111 Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 а на диагностике компьютерной это разве делают? Зависит от квалификации и желания диагноста. Есть "белые воротнички", которые кроме компьтерной мышки в руки ничего не берут, а некоторые например могут БН поменять, не боясь "искупаться" в бензине, и зазоры и фазы ГРМ проверить...
Григорий X-D Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 :russian: на кол их надо белых воротничков!!и на диагностов надо учиться иметь образование слесаря и программиста!! а как они делают у которых нет даже слесарного образования)купил гараж,комп, прогу,провода и рекламку вот и диагност))
111 Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 :russian: купил гараж,комп, прогу,провода и рекламку вот и диагност)) Будете обходить стороной такие гаражи, они долго не "проживут". Реклама и антиреклама делают свои дела...
Geenna Опубликовано: 7 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2012 1.6 16кл калина. 250 км - первый CHECK, накрылись катушки зажигания 2 шт.... 3000 км. накрылась еще одна - второй CHECK, последнюю катушку заменил заранее.,
triniti29 Опубликовано: 8 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2012 Господа ! вопрос может чек моргать из-за плохова АКБ? :dntknw:
dutsi Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Периодически появляется ошибка PO504 ( датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков) .Авто лада калина люкс v16 (приоровский двиг.)ВК RIF 500. Делаю сброс ошибки,через 3-4 часа движения появляется снова. Заменить датчикпедали тормоза или сразу на мотор-тест ?
111 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Можно сначала отрегулировать положение датчика...
Vladimirrr Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.
almin777 Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.Где-то нет "массы", датчики здесь не причем. Может недовставлен какой разъем в панель приборов. 1
Vladimirrr Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Где-то нет "массы", датчики здесь не причем. Может недовставлен какой разъем в панель приборов. Дак если небыло массы все стрелки лежали бы, а они работают кроме этих 2-х. Фишки проверял чистил и ничего.
сделай сам Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Всем привет. У меня такая проблема, помогите кто может. Еду ,вдруг резко падает стрелка спидометра и лежит, а стрелка уровня топлива начинает прыгать, при этом чек не загорается. После 5-10км езды вдруг опять все работает. И так каждый день, машине 1,3 года 20т.к прошла. Диагностику делаем ничего не показывает, думал на датчик скорости, но если он не работал бы, тогда и диагностика показала что он неработает, и загорелся бы чек. Кто сталкивался с этим, или думает по этому поводу напишите.Думаю проблема в проводке у датчика скорости (в разъеме вода или окись) или сам датчик скорости. 1
almin777 Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Дак если небыло массы все стрелки лежали бы, а они работают кроме этих 2-х.На задней стенке панели много гаечек, посмотрите внимательно может где-то гайка ослабла от тряски и не докручена.Думаю проблема в проводке у датчика скоростиА причем показания уровня бензина в баке?
Vladimirrr Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 На задней стенке панели много гаечек, посмотрите внимательно может где-то гайка ослабла от тряски и не докручена.А причем показания уровня бензина в баке? Вот именно, сам непонимаю. когда ложится стрелка спидометра начинает прыгать стрелка бензобака от 0 до полного бака, а когда спидометр начинает опять работать и она перестает прыгать.
almin777 Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Вот именно, сам непонимаю. когда ложится стрелка спидометра начинает прыгать стрелка бензобакаИнтересная особенность. Спасибо. Учтем. 1
евгений13 Опубликовано: 18 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2013 Была такая же проблема.Просто поменял датчик скорости и всё заработало.При покупке датчика будь внимателен,у меня почему то стоит "приоровский".
kubris Опубликовано: 17 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2014 Добрый день.Загорелся чек. В сервисе посмотрели, сказали - неисправна цепь датчика тормоза. Сбросили ошибку.Купил лягуху на всякий случай, поменял. Проехался по городу - опять горит. Я в сервис. Итак 3 раза. Перед этим я менял радиатор печки, отключал датчик тормоза. С этого все и пошло. Может кто сталкивался с этим, что не так с цепью может быть? Ничего не дергали, вытащили - втащили разъем в датчик обратно. Мозг уже греется.. ((
kubris Опубликовано: 17 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2014 нашел в интернете вот это: P0504 Соотношения переключателя тормоза \'A\' / \'B\' Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504. Это ко мне тоже относиться, интересно?
kubris Опубликовано: 17 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2014 да не знаю, сказали про ошибку в цепи датчика тормоза.
111 Опубликовано: 17 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2014 Купил лягуху на всякий случай, поменял. Проехался по городу - опять горит.После замены датчика еще необходимо отрегулировать его положение и проверить по сканеру момент срабатывания! Это относится к авто оборудованному сист. "Е-Газ"!
dmsm80 Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2014 Товарищи, выручайте! На калине спорт загорается чек и перестает работать третий(ести слева на право, второй если наоборот) цилиндр. Завел/заглушил - пропало, или не пропало. Бывает сутки горит, а бывает через час гаснет. Как еду на диагностику все пропадает, ошибок в памяти нет!!! Вдруг у кого так было?PS во время ошибки меняю местами провода со 2го на 3ий цилиндр, вообще двоить ничинает.
Практик Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2014 (изменено) Товарищи, выручайте! На калине спорт загорается чек и перестает работать третий(ести слева на право, второй если наоборот) цилиндр. Завел/заглушил - пропало, или не пропало. Бывает сутки горит, а бывает через час гаснет. Как еду на диагностику все пропадает, ошибок в памяти нет!!! Вдруг у кого так было?PS во время ошибки меняю местами провода со 2го на 3ий цилиндр, вообще двоить ничинает.Проверь провод от свечи к этому цилиндру и саму свечку. А так сложно что-то сказать, надо выловить код ошибки, чтобы знать, в каком направлении копать. Изменено 11 августа 2014 пользователем Практик
dmsm80 Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2014 (изменено) Проверь провод от свечи к этому цилиндру и саму свечку. А так сложно что-то сказать, надо выловить код ошибки, чтобы знать, в каком направлении копать.Так в том то и проблема, что как на диагностику, так все пропадает((((. И появляется, то 3 раза на дню(вчера например), то по несколько дней не выскакивает. Изменено 11 августа 2014 пользователем dmsm80
111 Опубликовано: 11 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2014 Если лампа "Чек" загорелась значит ЭБУ прописал код ошибки! Задача автовладельца не откл. батарею перед проведением диагностики иначе коды "сотрутся"! Только на авто с сист. "Е-Газ" коды не удаляются отключением батареи. По теме выявить в каком цилиндре пропуски и поменять местами катушки заж. Если пропуски перейдут в др. цилиндр, значит менять соотв. катушку.
Эрик2 Опубликовано: 18 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 Всем привет!Кто может скинуть фото схемы ЭБУ желательно с двух сторон,не работает вентилятор охлаждения,разобрал ЭБУ а там подарок от прошлого хозяина.