PUTIN volodyka

Подскажите пожалуйста,сегодня менял лампочки в приборке,половина перегорели...так вот индикатор дальнего света так и не горит,лампу вставлял заведомо исправную. А перестала гореть после того как предохранитель на одной из лам дальнего света в фаре перебило...что смотреть?

Поменял термостат,вообще ничего не сливая и не откручивая,просто подставил бутылку под него,и поочередно по одному патрубку откручивал и сливал тосол...конечно немного пролилось,но не смертельно )))))) все лучше чем на сервисе 600 руб за такую мелочную работу запросили.

погоди ну откачаю тосол,а на радиаторе и на блоке не надо откручивать краники? а немного это сколько примерно? просто мне докупить придется ликви моль антифриз дорогой зараза...

ладно спасибо за советы,я так впринципе и думал,только думаю может заменить его как можно без слива тосола...

хм..какая релюшка? расскажи подробнее где она находиться,как отискать ее? я может не правильно выразился,но вентилятор постоянно крутиться на температуре 105 градусов,и температура ниже не падает. При температуре 97 вентилятор естественно отрубается,вроде если релюшка,тогда б вентилятор постоянно крутил при любой температуре...

Вообщем начал постоянно крутиться вентилятор,машина не охлаждается,даже печку врубаю все равно не охлаждается. Это термостат накрылся? щупал патрубки вроде нижний который к радиаторы подходи холоднее намногоч ем верхний. Если термос то можно ли его поменять не сливая антифриза,или хортябы чтобы потерять антифриза поминимуму....???

не пойму чтот...нажимаешь кнопку на кнопке подсветка мигает секунду и не загорается,одновременно что то щелкает под рулем. Посмотрел там предохранителя в куче проводов не увидел.

да забыл сказать,когда меня диодный мост (у меня 4 проводка с ушками на мост,(белорусский гена 90А)) так вот на одном из проводков в месте крепления ушка и болта диодного моста как прижог был,тоесть подплавлено чуть,там еще текстолитовая такая шайбочка,она тоже чуть подплавлена. Сам проводок вроде целый без оплавки изоляции..

мда ((( где искать то хоть толком? и он на обе туманки? или может задние ПТФ еще с чем повязаны? ну как проверить цел он или все таки лампочки надо смотреть.

да я в самом блоке не могу понять где предохранители отвечающие за задние ПТФ....за передние нашел а эти хз где )))

собственно сабж,перестали гореть птф сзади. Раньше горели,начались проблемы с геной и стали часто вылетать разные предохранители. Не могу найти где предохранителе отвечающие за задние птф. подскажите что смотреть.

У меня такая же ерунда,вот на рождество за городом холодновато было,и по трассе когда едишь за 100,то температура двигателя около 70,тоже не долго думал заделал решетку радиаторную,и внизу решеку в бампере... стало норм. В городе все снял,и тоже норм ))

У меня похожая проблема,уже не знаю что делать. Завожу утром машину- зарядка порядка 15 В,машина прогревается,зарядка падает до 14. Далее если ехать,при высоких оборотах,то зарядка около 13.5 с нагрузкой. Самое главное что если осстановиться, (обороты 800) то зарядка падает до 11. Газку поддашь,опять 13.5. Короче зарядка стала зависеть от оборотов. Менял регуляторов штук 5,ничего не менялось. Думал диодный мост - поменял,все осталось по прежнему. При этом постоянно в пол накала горит лампочка. что мне смотреть еще? уже подумываю о замене гены...надоело.

я вот поменял...намучился жуть. Мой старый сильно пожтекал приходилось постоянно доливать тормозуху. так вот купил постаивии....через час езды,стоял на месте,и нажав на педаль-она ушла в пол!....собственно колдун и выдавился,вместе с внутренностями сзади ))) пошел купил еще один уже второй...вроде поставили...настривал дня 3 его...потом плюнул запихнул гайку туда,и тормозить сразу стало отлично!...вот так вот.

Вот такой вопрос.. Может есть у кого в москве б/ушный уплотнитель заднего стекла? с 99-ой или с 15-шки...а то у меня порезали,и через него вода течет в багажник...за новый жаба душит 700 р почти отдавать... (((

у меня вода в багажник попадает из отверстия,в котрое уезжает крпление багажника....даже не знаю как обьяснить где левая стойка багажник держиться на двух таких полукруглух железяках,вот когда багаж закрывается они уезжают в такое отверстие,вот из него вода течет ,а как туда попадает и где мазать не могу понять...

у меня найт брекеры в ПТФ прогорела недавно сначала одна и спустя неделю вторая...около пол года и прослужили даже поменьше.

короче забил туда гайку и вроде все норм тормозит отлично....в след раз вообще тройник поставлю.

Съездил в сервис...уменьшили зазор на колдуне вроде норм стало,но все равно тормоза не эффективные,ездил на девятке так там при нажатии на тормоз тормозит супер а у меня ток на скорости юзом идут а так как то не очень...колодки все нормальные,главный менял...вот колдун менял....завтра попробую всетаки колдун застопорить шайбой посмотреть что будет.

прокачивать надо???? или что?

Ну да машина аж крениться как баркас вперед,однозначно перед тормозит,но почему 200 км нормально было а потом резко раз и у педали ход пропал тоесть чуть дотрагиваешься уже перед схватывает..

Проблема у меня следующая. Поменял старый колдун (подтекал) на новый. На следующий день стоя на месте на заглушенной машине,нажав на тормоз у меня провалилась педаль. Заехал в сервис подняли-оказалось колдун выдавило. Все внутренности с другой стороны колдуна вылезли ))))))это так предистория. Побежал за новым поставили-все норм. Поехал на дачу,проехав около 200 км с педалью что то случилось. Совсем пропал ход педали-тоесть до нее дотрагиваешься и сразу же передние колеса начинают тормозить!!!! Ехал по трассе только надавливаю слегка на педаль машина уже тормозит причем передними колесами,и педаль как бы проваливается (при этом тормозят передние колеса) до того места в которм при нормальном ходе педали начинал срабатывать тормоз(ну примерно до серединки). Тормозуха не течет вроде.... Когда меняли колдун вроде как перед не качали,качали только зад,хотя я сидел в кабине не видел. завтра поеду опять в сервис что это такое может быть? что смотреть? ГТЦ тоже менял не так давно. Тоесть щас в том месте хода педали когда начинали тормозить колеса сечас уже перердние юзом идут....вот так попытался объяснить... )))

Можно попробовать б/у такого же цвета поискать...по газетам многие продают отдельные части..

Была проблема со слишком бедной смесью! Происходила из-за датчика кислорода (лямбда-зонд). Богатая смесь тоже с ним может быть связана аналогично,я читал гдето...он регулирует смесь..

это который стекло держит? или который по всему периметру багажника?