, одну дефектную я вычислил, заменил, но все равно как то... А сегодня братан отдал свои "старые" свечки с Renault Logan, ну на ТО ему поменяли, а старые значицца отдали. А они модные такие, Made in France, 2х электродные, все дела. Короче жажда познания меня обуяла и вкрутил их в свою 99. Блиииннн!!!! Машинка заурчала, пришлось даж ХХ уменьшить винтиком. Ни тебе пропусков, ни тряски двигателя... а ведь 45000 свечи прошли! Тока мучает мну вопрос. Рено Логан- инжектор, а моя 99 - карб. Собственно и вопрос: А в чем оно, это различие свечей для карба и для инжа?

[crazy_gluk]

от двигателя зависит какая свеча должна быть.может быть,что просто свечи с логана по параметрам подходят к 083 двигателю.Хотя врятли :) на инжекторах в большинстве случаев зазор между электродами больше

[Karidat]

Седня еще покатался с этими свечками. Пусть стоят. Лучше едит, лучше. Уверенней. И движок спокойней работает. Пока оставлю, как умрут - выкину))))

[Сергей]

У меня вопрос. В чем отличе "карбюраторных" свечей от "инжекторных"?

Отличаются зазором.

[trp2007]

У меня ВАЗ 21093 инжектор,какие свечи стоят - а х.з..,подскажите плз.,какие поставить для зимы?!(какой зазор)

И есть ли свечи "всесезонные"?

[Сергей]

У меня ВАЗ 21093 инжектор,какие свечи стоят - а х.з..,подскажите плз.,какие поставить для зимы?!(какой зазор)

И есть ли свечи "всесезонные"?

Все одинаоквые по сезонам. Зазор 1.0 мм инжектор.

[trp2007]

А чем проверить ентот зазор?

[kriaki]

А чем проверить ентот зазор?

щюпами

[trp2007]

щюпами

А иде ж их узять то ети щупы?

А зазор 1,1мм для каких машинок?

[Сергей]

А иде ж их узять то ети щупы?

В магазине

А зазор 1,1мм для каких машинок?

Вообще для нивы, но и нам подходят на инжектора.

[trp2007]

Купил седня свечи BOSH PLATINUM plus WR 7 DPX - 1,1 мм,в коробочках сереньких,за 300р за 4 штуки на рынке, хачу попробывать вечером на своей малышке ВАЗ 21093 инжектор 8 клапанная.

Подойдут ли они мне?

А то, !!!боюсь!!!, машинка взорвется... :) :) :)

[Сергей]

Купил седня свечи BOSH PLATINUM plus WR 7 DPX - 1,1 мм,в коробочках сереньких,за 300р за 4 штуки на рынке, хачу попробывать вечером на своей малышке ВАЗ 21093 инжектор 8 клапанная.

Подойдут ли они мне?

А то, !!!боюсь!!!, машинка взорвется... :) :) :)

На инжектор должны пойти, на карбюратор нет.

[trp2007]

Купил седня свечи BOSH PLATINUM plus WR 7 DPX - 1,1 мм,в коробочках сереньких,за 300р за 4 штуки на рынке, хачу попробывать вечером на своей малышке ВАЗ 21093 инжектор 8 клапанная.

Подойдут ли они мне?

А то, !!!боюсь!!!, машинка взорвется... :) :) :)

Поставил,очень доволен!!!Всем советую... :) :) :)

[trp2007]

Вот все говорят - движок двоит,троит, а как ето вы узнаете?

[Рикки]

Вот все говорят - движок двоит,троит, а как ето вы узнаете?

Когда затроит то услышишь. Сразу поймешь, двигатель по другому работает

[trp2007]

А тут еще одна пробла: момент затяжки.

Почитал много инфы, облазил форумы и никак не могу понять с какой силой надо закручивать свечу.

Кто пишет что нада какой та динамометрический ключ покупать,кто выдает какие та непонятные цифры, а для простого смертного есть ли инструкция?

[=MOpgBA=]

Выковарил на днях свои старые свечи BERU 4-х контактные отец ставил их наверное еще при ТО-1 с того времени прошло уже тыс 40 с лишним сам электрод нормального цвета а изолятор рыжий. Поставил обычные BRISK A-Line обычные за 250 рублей. Расход сократился и значительно, на целый литр по трассе, но всеравно беру были нормальные просто видимо на наих уже проехал много вот и вырос расход. До увеличения расхода не жаловался?

Есть еще вопрос, когда выкручивал их были настолько сильно затянуты что сломал 1 свечу. Так вот сам вопрос необходимо ли их затягивать с такой силой?

 

А тут еще одна пробла: момент затяжки.

Почитал много инфы, облазил форумы и никак не могу понять с какой силой надо закручивать свечу.

Кто пишет что нада какой та динамометрический ключ покупать,кто выдает какие та непонятные цифры, а для простого смертного есть ли инструкция?

Не успел, опередил меня.