Генератор

[Satch]

Именно винницкий?

Да, ВТН, именно такой, я процитировал даже ссылку!

 

Так что на счет тока зарядки?

Дождись t808, грамотный электрик он!

 

Ну давай Сань не томи уже.Где брал,что делал?Я себе гену 10ю поставил так,что актуальный вопрос

Скоро, в моей теме и здесь :)

 

Что где ещё смотреть?

Тут весь генератор на проверку - http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-3-generator.html

[t808]

Когда же вы искусственно повышаете напряжение, моя память подсказывает, что ток при этом должен уменьшится, т.к. закон мощности. Отсюда следствие - худщий заряд по сравнению с 13+ В. Может я и не прав.

Не прав.При увеличении напряжения подаваемого от генератора на АКБ растет и ток заряда.

Подай например на 12-ти вольтовую лампочку напряжение 14 вольт,она загорится ярче из за увеличения тока в ее цепи.Точно так же и АКБ является нагрузкой для генератора,как и лампочка для источника питания.

Да и пределы вырабатываемого генератором напряжения для обычного РН 13,6-14,6 вольта,а никак не 13 вольт. http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=157

У меня тоже ощущение недозаряда и за пол года эксплуатации нового аккума плотность упала до 1,19, ну конечно плотность довёл до 1,29 и зарядил.

Уже ошибка!

Нужно поставить АКБ на заряд и в процессе его плотность электролита повышается.На хорошей,но просто разряженной АКБ,плотность поднимется до 1,27.Чем старее и убитее батарея,тем больше и плотность будет в конце заряда отличаться от 1,27.

после 10 минут работы машины, результаты следующие:

всё выключено

на гене 13,2

на проводе возбуждения 14,02

АК 12,96

в борт сети 13,0

Надеюсь все это мерил при заведенном двигателе.

Тогда твой генератор явно неисправен!И скорее всего виноват диодный мост.Это или неисправен(обрыв)один из 6-ти силовых диодов моста,или плохой контакт Фазного вывода статорной обмотки к мосту.Здесь возможно подгорание клемм,которое приведет вот к этому

http://i073.radikal.ru/1010/e0/73be1c5adc75.jpg

включил ближний, ПТФ, печка на 1 и музыка, ну то что обычно включено при езде

на гене 12,56

на проводе возбуждения 13,95

АК 11,97

в борт сети 10,8.

Если клеммы проводов,привинченные гайкой на 10мм к токовой шпильке не генераторе В+ нагреваются при включении нагрузки,то необходимо зачистить не только их,но и торцы стальной втулки,которая надета на эту же шпильку.Для этого нужно открутить и вторую гайку на 10мм и снять втулку с шпильки.

И я так понял что здесь никто не ставил себе http://adam-ae.narod.ru/torn_.htm"]ТОРН'> ?

Ставили.И очень многие.Некоторых отпугивает сложность переделок при установке ТОРНа.

Регулятор неплохой,по надежности,как и все другие.

Кроме ТОРНа есть еще и Ренато.Он ставится гораздо проще. http://www.12v.ru/site.xp/051053050124056057054124.html

[VICTORIAN]

Люди были ли случай что после установки 3х уровневика появлялось мерцание?

Да, ВТН, именно такой, я процитировал даже ссылку!

А какая модель генератора у тебя стоит!

[Сухой]

t808, тогда вопрос такой, насколько реально хватает трехуровнего РН, и нужна ли такая переделка, если обычный надежнее и выдает 13,6, может лучше раз в месяц-два заряжать АКБ от сети?

[AnDmitrAl]

t808, тогда вопрос такой, насколько реально хватает трехуровнего РН, и нужна ли такая переделка, если обычный надежнее и выдает 13,6, может лучше раз в месяц-два заряжать АКБ от сети?

 

13,6В это не норма....зачем постоянно подзаряжать АКБ когда можно просто отремонтировать генератор......

[Khalid]

t808, плотность и заряд аккума не я сам делал, отдал мастеру и мне сделали как надо и после всего этого стало 1,29, не знаю честно говоря как он сделал, наверно как надо сделал.

Сегодня к сожалению не успел добраться до гены, завтра постараюсь проделать, всё что посоветовали.

Спасибо за ссылку на Ренато, интересная вешь, гораздо дешевле, чем ТОРН

[Satch]

А какая модель генератора у тебя стоит!

КЗАТЭ 9402.3702 80А, ещё заводской :)

 

13,6В это не норма....зачем постоянно подзаряжать АКБ когда можно просто отремонтировать генератор......

+1

[VICTORIAN]

КЗАТЭ 9402.3702 80А, ещё заводской :)

Ты ничего не путаеШ???

Это регулятор http://www.vtnauto.com/ru/9444.html с 2мя проводочками вродь как не под этот генератор!

Изменено 23 января 2011 пользователем VICTORIAN

[AnDmitrAl]

Ты ничего не путаеШ???

Это регулятор http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html"]http://www.12v.ru/si...7052055124.html'> с 2мя проводочками вродь как не под этот генератор!

 

в том и смысл переделки)))

[Satch]

Ты ничего не путаеШ???

Это регулятор http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html с 2мя проводочками вродь как не под этот генератор!

Ссылка не правильная!

