Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
seawar

Генератор

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

да похоже на неисправность регулятора...

ничто не вечно под луной:grin:

Эх... пойду экспериментировать на ночь глядя... Спасибо)

Опубликовано:

А если такая проблема........шумел подшипник генератора......ездил и с этим,так как кроме шума никаких побочных больше не было,а попом в один прекрасный день стало так: когда немного поездишь,начинаеть скакать напряжение,и при N_ных оборотах загараться значок зарядки.......вопрос почему,что ,иззачего?!

Опубликовано:

А если такая проблема........шумел подшипник генератора......ездил и с этим,так как кроме шума никаких побочных больше не было,а попом в один прекрасный день стало так: когда немного поездишь,начинаеть скакать напряжение,и при N_ных оборотах загараться значок зарядки.......вопрос почему,что ,иззачего?!

 

Щетки возможно подвисают.

Опубликовано:

Щетки возможно подвисают.

ну я короче пришёл в гаражКастомс,тупо снял Геру,отсоеденил шётки и обратно поставил+провода WD_шкой побрызгал,подзачистил,поставил все обратно завел и 14,1 вольт =P, а на заведённой 13,5-13_7 со включенным ближним светом,печкой на режиме "А",музыкой и сабом.......даже машина стала переть намного резвее,так как до этого скакало и нифига TAZ не ехал....щас поёду покатаюсь ночь,посмотрю не станет ли обратно так же.....но пока от гаража до дома ехал,вроде норм всё было...

Опубликовано:

ну я короче пришёл в гаражКастомс,тупо снял Геру,отсоеденил шётки и обратно поставил+провода WD_шкой побрызгал,подзачистил,поставил все обратно завел и 14,1 вольт =P, а на заведённой 13,5-13_7 со включенным ближним светом,печкой на режиме "А",музыкой и сабом.......даже машина стала переть намного резвее,так как до этого скакало и нифига TAZ не ехал....щас поёду покатаюсь ночь,посмотрю не станет ли обратно так же.....но пока от гаража до дома ехал,вроде норм всё было...

 

:good:

Опубликовано:

Возник вопрос подходит ли генератор 9402.3701-14 на двигатель 2112 ? там есть 2 выхода как я понял два плюса схему прилагаю G генератор

 

 

устанавливается на ВАЗ 11183 "Калина"

Опубликовано:

Возник вопрос подходит ли генератор 9402.3701-14 на двигатель 2112 ? там есть 2 выхода как я понял два плюса схему прилагаю G генератор

устанавливается на ВАЗ 11183 "Калина"

Его по-моему уже сняли с производства.

 

 

При большом желании его можно присоединить на 2112.

 

 

Опубликовано:

Здравствуйте! Подскажите, как отличить шум ремня генератора от шума подшипников? В районе генератора появился звук, похожий на свист

Ремень не свистит постоянно. Или при изменении нагрузки, или когда вода попадает.

  • Like 1
Опубликовано:

Здравствуйте! Подскажите, как отличить шум ремня генератора от шума подшипников? В районе генератора появился звук, похожий на свист

Ремень хорошо натянут,подтянуть его не пробовал

  • Like 1
Опубликовано:

спасибо, подогнул, все в порядке стало!

Только вот ерунда - все болты на мосту диодном перед зимой протягивал, поставил новые гроверы, и все равно один зараза открутился чуть! И сам регулятор тоже неплотно был, хотя и его затягивал.. мистика... :blink:

Решил на днях проверить, какведет себя напруга в системе, померил и офигел - в среднем положении регулятора 16 с чем-то вольт, в нижнем 15.5.

Снял значит его(трехуровневый), поставил обратно старый простой - 15.55В

п...ц.

че делать?((( :wacko:

Опубликовано:

Решил на днях проверить, какведет себя напруга в системе, померил и офигел - в среднем положении регулятора 16 с чем-то вольт, в нижнем 15.5.

Снял значит его(трехуровневый), поставил обратно старый простой - 15.55В

п...ц.

че делать?((( :wacko:

 

попробовать измерить другим тестером....

