вобщем ехал я както на своей тачиле и тут начался хороший, гладкий как стекло асфальт ну и я не удержался, первая, вторая по 5,5 тысяч оборотов)) и загорелась лампа акб(как позже я узнал слетел ремень генератора) я доехал до места через пару часов завелся, проехал минут 20 заглушил и через 5 минут снова завел и через 10 метров случайно заглох и более завестись не смог, сел аккум(ремень гены все это время просто лежал в подкапотном пространстве). Приехал ко мне на выручку друг, поставил новый ремень и спросил не кипел ли радиатор так как ремень гены общий и для какой то помпы я сказал что вроде нет. открыв капот я увидет что все забрызгано маслом, вопрос почему? друг сказал что это помпа кидает, но что это значит и почему я не въезжаю, обьясните. Вот ну и по дороге домой после этого ремонта я увидел что температура тосола градусов 100 по датчику (датчик раньше не обманывал), вопрос мог толол выкипеть? и поэтому температура выше нормы?