Dzirt Опубликовано: 5 января 2008 Жалоба Опубликовано: 5 января 2008 Купил себе водительское сидение RACER2. Почитал несколько статей об их установке, но так и не понял как их ставить. В магазине сказали что нужен только переходник-адаптер (от сиденья к салазкам). Это для классики (у меня ВАЗ 2102). Сейчас посмотрел как устроено мое сидение http://prestig-auto.ru/mechanism/s2-28.htmlЯ так понимаю что переходником от сиденья к салазкам я не ограничусь и мне придется покупить сами салазки для нового сидения, или же пойдут старые?Спинка кресла опускается ручками, которые установлены на самом кресле. Внизу кресла стоят стойки с 4 болтами и все. Подходят ли они по диаметрам для салазок я не знаю.Остается сделать только чтоб оно могло двигать вперед назад.
Protva Опубликовано: 6 января 2008 Жалоба Опубликовано: 6 января 2008 Вот если бы ты ставил сидушки от Опеля, то рассказал бы как их ставить. Сейчас этим занимаюсь. Водительское уже поставил, завтра-послезавтра поставлю пассажирское. А от RACER2 не знаю.
REYNOR Опубликовано: 6 января 2008 Жалоба Опубликовано: 6 января 2008 Вот если бы ты ставил сидушки от Опеля, то рассказал бы как их ставить. Сейчас этим занимаюсь. Водительское уже поставил, завтра-послезавтра поставлю пассажирское. А от RACER2 не знаю.Protva, расскажи подробней о установке сидений от Опеля. От какого Опеля? Как ставятся, сколько примерно это будет стоить.
Protva Опубликовано: 6 января 2008 Жалоба Опубликовано: 6 января 2008 Брал от Опель Омега. На разборке 3 000 р. Только обязательно нужно будет на водительском снять чехол и проверить состояние обшивки. Да и пассажирском не помешает. Проверить также работу регулятора валика, что под поясницей. Регулятор сделан довольно ненадежно, мне пришлось на обоих сиденьях ремонтировать. Потом выставил его на максимум и больше трогать не намерен.Ставил так:1. Срезал болгаркой штатные кронштейны которые возле туннеля. И передний и задний. Со стороны двери оставил. Он не мешает, а резать все же жалко. 2. На работе изготовил 4 проставки. Все разной высоты - по уровню вымерял. Обрезок трубы D 50 мм. Снизу и сверху приварены крышки толщиной 3-4 мм. По центру крышек отверстие с резьбой М8, а с внутренней стороны крышки еще и гайку М8 приварил.3. На днище разметил и просверлил 4 отверстия D 8мм.4. Снизу в отверстие вставил болт и прикрутил к днищу проставку.5. Поставил на проставки салазки и прикрутил сиденье к проставкам. Проставки под пассажирское сиденье делал на 3 см выше, чем под свое. Т.к. мое с микролифтом и я сознательно поставил его чуть ниже, что бы можно было регулировать не только вверх, но и вниз. Сегодня уже был пробный выезд километров на 40. С нашими сидушками ни в какое сравнение не идут. Выйду на работу, 9 - 10-ого выложу фото. Немного попонятнее будет.
REYNOR Опубликовано: 7 января 2008 Жалоба Опубликовано: 7 января 2008 Спасибо, Protva! В принципе не очень дорого. Надо будет присматривать, хотя у нас выбор невелик.Жду фото!
Protva Опубликовано: 8 января 2008 Жалоба Опубликовано: 8 января 2008 После установки сидений сделал вывод, что подойдут от многих машин. Нужно только что бы:1. Сиденья были с салазками.2. Ширина самого сиденья была не больше 57 см, ну 60 на крайний случай.3. Расстояние между салазками не больше 43 см (по центрам крепежных отверстий)4. Расстояние между центрами отверстий на одном полозе не больше 32 см. Просто так на штатные места креплений родного сиденья, думаю, ни одни импортные кресла не встанут. У них полозья параллельны полу и на одной высоте, у наших же креплений высоты всех 4 точек разные, полу не параллельны, да и расстояние между полозьями больше.
REYNOR Опубликовано: 8 января 2008 Жалоба Опубликовано: 8 января 2008 После установки сидений сделал вывод, что подойдут от многих машин. Нужно только что бы:1. Сиденья были с салазками.2. Ширина самого сиденья была не больше 57 см, ну 60 на крайний случай.3. Расстояние между салазками не больше 43 см (по центрам крепежных отверстий)4. Расстояние между центрами отверстий на одном полозе не больше 32 см. Просто так на штатные места креплений родного сиденья, думаю, ни одни импортные кресла не встанут. У них полозья параллельны полу и на одной высоте, у наших же креплений высоты всех 4 точек разные, полу не параллельны, да и расстояние между полозьями больше.С этим я уже давно смирился. Кто-то описывал, что устанавливал сиденья от Тойоты и тоже переделывал. Так что в том, что придется переделывать, я не сомневаюсь.Спасибо за рекомендации. Геометрия сиденья важная деталь. А то купишь, а они ни в какие ворота не влезут.
Protva Опубликовано: 9 января 2008 Жалоба Опубликовано: 9 января 2008 Фото выложил, можно смотреть.http://rodstwenniki.ru/photo/tempage.php?idp=47 Небольшие советы.Кресла крепить удобнее болтами от крепления корзинки сцепления на переднеприводных. Там у них головка маленькая S8, а резьба М8.Если на немного промахнешься с разметкой и отверстия на салазках и проставке не совпадут, то вполне можно просверлить новое отверстие в полозе салазок. Это лучше, чем сверлить в полу.