  • Like 1
Опубликовано:

Решил на днях проверить, какведет себя напруга в системе, померил и офигел - в среднем положении регулятора 16 с чем-то вольт, в нижнем 15.5.

Снял значит его(трехуровневый), поставил обратно старый простой - 15.55В

п...ц.

че делать?((( :wacko:

Тестор твой надо проверить на нескольких батарейках или на кроне

  • Like 1
Опубликовано:

ребята кто знает как проверить какой деод сгорел тестером???и как этот деод заменить???

Проще новый диодный мост купить! Диод пропускает ток в одном направлении!

Опубликовано:

ребята кто знает как проверить какой деод сгорел тестером???и как этот деод заменить???

Читай - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-priora/10-4-5-remont-generatora.html"]Жми!'>

А диодный мост лучше весь новый купить, ну естественно в магазине проверить!

Опубликовано:

Начну с предыстории

Проблема недозарядки аккумулятора. На приборке постоянного горела лампочка зарядки в пол накала, и сам акум потихоньку издыхал. Натяжение ремня нормальное. Сразу поменял щетки на гене. Проблема осталась. Потом посоветовали поменять диодный мост. Я его поменял. Кульминация:

 

Когда все поставил на место, стал надевать минусовую клему на аккумулятор и что-то каратнуло. Машина заводится и работает как и раньше, и лампочка зарядки так и горит.

Вопрос знающим, что это могло каратнуть, может диод? от чего? Там то и напутать толком нечего было..

Опубликовано:

Когда мост менял забыл шайбочки текстолитовые подложить,к.з. и произошло.Мост на помойку,в магазин за новым и собирать по внимательней

Опубликовано:

Начну с предыстории

Проблема недозарядки аккумулятора. На приборке постоянного горела лампочка зарядки в пол накала, и сам акум потихоньку издыхал. Натяжение ремня нормальное. Сразу поменял щетки на гене. Проблема осталась. Потом посоветовали поменять диодный мост. Я его поменял. Кульминация:

 

Когда все поставил на место, стал надевать минусовую клему на аккумулятор и что-то каратнуло. Машина заводится и работает как и раньше, и лампочка зарядки так и горит.

Вопрос знающим, что это могло каратнуть, может диод? от чего? Там то и напутать толком нечего было..

Там 2 болта которые держат диоды без текстолитовых шайб,а болты которыми крепятся концы обмотки с шайбами тексталитовами,ты их местами перепутал,по этому всё и замкнула

Опубликовано:

Здравствуйте! Случилась такая проблема, решил поменять щетки на генераторе, поменял, завожу машину смотрю на бортовой показывает 11.9В. На панеле горит разряд аккумулятора! Поставил старые щетка, тоже самое! Решил купить выпрямительный блок, тоже самое напряжения нет! Подскажите пожалуйста, что делать, где искать причину?

 

Авто: Ваз 2111 2002г, инжектор

Опубликовано:

Здравствуйте! Случилась такая проблема, решил поменять щетки на генераторе, поменял, завожу машину смотрю на бортовой показывает 11.9В. На панеле горит разряд аккумулятора! Поставил старые щетка, тоже самое! Решил купить выпрямительный блок, тоже самое напряжения нет! Подскажите пожалуйста, что делать, где искать причину?

 

Авто: Ваз 2111 2002г, инжектор

 

проверь...все ли провода подключил к генератору:crazy:

Опубликовано:

Началось всё с того,что зимой аккум начал выделываться,всё прошло после его полной зарядки.Потом начал очень быстро садиться буквально за сутки оказалась проблема с утечкой(задний стеклоподъёмник был виноват)Тут всё было исправлено!!!теперь ситуация в том что на холостых при включенных потребителях вырубается то магнитола то свет,то дворники,и как следствие перестала заводиться...думаю что с зарядкой что-то не то,потому что при пуске холодного двигателя горит лампочка зарядки,но стоит газнуть до 2000 тысяч и она тухнет и больше не загорается!!!или акомулятор умирает??подскажите пожалуйста

 

машина ваз 21102 2000 года восьмиклап. инжектор






×
×
  • Создать...