Splean Опубликовано: 12 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2008 Стоит ли покупать приору с АБС?
ILDAR Опубликовано: 14 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2008 Конечно стоит! Все кто поездил на машине с АБС зимой, наверняка ответят единогласно - стоит. Сам вот ждал появления приоры с АБС, весной скорее всего брать буду...
Максим12 Опубликовано: 14 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2008 Вот я думаю что абс и 2 подушаки и что там еще добавят в нее это все конечно хороше но вот только какова будет ее цена, ведь так она скоро в одну цену с той же киа спектра станет
andrey-gms27 Опубликовано: 15 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2008 Купили Патриота с АБС, уверен таже сама версия 8.0 будет стоять ина Приоре. Вообщем на зиму отключили этот АБС т.к. реально невозможно на машине тормозить. АБС удленняет тормозной путь, ну это ладно...это мы знаем, но блин она срабатывает моментально чуть притронулся к педали на накатанной дороге - всё "абска" стрекочит машина катится в попу впереди стоящего авто! Реально страшно и не удобно!!! Летом отлично работает, никаких вопросов к ней, а вот зимой....., очень, очень рано срабатывает. Моё мнение перед тем как покупать с абс - обязательно прокатитесь на машине и проверте тормоза !!! Пы:Сы: Много и часто гоняю на японцах, там абс есть, но такой "российской абс" я никогда не встречал.
zaq Опубликовано: 15 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2008 у пользователей Калин в комплектации "люкс" надо узнать как АБС, думаю, что на Приоре система таже
ILDAR Опубликовано: 15 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2008 Если уж даже Зарублевцы которые так и любят обосрать ВАЗ написали что с АБС на калине и на приоре тормозится лучше, то нам, простым смертным, тормоза покажутся просто отменными
T-Vovik Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Сам не ездил на калине или приоре с абс, но судя по всему прочитаному про абс на вазах - скажу нах оно нужно? Была где то статья сравнения калины и логана, дак у них пишут одно и то же абс. Только вот логан вроде или на 15 или на 20 метров раньше останавливается. Делайте выводы.
zaq Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Купили Патриота с АБС, уверен таже сама версия 8.0 будет стоять ина Приоре. Вообщем на зиму отключили этот АБС т.к. реально невозможно на машине тормозить. АБС удленняет тормозной путь, ну это ладно...это мы знаем, но блин она срабатывает моментально чуть притронулся к педали на накатанной дороге - всё "абска" стрекочит машина катится в попу впереди стоящего авто! Реально страшно и не удобно!!! Летом отлично работает, никаких вопросов к ней, а вот зимой....., очень, очень рано срабатывает. Моё мнение перед тем как покупать с абс - обязательно прокатитесь на машине и проверте тормоза !!! Пы:Сы: Много и часто гоняю на японцах, там абс есть, но такой "российской абс" я никогда не встречал.наверное забыли поменять резину с летней на зимнюю :)
Romanoff Опубликовано: 28 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2008 Покупал машину в феврале (с абс),так что было время опробовать сей девайс. Однозначно с абс., тормозил с 100 км\ч на льду , так машина тормозила по прямой. Сравнивал на машине без абс(21099),так уводит в сторону ,причём опасно. В моём случае стоковая резина (бц 49), на 99 шиповка . Выбирать вам. Еще один плюс у абс не надо ничего регулировать в случае установки проставок.
Максико Опубликовано: 30 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2008 Да вы что!!!Конечно с АБС, какая разница чей это агрегат - все равно лучше чем ничего. Почитайте форум FF2: многие сильно жалееют, что не заказали АБС.С чего вы взяли что машина покатиться в *опу впереди стоящего авто? Может все же резина не по сезону? Или переоцениваешь возможности? АБС не обязано останавливать среднестатистическое авто как болид Ф-1 со 100 км/ч до 0 за 15-20 метров. АБС в любом случае уменьшает тормозной путь и помогает сохранить управляемость Неужели вы так уверены, что сможете в экстренной ситуации четко дозировать тормоза? Мое мнение: лучше ABS+EBD. В нашей стране это должно стоять обязательно уже в стандарте
T-Vovik Опубликовано: 30 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2008 Да вы что!!!Конечно с АБС, какая разница чей это агрегат - все равно лучше чем ничего. Почитайте форум FF2: многие сильно жалееют, что не заказали АБС.С чего вы взяли что машина покатиться в *опу впереди стоящего авто? Может все же резина не по сезону? Или переоцениваешь возможности? АБС не обязано останавливать среднестатистическое авто как болид Ф-1 со 100 км/ч до 0 за 15-20 метров. АБС в любом случае уменьшает тормозной путь и помогает сохранить управляемость Неужели вы так уверены, что сможете в экстренной ситуации четко дозировать тормоза? Мое мнение: лучше ABS+EBD. В нашей стране это должно стоять обязательно уже в стандартеЯ ездил на чери амулет с абс и недавно на приорке с абс прокатился, скажу, что на чери даже лучше работает чем на приорке.