REYNOR Опубликовано: 9 января 2008 Жалоба Опубликовано: 9 января 2008 Фото выложил, можно смотреть.http://www.artbatic.ru/cpg1414/thumbnails.php?album=51 Небольшие советы.Кресла крепить удобнее болтами от крепления корзинки сцепления на переднеприводных. Там у них головка маленькая S8, а резьба М8.Если на немного промахнешься с разметкой и отверстия на салазках и проставке не совпадут, то вполне можно просверлить новое отверстие в полозе салазок. Это лучше, чем сверлить в полу.Все понятно. Учитывая выше приведенные рекомендации можно практически любые кресла приспособить.Даже на вид эти кресла значительно лучше штатных. Так что поздравляю с обретением нормальных кресел! Проделанная работа того стоит.Буду подыскивать подходящие варианты и копить деньги.Спасибо!
Protva Опубликовано: 10 января 2008 Жалоба Опубликовано: 10 января 2008 Штатные крепления родных кресел пришлось все же срезать везде полностью. Со стороны дверей тоже мешали. И лучше не срезать болгаркой, а срубать острым зубилом. Болгаркой и не везде подлезешь и много от нее грязи и пыли.
REYNOR Опубликовано: 10 января 2008 Жалоба Опубликовано: 10 января 2008 Штатные крепления родных кресел пришлось все же срезать везде полностью. Со стороны дверей тоже мешали. И лучше не срезать болгаркой, а срубать острым зубилом. Болгаркой и не везде подлезешь и много от нее грязи и пыли.Да, болгарка много грязи дает, причем грязь уплотняется, черта с два вытресешь.
sitnovv Опубликовано: 2 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2008 Я недавно установил себе сидение от Пежо 405.Родные кроншейны не трогал.На них,через переходники ,крепил сидения.Постараюсь выложить фото.Единственное но!-Солазки пришлось почти на 1\3 сместить назад,относительно родных кронштейнов.
GromozekaALEX Опубликовано: 31 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2008 Я туту почитал как народ режет и кромсает железо.А не проще купить китайские чехлы в цвет машины натянуть на стандартное сидение и где не нравиться вынуть или добавить поролона. Сам так сделал . Только мне кажеться какое сидение не ставь , всё равно если рулевая коглонка не регулируеться при росте в 180 в классике комфортно не будет. :)
SergeyWilliams Опубликовано: 17 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2008 в кофше весьма удобно ... при росте 189 ...
Алексей1927 Опубликовано: 29 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2008 у меня друг в тройку от пассата старого воткнул. просто уголками прикрутил через дно и все. вперед-назад не двигается, но ему и не надо. и еще поменял замки у ремней безопасности - снял фиксаторы с тоннеля и перевесил пряжки - у фольца замки на боковинах сидений прям. реально и места сзади больше и сидишь уже нормально! а еще между сиденьями места в 2 раза больше стало. кронштейны он не трогал
Pony Опубликовано: 8 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2008 нашел в продаже семерочные сидухи НОВые по 2000р за штуку. вопрос: подойдут семерочные сидения на шестерку?
Виталий 111 Опубликовано: 8 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2008 нашел в продаже семерочные сидухи НОВые по 2000р за штуку. вопрос: подойдут семерочные сидения на шестерку?Конечно пойдут на классике все сиденья взаимозаменяемы.
mihonizm Опубликовано: 9 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2008 Уважаемые форумчане не подскажите как убрать люфт сидения а то взад то вперед люфтит!Замучился уже все вроде посмотрел везде все затянуто Но сидение не снимал, может другие пути решения есть ?
Protva Опубликовано: 9 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2008 Конечно пойдут на классике все сиденья взаимозаменяемы.Не совсем верно. От копейки и других этой серии, не подойдут. mihonizm, сиденья нужно снять, перевернуть и там есть по паре винтов на каждом полозе, из-за непротяжки которых может быть люфт.
ArturiK Опубликовано: 30 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2008 Я недавно установил себе сидение от Пежо 405.Родные кроншейны не трогал.На них,через переходники ,крепил сидения.Постараюсь выложить фото.Единственное но!-Солазки пришлось почти на 1\3 сместить назад,относительно родных кронштейнов.Этот варик больше подходит! Где фоты?
click Опубликовано: 4 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 А в ВАЗ 21043 влезут "семерочные" сидухи? без кромсания метала? Ато уже задолбался на четверочных ездить... уже спина трескается... И кто может подсказать где можно в Киеве купить сидухи семерочные... можна с разборки... и сколько это примерно будет стоить?
Kandes Опубликовано: 22 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2008 А в ВАЗ 21043 влезут "семерочные" сидухи? без кромсания метала? Ато уже задолбался на четверочных ездить... уже спина трескается... И кто может подсказать где можно в Киеве купить сидухи семерочные... можна с разборки... и сколько это примерно будет стоить? Коллеги,семерочные сиденья, это хорошо, у меня стоят именно они, так как салон от 7-ки. Но перед установкой предлагаю, под чехлы засунуть подошрев, и не видно и сползать не будет. 1
ArturiK Опубликовано: 22 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2008 Коллеги,семерочные сиденья, это хорошо, у меня стоят именно они, так как салон от 7-ки. Но перед установкой предлагаю, под чехлы засунуть подошрев, и не видно и сползать не будет.Согласен, тож думаю пятую точку подогреть! :)
