trp2007

У меня вопрос может и не в тему , но спрошу. Может антифриз испарятся?Течи нигде нету 100%.На прокладку тоже не похоже.( и как на 100% проверить прокладку головки блока?)

Спасибо.буду пробовать...

А пластины как к рейкам крепить?все равно дырявить рейки для крепления пластин?то есть под один фароискатель, который с штырем - для него сверлить в пластине отверстие, а для второго без штыря?

то есть - снизу скрепил и сверху 2 рейки, а сверху на них фары? а фары то как к ним присобачить?

Купил.А теперь другой вопрос - как закрепить эти фароискатели не повредив эти самые две дуги?Выглядит он так - http://floomby.ru/content/TxqchH5OEO а другой без планки золотистой и штыря... сижу и "ломаю голову"...

НУ допустим захочу я поставить на этот багажник окромя фар - 2 баклажки с водой одна широкая а другая узкая- как мне их закреплять?просто привык видеть обычные багажники с перегородками...

Я не пойму про этот багажник... Покупать его за 700р. только из-за одной дуги? и каким образом на него можно положить вещи - сумки там, мешок например, рюкзак к тому же...?чтобы на перед не скатывалось или назад все не упало...

Как я и думал - ничего у нас на рынке НЕТ

Лампы стоят вродь нормальные - OSRAM +60% или +90% - не помню точно...(500р. пара) Найт брекер. Но все равно как то света маловато... мне "панты" не нужны, сразу скажу, "колхоз" тоже не хочется лепить... СВЕТА МНОГО ХОЧУ! чтобы ночью не присматриваться на дорогу,где яма, где кусты...

Надо пройти по рынку...хотя в нашей деревне хрен найдешь чего...

На девятку продавали или др.авто?

Если ставить сбоку эти фароискатели, то вроде жесткие края споллера. А вот если по ценру , то да,- хлипкие... Теперь гадаю... как их прикрепить? кароче, перед ментами с ними ездить не резон?

Хочу поставить 2 (а может и больше в будущем) фароискателя от УАЗа на крышу девятки.Ожидаю больше света от их установки. Установка будет производится на метеллический споллер, который обычно крепиться на задней части крыши. Путем его перестановки на переднюю часть крыши и прямой стороной вперед. Фароискатели буду крепить по бокам споллера. Правый думаю сделать "мертвым" крепление, а левый - поворотным, чтобы рукой вертеть через опущенное стекло двери. Вопрос: 1. Можно ли их ставить?(если нельзя, то будут съемные).Поехал на рыбалку или на охоту - прикрутил. 2. Кто нибудь ставил так и какие результаты?

А что с тосолом - утечки есть?

Привет всем! Проверил я седня щуп.Все в норме.Затем полез менять глушитель и незадуманно глянул с ямы на движок.Там где находится термостат,от него идет большой патрубок к металической трубе а она к движку.Вот там то я и увидел течь антифриза - капля свисала.Затянул хомут потуже,дальше поглядим.Эту течь с капота не увидишь - только с ямы. Касаемо зазоров клапанов...это крышку снимаешь и затыкиваешь листы тонкие железа в каждый?регулировка клапанов называется?А чем она поможет в моем случаЕ? Вопрос на засыпку: болты,которые вставляются в пружины и соединяют штаны и среднюю часть глушителя - затягивать до отказа?там еще прокладка ставится графитно-медная...

Не хачу я голову снимать,на бабосы попадать...денег пока нету... Надо найти спеца в этом деле сначала,кто делает это... Сколько хоть это примерно по деньгам стоит,я имею ввиду голову снять и поставить обратно,ну и там расходники всякие???... И кстати,ездить то хоть с этой компресией мона?и как ездить?я имею ввиду скорость,разгон и все такое?

Блин,не люблю фамильярностей! :rolleyes: Давай на "ты", я ж не старик - мне всего то 27 лет. Щуп обязательно сегодня посмотрю... Масло только поменял.Даже если уходит антифриз в картер совсем немного,то сразу появится эта эмульсия? Касаемо кстати масла...- за 10000 км. пробега от замены масла,доливал где то за все время почти 1литр этого же масла...

А может прокладка ГБЦ накернутся в том месте там где 2 горшок,я заметил что чуть уходит антифриз,наруже течи нет.На холодную когда завожусь тоже вроде не дымит...

Отличные свечи!Ставлю каждый год новые.В этом году отъездил на них уже 10,недавно проверял - искре деваться некуда...

Померял вчера компресию: 1горшок-12 3горшок-12 4горшок-12 А во втором неладушки...Сначала показал чуть более 9,затем проверил еще раз,подольше покрутил стартером - почти 10! Свечи были немного с налетом,все сухие,масла нет,а во 2 горшке где не лады с компресией свеча чистенькая. Что может это быть?

Спасибо огромное,весь день искал:)

Народ!Подскажите,не могу найти - была на форуме инфа о всех датчиках(как их диагностировать).Дайте ссылку.

спасибо за советы! мертвый форум!

Уважаемые форумчане! А может так быть, что СААЗ стойки обе не рабочие или работают но не выполняют своих функций?Гашение колебаний есть,а вот плавности хода нет... или пружины отжили свой срок?... просто уже будет замена 3 пары стоек, а требуемого результата не наблюдается... замена наступает после того как легким нажатием на крыло,слышится неприятный звук... я склоняюсь к нерабочим пружинам... а есть ли еще мнения по этому поводу у кого нибудь?

А стартер у тя случаем не хохляцкий был?А то я весь город объездил а втулку не мог найти на него...на ремонт и поиски новой втулки,ключая прокатаный бензин я потратил околол 1тыс.рублей.Плюнув на это неблагодарное дело - вышел из дома и купил новый стартер и ненарадуюсь...:)