как реально снизить расход

[слесарь1965]

К коробке.

[shurdjan]

К коробке.

Эт понятно. Где взять ещё полметра кардана?

[железяка]

Эт понятно. Где взять ещё полметра кардана?

Наверно от классики ставят

 

В мосты и раздатку льем синтетику или полусинтетику 75W90 и удивляемся тому, что машинка катится легче, особенно в холодную погоду, ну и соответственно, раз легче катится, значит, экономим топливо. Ну и помним, что за удовольствие, получаемое от полного привода, приходится платить повышенным расходом.

Самый лудший вариант-катаешся чаще по бездорожью,радуешся и наслаждаешся полным приводом и становится пофигу сколько она кушает

Изменено 18 августа 2012 пользователем железяка

[ЮРИЙ Ф]

НИ ЧЕГО В НИВЕ УБИРАТЬ НЕ НАДО! Сколько раз говорено! Или меняй на недопривод и "радуйся".

[Helg]

Ну хочется некоторым купить полноприводный автомобиль, а потом делать из него недопривод, ну очень хочется…

[Shuriman]

как снизить расход - никак.

[shurdjan]

Подсчитывал тут свою последнюю поездку - в среднем вышло 10,5.

Это нормально гружёный, и с байдаркой на крыше.

Кому это много, тому нива точно не нужна. Да и полный привод вообче.

[слесарь1965]

как снизить расход - никак.

Следить за тех состоянием машины и расход будет нормальным. А если норма - много то

Кому много, тому нива точно не нужна. Да и полный привод вообче.

Не только Нива но и любая машина. Совет кому расход большой - ПОКУПАЙТЕ САМОКАТЫ и ВЕЛОСИПЕДЫ!!!

[Shuriman]

Следить за тех состоянием машины и расход будет нормальным. А если норма - много то Не только Нива но и любая машина. Совет кому расход большой - ПОКУПАЙТЕ САМОКАТЫ и ВЕЛОСИПЕДЫ!!!

согласен,что расход от манеры езды(умеренная) на исправных машинах может отличаться плюс-минус 1л.,но не не на 3-5 литра же.

[шустрый]

согласен,что расход от манеры езды(умеренная) на исправных машинах может отличаться плюс-минус 1л.,но не не на 3-5 литра же.

Не поверишь-расход может отличаться не на 1-3 литра,а на 7-9 литров.,т.е. товарищ у меня постоянно газует на Ниве,расход соответственно-15-16 литров(по городу),дал ему свою десятку,он сьездил на турбазу и обратно-расход составил 12,5 (совмещенный цикл),у меня-по городу 7,2,по трассе-5,1.Хотя я не торможу и езжу довольно динамично,но без фанатизма.

[слесарь1965]

согласен,что расход от манеры езды(умеренная) на исправных машинах может отличаться плюс-минус 1л.,но не не на 3-5 литра же.

Ну так если езда умеренная , а расход на 3-5 литров больше, - значит машина неисправна.

 

Зажигание, система питания, система смазки масла(моторное, трансмиссионное) состояние шин, давление ит.д. и т. п.

[Shuriman]

А ,вообще, кто как расход измеряет? я с момента-пост. загорелась лампочка- заливаю определенное количество топлива и опять до лампочки,ну а потом математика. Может расход отличается,потому что каждый по своему измеряет? Кто по компу и т.д.,и следовательно расход у всех разный?Хотя может,на самом деле, у всех примерно одинаковый?

[слесарь1965]

От лампочки до лампочки 30л - 280-330км, город, для 06 норма.

[железяка]

А ,вообще, кто как расход измеряет? я с момента-пост. загорелась лампочка- заливаю определенное количество топлива и опять до лампочки,ну а потом математика. Может расход отличается,потому что каждый по своему измеряет? Кто по компу и т.д.,и следовательно расход у всех разный?Хотя может,на самом деле, у всех примерно одинаковый?

Я на рыбалку в городе под завязку заправляюсь,ровно через 200 км последняя АЗС надо опять под завяску заправится,иногда 20л входит иногда 14,а всему виной уровень наклона около колонки(я так думаю)Вот если 30 л войдёт тогда что-то не то.

Изменено 27 августа 2012 пользователем железяка

[Shuriman]

От лампочки до лампочки 30л - 280-330км, город, для 06 норма.