Андрей58 Опубликовано: 1 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2008 наверное забыли поменять резину с летней на зимнюю :)+1
Максико Опубликовано: 1 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2008 Я ездил на чери амулет с абс и недавно на приорке с абс прокатился, скажу, что на чери даже лучше работает чем на приорке. у всех производителей разные настройки, ездил на Хонде-Интегра - нормально, на Мерседесе-Вито - чуть передавишь тормоза сразу начинает стрекотать, а ездил на ФФ2 - вообще злые тормоза. что точно, так это, что на АвтоВАЗе не будут заниматься такими мелочами как точная настройкой блока абс и т.д. - забирай и радуйся хотя бы этому :) кстати, в чем лучше работа абс на черри? как это проявиляется?
T-Vovik Опубликовано: 1 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2008 у всех производителей разные настройки, ездил на Хонде-Интегра - нормально, на Мерседесе-Вито - чуть передавишь тормоза сразу начинает стрекотать, а ездил на ФФ2 - вообще злые тормоза. что точно, так это, что на АвтоВАЗе не будут заниматься такими мелочами как точная настройкой блока абс и т.д. - забирай и радуйся хотя бы этому :) кстати, в чем лучше работа абс на черри? как это проявиляется?Ясное дело, что по разному у каждого настройки. Но вот на чери когда жал на тормоз сильно и долго, то через время)) дождался срабатывания абс, машина немного гуляет, но как то можно предсказать, что будет потом, как поведет машина себя, а вот на приорке, может правда машина такая, после нажатия на тормоз на ровном асвальте и сухом машина немного рыскать начала и било в педаль. Что зимой будет я не знаю). Но предугадать как машина себя поведет, трудно, даже как мне показалось, то абс срабатывает очень рано, чуть тронул и все, не знаю. Может единичный случай, может просто привык без абс ездить.
toxic Опубликовано: 4 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 Ребят, а самому можно АБС установить? Тока не смейтесь)))) :)
Сергей Опубликовано: 5 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2008 Ребят, а самому можно АБС установить? Тока не смейтесь)))) :)Вообще, да, только геморно и дорого.
toxic Опубликовано: 5 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2008 Вообще, да, только геморно и дорого. А на сколько дорого?
Сергей Опубликовано: 7 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2008 А на сколько дорого?Это хз, нужно посчитать все датчики + проводка. Нужно чтоно знать устройство АБС и смотреть сколько это все стоит в магазине.
toxic Опубликовано: 7 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2008 Это хз, нужно посчитать все датчики + проводка. Нужно чтоно знать устройство АБС и смотреть сколько это все стоит в магазине. Мдя.... Думаю заморачиваться не стоит)))))
T-Vovik Опубликовано: 8 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2008 Мдя.... Думаю заморачиваться не стоит)))))Конечно не стоит, сложно добиться нормальной работы того, что ты сам кардинально меняешь, это к примеру кондей, абс. То, что с завода, оно хоть более менее нормально работает.
wano Опубликовано: 9 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2008 Ребят, а самому можно АБС установить? Тока не смейтесь)))) :)как мне говорили то не много там и гемора и стоит около 700$,не знаю может просто говорили??СПЕЦЫ мать их за ногу
-Alex- Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Купил себе Приорку с АБС, но так толком и не пойму как она работать должна, точнее когда ???педальку в пол нажимаешь и никаких толчков педали нет, хоть резко хоть плавно ):
leff Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Купил себе Приорку с АБС, но так толком и не пойму как она работать должна, точнее когда ???педальку в пол нажимаешь и никаких толчков педали нет, хоть резко хоть плавно ): кАлесы блокируются ? следы есть на асфальте от торможения ?
-Alex- Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Калеса не блокируются, так экстремально не пробовал :)), следы не смотрел, но слышно как правое немного повизгивает резиной, левое молчит. Седня поробую тапку в пол! (:
Willy Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Калеса не блокируются, так экстремально не пробовал :)), следы не смотрел, но слышно как правое немного повизгивает резиной, левое молчит. Седня поробую тапку в пол! (:Хорошо чувствуется работа АБС на мокрой дороге, когда поверх асфальта песок или отсев, на мокрой грунтовке со скорости 40. Если не ошибаюсь, то АБС начинает работать при скорости >8км/ч, и отключается <3км/ч.