PUTIN volodyka

адсорбера нету у меня..а так хорошая схема...только где 9 и 10 клапана находяться? в районе сепаратора? как раз про него я и говорил...

а что это за клапана? и где примерно они находяться? По шлангам уже проходили..правда есть маленькая мыслишка что может баком как то пережать шланг гдето может? или как то вот так...и еще слышал краем уха что в крыле где есть какая то толи емкость толи еще что,которая и влияет на создание вакуума в баке,а точнее не создание а наоборт...так вот правда ли есть? если да то что с ней делать и что смотреть?

здравствуйте уважаемые форумчане. есть у меня такой вопрос по моей машине. Началось все зимой. Утром стал заводиться - а она троит,ну думаю прогреется отойдет. Прогрелась - не отошла. поехал в сервис. выяснили что заливает свечи (двигатель 2111 инжектор). Померяли давление в топливной системе. Оказалось 6.5!!!!!!!!! заместо 3.5... начали смотреть,поменяли датчик давления топлива. Не помогло. В итоге выяснилось что оказывается топливный бак изогнут вовнутрь. Тоесть как будто либо что то ударило по нему либо он сам себя так всосал. когда разобрали увидели что и бензонасос кривой. Ну отремонтировали бак чуть подправили,менять пока не стал. В итоге отъездив 2 месяца бак прохудился и потек. В сервисе при вскрытии выяснилось что бензонасос опять кривой. Вообщем поменял и бак и насос. И что вы думаете?! отъездив 2-3 дня заглянул под машину и увидел что новый бак опять втянулся-деформировался во внутрь. При этом я нигде не ударялся и не подпрыгивал. Когда все это дело меняли то продували трубки. Ту через которую заправляюсь-естественно она нормальная. параллельно ей идет небольшой шланг-тоже дуется. Крышка бензобака нормальная 100%. И еще продували компрессором от движка до бака (дренажное отверстие). Вот теперь сижу и думаю что надо ремонтировать????? что смотреть почему бак сам себя деформировал,ясно что там создается вакуум но почему? Подскажите пожалуйста что поменять и посмотреть можно...... еще из симпктомов: при открытии крышки бензобака - очень сильно шипение,как будто бутылку с шампанским открываешь. И еще бензин почему то заправляется не до конца...пистолет часто захлебывается,приходиться при заправке держать пистолет рукой....

Добрый день. помогите пожалуйста советом. Никак не могу понять в чем дело. двигатель ваз 2111, 8кл. обороты скачут. Сами по себе могут подняться до 1800 или до 2800. Причем что заметил именно ровно на 1000 единиц. Стоишь в пробке обороты раз 1800 держуться. Помогает только заглушить и заново завести машину. И то потом опять скачут. поменял РХХ и ДПДЗ,поставил с другой машины т.е. изначально рабочие,все равно такая проблема осталась. Хочу отдать в сервис,но не знаю что и где рыть чтобы решить эту проблему. (машина рабочая...)

У меня появилась такая проблема после сервиса. Менял ромашки,рулевые наконечники,тормоза прокачали,ну и сход-развал компьютерный сделали. Так вот щас очень сильно когда трогаешь уводит вправо. Особенно если с буксом по снегу, то руль аж из рук ввыдергивается вправую сторону. После сход развала тоже дали распечатку с ушлами и прочими параметрами. там же делали диагностику ходовой,вроде все норм,кроме того что заменили. Что можно смотреть еще?

Нет крыло не очень сильно,удар пришелся по касательнойц,и ровно в молдинг. Тоесть вмятина под молдингом. Молдинг я сам покрасил,и впринципе не очень заметна вмятина если особо не рассматривать. так в сервисе все равно ведь снимать крыло будут...и все равно будет заметно потом.

Добрый день. Хотел поинтересоваться. Я хочу замутиться такойже темой как и с бампером,только с крылом. Ездил в москве на южку,за крашеное крыло (а ля заводское с их слов),просят 4300 руб, думаю если поискать можно найти дешевле. В сервисе ближайшем ко мне за ремонт моего мятого крыла просят в районе 4000-5к с покраской. Так вот назревает такой же вопрос стоит ли связываться с этим крашеным готовым крылом ?????

Я свой термос меня на улице не сливая тосол. Взял бутылку,отрезал,и каждый патрубок по очереди откручивал,подставлял под него бутылку и аккуратненько сливал тосол.Патрубки немного к верху задирал,чтобы тосол не лился из них. Немного конечно пролилось. Спокойно заменил термос,долил тосола,и всё нормально работает.

Тоже хочу Luk, крафтом остался крайне не доволен,так как через 1 неделю езды, выжимной загудел...через 25000 км педаль сцепления хрустит,выжимной жутко гудит ))

нету коробки,я их по штуке покупал ((

Да по нтв,в главной дороге они опыт ставили. Сетку.спрей,накладку в виде луппы,и какуюто супер диодную рамку которая типо в камеру диодами светит и мешает считывать.....короче все 4 вида - развод. Везде камера свободно считывала номер.

