click

Поменял втулки маятника, шаровые.... через неделю начало скрипеть... заехал на СТО.. мне сказали что маятник скрипит, типа втулки делают херовые.. стоит поставить маятник на подшипниках... щас скрипит, и руль как резиновый... так вот вопрос состоит в чем.. влияет ли маятник на вращение руля.. или он стал как резиновый по какой-то другой причине..???

я свечи поменял... и все стало отлично... новые свечи и провода не значит хорошие.. не в нашей стране...

у меня такая же проблема... когда газ в пол или отпустить, не дергается, но только економайзер на зеленом то все пипец... рывки постоянные.. хотя свечи почистил... завтра к карбюраторщику поеду.. мож подскажет... если устраню... отпишусь.. и бензина жрет больше литра на 3((((

А не у кого часом не осталось сидений семерочных? я бы купил..)))) в Киеве желательно...

А в ВАЗ 21043 влезут "семерочные" сидухи? без кромсания метала? Ато уже задолбался на четверочных ездить... уже спина трескается... И кто может подсказать где можно в Киеве купить сидухи семерочные... можна с разборки... и сколько это примерно будет стоить?

Спасибо, наверно так и поступлю.... Ато лишние запары не нужны, если от них понту нет..

Машина глохнет на ходу.... едешь... нормально.. потом, при переключении передач глохнет, заводишь... и дальше опять нормально едет, глохнет переодически. На холостых то же самое бывает.... начинает глохнуть, прогазую, нормально..... Что это может быть? :)

Он у меня уже еть... просто нашару достался... так хочу его все таки поставить....

Хочу поставить себе нулевик, но вот незнаю точно, что мне для этого нужно... Помогите советом, кто уже ставил? :)

Уже в порядке... но все таки проводки наверняка звменю...

У меня была такая же проблема (с уводом машины вправо) Но после замены колодок, цилиндров, шлангов и супортов все нормализовалось.... Но менял я конечно основательно, но теперь никаких проблем... только поскрипывает, но это скорей всего колодки еще не притерлись...

Я подергал провода свеч, там один вроде отходил.... и, кажися, нормализовалось и не дергается, и кстати, топливный фильтр поменял..... покатаюсь посмотрю....

Машина когда нагревается... начинает дергатся... падают обороты двигателя... давишь на газ, а она начинает "зарыватся носом" не сильно но чувствуется..... что это может быть? :)

Причина стука найдена...Гремит Глушак.... Только теперь осталось устранить....

Но стук Сзади Справа.... ТО стучит, то хрустит, а сзади Шаровых нет...