Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Алекс_34

Первый CHECK

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

а на диагностике компьютерной это разве делают?

Зависит от квалификации и желания диагноста. Есть "белые воротнички", которые кроме компьтерной мышки в руки ничего не берут, а некоторые например могут БН поменять, не боясь "искупаться" в бензине, и зазоры и фазы ГРМ проверить...

Опубликовано:

:russian: на кол их надо белых воротничков!!

и на диагностов надо учиться иметь образование слесаря и программиста!! а как они делают у которых нет даже слесарного образования)

купил гараж,комп, прогу,провода и рекламку вот и диагност)) :drinks:

Опубликовано:

:russian:

купил гараж,комп, прогу,провода и рекламку вот и диагност)) :drinks:

Будете обходить стороной такие гаражи, они долго не "проживут". Реклама и антиреклама делают свои дела...

Опубликовано:

1.6 16кл калина. 250 км - первый CHECK, накрылись катушки зажигания 2 шт.... 3000 км. накрылась еще одна - второй CHECK, последнюю катушку заменил заранее.,

Опубликовано:

Периодически появляется ошибка PO504 ( датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков) .Авто лада калина люкс v16 (приоровский двиг.)

ВК RIF 500. Делаю сброс ошибки,через 3-4 часа движения появляется снова. Заменить датчик

педали тормоза или сразу на мотор-тест ?

Опубликовано:

Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.

Опубликовано:
Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.
Где-то нет "массы", датчики здесь не причем. Может недовставлен какой разъем в панель приборов.
  • Like 1
Опубликовано:

Где-то нет "массы", датчики здесь не причем. Может недовставлен какой разъем в панель приборов.

Дак если небыло массы все стрелки лежали бы, а они работают кроме этих 2-х. Фишки проверял чистил и ничего.
Опубликовано:

Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.

Думаю проблема в проводке у датчика скорости (в разъеме вода или окись) или сам датчик скорости.
  • Like 1
Опубликовано:
Дак если небыло массы все стрелки лежали бы, а они работают кроме этих 2-х.
На задней стенке панели много гаечек, посмотрите внимательно может где-то гайка ослабла от тряски и не докручена.

Думаю проблема в проводке у датчика скорости

А причем показания уровня бензина в баке?
Опубликовано:

На задней стенке панели много гаечек, посмотрите внимательно может где-то гайка ослабла от тряски и не докручена.А причем показания уровня бензина в баке?

Вот именно, сам непонимаю. когда ложится стрелка спидометра начинает прыгать стрелка бензобака от 0 до полного бака, а когда спидометр начинает опять работать и она перестает прыгать.
Опубликовано:
Вот именно, сам непонимаю. когда ложится стрелка спидометра начинает прыгать стрелка бензобака
Интересная особенность. Спасибо. Учтем.
  • Like 1
Опубликовано:

Была такая же проблема.Просто поменял датчик скорости и всё заработало.При покупке датчика будь внимателен,у меня почему то стоит "приоровский".

Опубликовано:

Добрый день.

Загорелся чек. В сервисе посмотрели, сказали - неисправна цепь датчика тормоза. Сбросили ошибку.

Купил лягуху на всякий случай, поменял. Проехался по городу - опять горит. Я в сервис. Итак 3 раза.

 

Перед этим я менял радиатор печки, отключал датчик тормоза. С этого все и пошло.

 

Может кто сталкивался с этим, что не так с цепью может быть? Ничего не дергали, вытащили - втащили разъем в датчик обратно. Мозг уже греется.. ((

Опубликовано:

нашел в интернете вот это:

 

 

P0504 Соотношения переключателя тормоза \'A\' / \'B\' 
Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). 
Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504. 

Это ко мне тоже относиться, интересно?

Опубликовано:
Купил лягуху на всякий случай, поменял. Проехался по городу - опять горит.

После замены датчика еще необходимо отрегулировать его положение и проверить по сканеру момент срабатывания! Это относится к авто оборудованному сист. "Е-Газ"!

Опубликовано:

Товарищи, выручайте! На калине спорт загорается чек и перестает работать третий(ести слева на право, второй если наоборот) цилиндр.  Завел/заглушил -  пропало, или не пропало. Бывает сутки горит, а бывает через час гаснет. Как еду на диагностику все пропадает, ошибок в памяти нет!!! Вдруг у кого так было?

PS во время ошибки меняю местами провода со 2го на 3ий цилиндр, вообще двоить ничинает.

Опубликовано: (изменено)

Товарищи, выручайте! На калине спорт загорается чек и перестает работать третий(ести слева на право, второй если наоборот) цилиндр.  Завел/заглушил -  пропало, или не пропало. Бывает сутки горит, а бывает через час гаснет. Как еду на диагностику все пропадает, ошибок в памяти нет!!! Вдруг у кого так было?

PS во время ошибки меняю местами провода со 2го на 3ий цилиндр, вообще двоить ничинает.

Проверь провод от свечи к этому цилиндру и саму свечку. А так сложно что-то сказать, надо выловить код ошибки, чтобы знать, в каком направлении копать.

Изменено пользователем Практик
Опубликовано: (изменено)

Проверь провод от свечи к этому цилиндру и саму свечку. А так сложно что-то сказать, надо выловить код ошибки, чтобы знать, в каком направлении копать.

Так в том то и проблема, что как на диагностику, так все пропадает((((. И появляется, то 3 раза на дню(вчера например), то по несколько дней не выскакивает.

Изменено пользователем dmsm80
Опубликовано:

Если лампа "Чек" загорелась значит ЭБУ прописал код ошибки!  Задача автовладельца не откл. батарею перед проведением диагностики иначе коды "сотрутся"! Только на авто с сист. "Е-Газ" коды не удаляются отключением батареи. По теме выявить в каком цилиндре пропуски и поменять местами катушки заж. Если пропуски перейдут в др. цилиндр, значит менять соотв. катушку.

Опубликовано:

Всем привет!Кто может скинуть фото схемы ЭБУ желательно с двух сторон,не работает вентилятор охлаждения,разобрал ЭБУ а там подарок от прошлого хозяина.






×
×
  • Создать...