всё таки решил поинтересоваться. диоды из 4 составляющих,сама лампочка светит белым. А фаре явно пахнет голубым отттенком. Стоит ли с таким ездить ? я так понял что гаишники все ранво не смогут ничего сделать раз есть техосмотр ??? и пока они не докажут что цвет любой другой но не белый., или я должен доказывать что цвет белый ? обхъясните ещё раз пожалуйста. .......смущает еще то что именно на фотках диоды более голубыми кажутся чем на самом деле...

Описания некотоpых ДТП, взятые из pеальных заявлений о стpаховых слyчаях: Та машина вpезалась в мою, не пpедyпpедив о своих намеpениях. Я дyмал, что мое окно откpыто, но обнаpyжил, что это не так, когда пpосyнyл в него pyкy. Пешеход столкнyлся со мной и пpопал под машиной. Этот паpень был повсюдy. Мне пpишлось несколько pаз выкpyчивать pyль, пpежде чем я сбил его. Я съехал с обочины, взглянyл на свою тещy и поехал сквозь огpаждение набеpежной. Я ехала за автомобилем. Неожиданно у него начали моргать сразу оба "поворотника". Я не смогла понять, в какую сторону он поворачивает и врезалась в него. Я хотела нажать на педаль тормоза, но не нашла ее. Из-за сильных повреждений мой мотоцикл, а также и меня пришлось отбуксировать. Да, я наехал на пешехода. Авария произошла потому, что мопед застрахованного лица въехал в меня с непреодолимой лошадиной силой. Но его вина подтверждается тем, что с ним такое уже случалось. Пешеход бегал по дороге как заведенный. Я был вынужден активно маневрировать, чтобы наехать на него. Я ехал по дороге. Вдруг справа и слева появилось много машин. Я не знал, куда поворачивать, и врезался в машины спереди и сзади. Ваши аргументы смешны. Для таких отговорок найдите себе кого-нибудь поглупее меня, хотя вы его вряд ли найдете. Я ехал по правой полосе Герцогштрассе в сторону Кенигсплатц со скоростью около 40 км/ч. Внезапно на дорогу выскочил ребенок, и я затормозил. Следовавший за мной водитель решил этим воспользоваться и врезался в меня. Полицейский приказал мне остановиться, и я въехал в столб. При вхождении в левый поворот меня занесло, я врезался в овощной развал (меня осыпало градом летящих бананов и апельсинов!), после этого снес стоящий на обочине почтовый ящик, затем меня отбросило на полосу встречного движения, я протаранил два припаркованных легковых автомобиля и свалился под откос дороги. После этого я, к сожалению, потерял контроль над машиной. Мой сын не сбивал никакой женщины. Он проехал мимо нее. А телесные повреждения госпоже Штайн нанес воздушный поток. Мой велосипед вылетел с пешеходной дорожки, протаранил припаркованный Порше и поехал дальше без меня. Я переходил улицу. Слева прямо на меня ехала машина. Я подумал, что она проедет мимо, и отступил на шаг назад. Но она снова повернула на меня. Когда я это заметил, я сделал два шага вперед. Водитель никак не отреагировал и продолжал ехать на меня. Потом он закричал: Я встал, и тут он на меня наехал. Вчера вечером, возвращаясь домой, я въехал на машине в забор. Сообщаю об этом только для покрытия ущерба машине, т.к. мне удалось скрыться с места происшествия незамеченным. По моим оценкам, ущерб составляет от 250 тысяч до четверти миллиона евро. В своем ответе на мое письмо от 26 июня с просьбой предоставить счет Вы любезно назвали меня , что в сочетании с моим именем Фридрих дает повод к огорчительным подозрениям. На перекрестке со мной случился внезапный приступ дальтонизма. В случившейся аварии виноват не я, а молодая девушка в мини-юбке, проходившая по тротуару! Если Вы мужчина, Вам этого объяснения достаточно, а если женщина, то все равно ничего не поймете! Еще до того, как я на него наехал, мне было ясно, что этот старикан не дойдет до другой стороны улицы. После четырех лет езды я заснул за рулем. В тот момент, когда я хотел убить муху, я наехал на телеграфный столб. Я видел медленно проплывающее мимо грустное лицо пешехода, и тут он ударился мне в лобовое стекло. Пострадавшая лошадь переходила дорогу, не убедившись в отсутствии помех! Автомобиль потерпевшего двигался налево, потом направо, потом снова налево, пока я, наконец, не смог в него врезаться. Моя невеста показала полицейским, работавшим на месте аварии, все, что только можно хотеть увидеть. Я ехал назад и потому не мог видеть, как спереди подъехала машина и врезалась в меня слева и справа. Олень взял ноги в руки и исчез в кустах, не заботясь о своих ранах. На дорогу в самоубийственном броске выскочил заяц. Ему удалось покончить с собой ценой моего нового бампера Я сказал милиции, что не pанен, но, сняв кепкy, обнаpyжил, что мой чеpеп пpоломлен.