А по вопросу...я ничего не путаю, всё норма и я не первый кто так делает! :)

[VICTORIAN]

в том и смысл переделки)))

Теперь догадываюсь как и зачем!

Если есть материал почитать напишите пожалуйста!

Ссылка не правильная!

А по вопросу...я ничего не путаю, всё норма и я не первый кто так делает! :)

Исправил http://www.vtnauto.com/ru/9444.html

Если не первый то кинь сцылочку!

[AnDmitrAl]

Теперь догадываюсь как и зачем!

Если есть материал почитать напишите пожалуйста!

 

 

[korefan]

Сегодня поставил рн шнива и мост диодный её же.Делал всё как на автоладе у романа.результат говно.Осталась последняя надежда на 3 х уровник.если нет,то продаю малину.(не в тему канечно,но у меня 10я гена щас,которая 3.5 даёт при заводе на холоде стабильно.Резюк ,думаю спасёт.

[maks52]

Сегодня поставил рн шнива и мост диодный её же.Делал всё как на автоладе у романа.результат говно.Осталась последняя надежда на 3 х уровник.если нет,то продаю малину.(не в тему канечно,но у меня 10я гена щас,которая 3.5 даёт при заводе на холоде стабильно.Резюк ,думаю спасёт.

 

если все правильно сделал, то результат должен быть хороший, а если уж результата нет, то трехуровник тоже не поможет.

 

 

скорее всего где-то накосячил!

 

 

 

 

 

[Khalid]

Снял сегодня гену и прочистил всё там, смазал и собрал и вот какие результаты получились

всё выключено

на гене 13,93

на проводе возбуждения 13,98

АК 13,78

в борт сети 13,81

включил ближний, ПТФ, печка на 1 и музыка, ну то что обычно включено при езде

на гене 13,9

на проводе возбуждения 13,95

АК 13,64

в борт сети 13,04.

А вот такие были раньше

всё выключено

на гене 13,2

на проводе возбуждения 14,02

АК 12,96

в борт сети 13,0

включил ближний, ПТФ, печка на 1 и музыка, ну то что обычно включено при езде

на гене 12,56

на проводе возбуждения 13,95

АК 11,97

в борт сети 10,8.

Но теперь зараза лампа аккумулятора постоянно горит еле заметно, в гараже нашёл новый РН чуть другой маркировки, проверю как будет с ним, сегодня опять не успел

[maks52]

Но теперь зараза лампа аккумулятора постоянно горит еле заметно, в гараже нашёл новый РН чуть другой маркировки, проверю как будет с ним, сегодня опять не успел

Щетки подвисли или плохо контачат.

 

контактные кольца нало мелкой шкуркой ширкнуть.

 

 

 

[Альфред]

всем привет!замерял напругу на гене при печке фарах обогрев стекла 13,6 .на АКБ 13,6 а КЛ светит тускло. обороты повысиш тускнет. аккум новый 6Aah TITAN АРКТИК. подскажите в чем гемор? заранее благодарен!

[Khalid]

Ну кольца контактные шкурить я не стал, так как там был паз хорошенький и пришлось бы сильно шкурить, я только растворителем промыл. Попробую с новыми шетками, если будет так же поставлю лампочку на 4ватт, как здесь писали ранее

[Aleksandr264]

по осени умерли щетки. поменял, после чего начались интересные, во всяком случае для меня, вещи. При нагрузке, а именно - печка на 1 скорости и ближний свет фар компьютер показывает 13,0 В. Замеряю на АКБ - 13,7 В. В чем причина может быть?

[andryha]

Это нормально,бк не всегда правильно напряжение показывает,занижает.Верно мерить на клеммах акб,или на генераторе.

[antimorf]

у меня такая проблема-слегка затухал свет при сбросе оборотов.вычитал какой то гений писал что надо менять реле регулятор на генераторе.купил-100р всего-заменил.загорелась лампочка зарядки акума.поставил старый-та же хрень.сейчас горит тускло при оборотах 3000-тухнет.скидывал минусовую клемму с акума-двигатель работает.как бороться с этим кто поможет?

[Aleksandr264]

Это нормально,бк не всегда правильно напряжение показывает,занижает.Верно мерить на клеммах акб,или на генераторе.

В том то и дело, что до этого комп показывал точно. проверено. может быть где-то в проводах проблема? Еще попробую перепрошить его, может быть прошивка глючит.

Изменено 26 января 2011 пользователем Aleksandr264

[antimorf]

заменил диодный мост-всё заработало

[pavlofill]

Электрик на СТО сказал что этот переключатель опасная вещь, так как "на десятке мозги электронные". и он может их испортить, когда ставишь повышенное напряжение.

Я вот задумался.. может правда? :blink:

ps сейчас езжу с таким третью неделю, регулятор на середине (14.2В по моему), вроде все в порядке, хочу поставить в положение макс.

Интересное наблюдение - без нагрузки (двигатель работает)в положении max тестер на клеммах акб показывает 14.8 В.

При включении всех потребителей на всю - печка 4, дальний свет, магнитола громко - напряжение показывает 15.1 В.

Что это значит?

[Михаил 52]

Проверь хорошо ли прикреплён провод который подходит к шоколадке (щёткам генератора) если есго скидует то напряжение в бор сети растёт! У меня была такая фигня! Диодный мост перегорел сразу )))

Изменено 29 января 2011 пользователем Михаил 52