Летом примерно так же выходит

[shurdjan]

А ,вообще, кто как расход измеряет? я с момента-пост. загорелась лампочка- заливаю определенное количество топлива и опять до лампочки,ну а потом математика. Может расход отличается,потому что каждый по своему измеряет? Кто по компу и т.д.,и следовательно расход у всех разный?Хотя может,на самом деле, у всех примерно одинаковый?

Повседневно - никак. В зависимости от поездок он у меня варьируется от 11 до 20 литров))

В дальних поездках - есть расстояние, есть чеки с заправок - вот и считаю.

Расход получается средний. Пробег - 50% трасса, 35 - 40% грунтовки, 10 - 15 % лёгкое и среднее бездорожье.

Изменено 27 августа 2012 пользователем shurdjan

[Shuriman]

Я на рыбалку в городе под завязку заправляюсь,ровно через 200 км последняя АЗС надо опять под завяску заправится,иногда 20л входит иногда 14,а всему виной уровень наклона около колонки(я так думаю)Вот если 30 л войдёт тогда что-то не то.

наверное недолив топлива,чем наклон. Перелив топлива бензоколонки себе не позволяют

[железяка]

наверное недолив топлива,чем наклон. Перелив топлива бензоколонки себе не позволяют

Я то считаю не от лампочки до лампочки а залив под завязку и проехав 200 км смотрю сколько войдёт опять под завяску и если получается меньше чем положено недолив тут не причём,а вот машину раскачивать чтоб бензина в бак больше влезло при необходимости приходится поэтому при расчёте от лампочки до лампочки это тож может роль сыграть

[z1974ch]

снизить расход бензина и уменьшить шумы

1 масло в двигатель, коробки и мосты заливать шелл, мобил, кастрол - имеют норму по присадкам, а не почти все остальные тем более отечественные экономисты, минералка или п/синтетика решать вам (п/с жиже на морозе).

2 выставить зажигание и правильно отрегулировать пружинки трамблера - в интернете есть.

3 тщательно промыть и правильно отрегулировать карбюратор, клапана, зазор в свечах - лучшие на мой взгляд нжк и денсо.

4 смазка в подшипниках ступиничных - не литол, а фиол2, мс1000, кастрол и т.д. 

5 правильно отрегулировать ручник.

6 давление в шинах по норме.

7 высоковольтные провода силиконовые (я использовал тесла).

 

п.с. трудов не мало но машинку не узнать 

[111]

п.с. трудов не мало но машинку не узнать 

Это называется своевременное проведение ТО! Обслуживайте авто и меняйте "расходники" своевременно и проблем с эксплуатацией не будет!

[шустрый]

снизить расход бензина и уменьшить шумы

1 масло в двигатель, коробки и мосты заливать шелл, мобил, кастрол - имеют норму по присадкам, а не почти все остальные тем более отечественные экономисты, минералка или п/синтетика решать вам (п/с жиже на морозе).

2 выставить зажигание и правильно отрегулировать пружинки трамблера - в интернете есть.

3 тщательно промыть и правильно отрегулировать карбюратор, клапана, зазор в свечах - лучшие на мой взгляд нжк и денсо.

4 смазка в подшипниках ступиничных - не литол, а фиол2, мс1000, кастрол и т.д. 

5 правильно отрегулировать ручник.

6 давление в шинах по норме.

7 высоковольтные провода силиконовые (я использовал тесла).

 

п.с. трудов не мало но машинку не узнать 

Молодец!Сделал то.что написано в инструкции по эксплуатации и то,что необходимо делать хотя бы один раз в год!А как-же ездил до этого?

[шустрый]

Вчера вечером заправил бак до упора,проехал потом немного-километров 20.Сегодня с утра поехал в Тольятти-на железный рынок.До самого рынка-110 км,назад столько-же.Скорость 100-120,редко когда снижалась до 80-чего-то камер не очень много понаставили.До рынка доехал за 55 минут.Дома опять заправился до упора на той-же заправке.Влезло 15,5 литра.Куда-уж меньше ?На сто км-меньше 8 литров!На карбовой шестерке был такой расход,но тогда не было в природе пятиступок.

[segur]

Подскажите про расход топлива. 1.Нива-Бронто. 2.Обычная Нива. 3.Нива-Шевроле.

В принципе у них расход топлива одинаковый или нет?

[шустрый]

Одинаковый.Нива.

[111]

Расход на Нивах с сист. "Е-Газ" несколько меньше чем с классическим дросселем.