я тоже слышал такую теорию,хотел отпилить от глушителя кусок - самый кончик где он изгибается...сказали (в автосервисе + знакомый слесарь) что задохнёшься нах,что труба должна выпирать за бампер....

да хз...просто течёт кудат тосол...медленно. Под машиной сухо. В районе двигателя-радиатора - сухо. Вот в салоне,хз...вода есть..уже выше описал. возможно она с примесью тосола.... может где то подтекает в салон по капельке,в добавок к воде.

а кстати что это за герметики.их прямо в бачёк надо лить или как ? никогда не пользовал..расскажите помогает ил и стоит ли вообще пробовать...

Вообщем подставил я туда банку. Еще через день опять там на дне грамм сто жидкости,причем жидкость не похожа на антифриз. Теперь я уже на 80% уверен что в салон попадает вода. Был забит немного средний слив,под капотом- прочистил. посмотрю может лучше будет. А антифриз у меня всегда был на максимальной отметке,вот думаю может он просто через бачёк ушёл до середины. Дело в том что щас антифриза в бачке посерединке между макс и мин.... вот слежу, если через недельку не уйдёт ,значит он и вовсе не уходит ))...

а у меня коробка шумит на всех скоростях. а точнее гудит! Я так езжу уже примерно 20т км..+выжимной тарахтит....причём гуди довольно сильно,в основном когда на разгон идёшь,тоесть когда накатом едишь-вроде поменьше гудит. вот к чему это всё приведет боюсь предположить.... и вот думаю в москве, лучше б/у коробку купить...или свою отдать на переборку... да и скорости втыкаются нормально,без скрежета.переключение норм,масло в коробке полусинтетика.

ну не знаю, в авто49 я вроде звонил там 1080 кажись...я уже писал что у меня на радаторе штуцер отвалился,который идёт обратно в бачёкю я туда болт с отверстием вкрутил,пока всё держиться )))) Вообщем подставил я туда банку. Еще через день опять там на дне грамм сто жидкости,причем жидкость не похожа на антифриз. Теперь я уже на 80% уверен что в салон попадает вода. Был забит немного средний слив,под капотом- прочистил. посмотрю может лучше будет. А антифриз у меня всегда был на максимальной отметке,вот думаю может он просто через бачёк ушёл до середины. Дело в том что щас антифриза в бачке посерединке между макс и мин.... вот слежу, если через недельку не уйдёт ,значит он и вовсе не уходит ))...

мда,не думал что этот радиатор стоит дороже основного радиатора... ладно поезжу пока с банкой,как наполниться обратно в бачек солью ))))))))

кстати хоть и прогорели 6 диодов,но светит очень хорошо,у меня белые диоды были.

Насчёт патрубка не знаю,но их я затягивал и подтягивал ключом. Они сухие вроде как. Сыро,как я уже выше пытался описать, на пластиковой хрени где шов проходит со скобой. На фотках видно. Ведь там в ней радиатор находиться,я правильно понимаю?!. Ну значит надо просто открутить торпедо и приподнять к верху её,а дальше заменить радиатор..

дорого ли стоит этот радиатор в магазине? и всё таки менял ли кто его на европанели ? смотрел мурзилку,там впринципе не очень сложно всё...снимать контроллер придётся,и так далее....

у меня вода попадала через уплотнитель заднего стекла.

Заранее извеняюсь видел уже на форуме похожую тему,но все таки опишу свою проблему. Итак под пассажирским ковриком сыро. Понять что это ,вода или антифриз,пока не могу. Склоняюсь к тому что антифриз.(на ощупь жирный,скользкий.) Из бачка периодически антифриз уходит,ну где то за неделю от максимума доо середины бачка доходит. Под капотом везде сухо. Уже проверял много раз. Сначала думал что течёт краник отопителя. Поменял. Всё осталось по старому . Теперь вот залез с фонарём под торпедо,и вот что я там увидел. Как бы выразиться понятнее если смотреть на краник то напротив него прямо какая то пластиковая штуковина,у которой по середине идёт стык. (и стык скрепляется еще такой металлической скобой.) вот как раз этот стык весь мокрый.. Я так понимаю что там в этой пластиковой коробке и есть радиатор печки ?!... ради интереса я под неё даже подставил отрезанную бутылку. Через сутки в бутылке на дне грам 100 жидкости было, дождей вчера вроде особых не было. жикость прозрачная,хотя у меня концентрат ликви моль , синего цвета. Вот никак не могу разобраться,помогите кто сталкивался. Тосол уходит,под ковриком сыро...проблему хотел бы устранить до зимы. Выложу фотки там видно и скобу и этот стык где мокро и участки отопителя. Пожалуйста помогите. и если менять радиатор, то сложно ли снимать торпедо ? смогу ли в кустарных условиях, на улице - управиться ? на первой и второй фотках как раз видно это соединение,которое всё сырое.и скобу эту. Возможно что жидкость подтекает откуда то выше,из глубины торпедо.куда я уже залезть не могу.