Kandes

Коллеги, прошу помощи, так как перекопал весь интернет, но нигде так и не нашел ответа. :) Проблема в следующем, при остановке я заметил, что с моора (из под машины) бежит тосол, естественно я сразу же заглушил машину. До гаража, меня дотянули и в гараж запишали машину рукми. Чтобы узнать откуда бежит, а бежало где-то из под впускного коллетора (думали сначала прокладка блока), но все снявь я увидел течь. Она была, я так понял в заглушке две маленькие дырочки в диаметре по 1,0-2,5 мм , не зная что делать я расстроенный сижу пишу и жду помощи.

Чтобы сделать полноприводный ВАЗ, надо взять перед от зубилы и приварить зад от класики и вперед по бездорожью!

Думаю, что дешевле будет купить Ниву и на неё надеть кузов от семерки :)

Согласен. Только замена, тем более если разбираешь и собираешь на выходных и сам. Потом может быть и хуже.

Сегодня возил болоны с шиномантажки для детской площадки, так пришлось багажник не закрывать (у меня 2104). Так я услышал как у меня она орет, сильно задумался убрать такой прямоток и потратить деньги не на пивко а на глушак. После того что я слышал, мне теперь понятно что это у меня воробьи седые во дворе как альбиносы! :)

Сегодняч решил поменять сальники клапанов, в городе разброс цен от 1200 до 1950, нашел месо с нормальными слесарями за 800 сделали все, да еще и по мелочи протянули машину.

Так что получилось, что ты просто не верно высавил зажигание?! Или все таки перед поездкой к спецам промывал карбюратор?

Мафынка повторюсь - супер! А вот что означает иероглифы на форточке задней левой двери?

Абсолютно бюджетный!!! Кстати, пару лошадок добавилось, машина прям из под себя рвет.

Коллеги, все правильно пишете, только тесты надо проводить, когда два переджних колеса подняты, а то так трение об асфальт дает не малую нагрузку. Нагрузка пропорциональна накачке колес и их технических параметров (напимер, 175/75/13). Писали, что сменив резину с зимы на лето руль стал тугой, так это из-за мягкости резины и большей величины трения (сцепление с землей).

Это что? Спам или хорошая ссылка?

Ждем-с!!! Все хотят видеть чудо за 1500!

Хорошо, делал. Своими руками оно куда ближе и кажеться удачнее. Вот тоже я как-то не пойму зачем сиденья снимать!?! Если автор просто хотел показать, как выглядит передняя и задняя дверь для коллег, то ему +2

А вот мой прямоток, называется "воробьи дохнут от звука"!!! :)

Думаю, что автор имел ввиду, чтоесли наделать дырок в капоте, то водичка от дождя замочит фильтр, или он нырять машину хочет заставить.

Это придется все переделывать!!! Лучше продать двигл и танюнить что есть.

Коллеги, что так плохо голосуем? Я до сих пор пугаю воробьев и бабушек во дворе. Глушитель у меня аля-прямоток, а охото по тихому ездить.

Ну так что купил то машину или нет?

Ну блин это ты мою мечту описал. А так двигатель греть не стоит, мы то умные, думаю на заводе тоже не дебилы работают (есть реальные патенты)

А кто отписался? Мне кажется, что это я отписался, что у меня товарищ так делал, если это Kandes, то ему спасибо за очень хорошую идею. :)

Drunklord добро пожаловать на форум. По оббивке дверей на этом форуме написано не мало, хотя... Для того чтобы все было красиво нужно очень много терпения, в свое время я оббивал двери на отцовской старенькой копейке, если просто покрыть сверху другим материалом, то мажешь клеем и прижимаешь выгоняя все пузырики и все складки надо прожать, я делал так, в конавки клал бечевку и сверху фанеру и все под пресс. Получилось нормально

Ну что кто-нибудь пробовал пилить или прикрутить другую кастрюлю? Интересно мнение с родненького форума ;)

Эх!!! На таких не хватает зла на воришек блин.

Походи по статьям в другой вкладке по тормозным системам, все что хочешь отыщешь. http://lada-forum.ru/index.php?showforum=94

Согласен с Artoor, что установка дорогого глушака тебе ничего не даст, можешь ставить простой какой по вкусу и потом на него прикрути насадку какую хочешь.