Romanoff

а когда тебе ее делать то? ведь не слазиешь с машины)) здаров земляк

возможно подниму тему! Отпишитесь кто сталкивался с подтеками масла гбц...там где завод локтайтом проклеивает... у кого по стыкам начинает потеть маслом, и как вы боретесь.. осенью пришлось вскрывать крышку и постель распредвалов, и заново проклеивать анаэробным герметиком

заменил ремень грм с роликами при пробеге в 77 тысяч км. возраст 9 лет.....обводной ролик поставил койё металлический.,подшипники были с люфтом,но еще бы походили. ремень без износа,но возраст все же(рисковать дальше нехотелось).помпа новая куплена,но не установлена(родная без люфтов,заеданий и протеканий)

тут физика...при большем давлении температура закипания выше

у двух товарищей проблемы с перегревом были пока нормальную пробку расширительного бачка не поставили. в моей пружинка сгнила,тоже поменял клапан в пробке перестает давление в системе держать,отсюда и повышенная температура

нормальный чирик, правда покореженый слегка. может

воткнул варту на 74а(вроде е14) боюсь это максимальный размер который влезет без переделок

подниму тему поставил пока так., но буду переделывать по госту. новую нижнюю решотку и туды заместо птф.

Появилась та же самая проблема,сами по себе начинают гулять обороты. падают до 600, и сразу набирает 1200-1300,и так повторяется.Перезапуск двигателя решает проблему. но градусов где то после 78. бензин не менял,фильтра чистые.замена свечей не меняет дел. На бортовом компе работа рхх где то 42-90%,ошибок не выскакивает.Грешу на клапан адсорбера ,проверю отпишусь P.S.проблема на стоячей машине, не путать со сбросом газа при переключении передач

Я думаю сперва стоит зарядить акб полностью зарядным,померить утечку тока при выключеных потребителях.попробовать заряженый акб отсоеденить на ночь, и видну будет (возможно акб сам разряжается(внутреннее замыкание)).Или дело всетаки в генераторе(лампа зарядки гаснет?).Какой у вас акб и сколько ему лет?

Через эту лампу идет первоночальное возбуждение генератора ,ставить лампу и искать далее. P.S.отходим от темы..

Читаем самый низ статьи: недопустимо производить следующие действия-про неисправность выпрямителя генератора.

Вот подробная статья про генераторы и значения выводов ,принцип работы. http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml"]генераторы'> Пишет что лампы вообще нет...

Вот тут надо поподробней .,какой возраст у машины ,как было до ремонта(разряд акб),напишите больше информации

Возможно внутреннее замыкание генератора или возбуждения.При заведеном моторе гаснет лампа неисправности зарядки на приборке,загорается ли она при включении зажигания ? почистить место подключения проводов к гене от грязи и прозвонить его

Там в питании вроде два провода желтый и красный,если память не изменяет красный основное питание,а желтый идет на сохранение настроек радио,часови остального...Получается тогда реле ставить надо на красный провод?/имхо В колодке подключения приоры эти провода соеденены вместе,от того магнитола работает независимо от зажигания

Взял за привычку на ночь снимать панель,если смысл ставить кнопку на магнитолу,вроде бы 0.04А нормальная утечка?

Всем привет. После того как у меня за несколько дней простоя машины умирал аккумулятор,я решил разобраться в причинах. Так как машине 3.5 года начал с проверки самого акб,он у меня Подольский,читал про них много отзывов восновном отрицательные.За все время заряжал я его раз 7.Зарядку на машине держит показывает при заглушеной 12.67 вольта,плотность на данный момент 1.27 Значит сам акб не причем. Тогда я взялся за поиск утечек из бортовой системы авто. Отсоединяем минус акб и в разрыв минусового провода и клемы акб(-)подключил мультитестер в режиме замера силы тока. 1.При полностью выключеных потребителях (кроме часов) у меня получилось 0.04-0.05А. 2.при установленой панели магнитолы pioneer deh 7200sd сила тока была уже 0.24-0.25А 3.при включеном плафоне около 0.075А Отсюда я сделал вывод,что акб разряжала магнитола с установленой панелью,проверте может кому поможет. Я думаю эту тему можно оставить,и делиться проблемами и решением

Если горит сигнализатор абс,возможно оборван провод одного из датчиков колес

Сам докупал и устанавливал противотуманки,бампер не снимал.,откручивал подкрылок и фартук крыла. Геморно,но за 30 минут прикрутил фары и провел провода.Бампер не разу не откручивал,может и проще.

Для такого возраста отличное состояние,береги красавицу

В том году так же сделал

морда слабая ,ставь распорку стоек верхнюю. на самарах таких проблем не было(опоры ближе к перегородке моторного отсека)

может все же гидрокомпенсаторы?

95 лукоил экто, 30000км без проблем,свечи чистые. Зимой разбавлял 92 в морозы(лучше схватывала)