Eton989 Опубликовано: 26 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2012 Саб я так понял от домашней акустики а она имеет сопротивление 8 ом или 16 ом,твой усилок поддерживает тока 4 ома,так что в принципе подключение еще и задних колонок не должно навредить усилу,а вообще попробуй подключить одни колонки и здраво настроить усь,может и саба не надо будет.И еще домашняя акустика не предназначена для работы в таких условиях,у нее дифузор в основном сделан из прессованной бумаги,а в машине перепады температуры да и весна скоро,можно угробить домашний саб.Можешь прикрутить усь к сабу ни чего не будет,а лучше к задней спинке сидения,все провода аккуратно уложить и спрятать,и если вдруг понадобиться весь обьем багажника ты просто отсоединишь саб и все,а так придется еще и с проводами на усь возиться 1
alexone Опубликовано: 26 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2012 установил сегодня все,кинул провода с уся на динамики и саб все вроде ок,вот только фонит что то сильно особенно когда двигатель работаеттакой прямо как писк издается в динамиках-скажите в чем причина такой беды??и как вобще настраивать нужно а то там куча каких то регуляторов??а усь брал б.у а он уже без документов
Eton989 Опубликовано: 27 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2012 фото сделай с торца где регулировки в инете искал нет талкового,стрелками покажу что куда крутить Причины возникновения шумаШум в аудиосистеме автомобиля может возникать по многим причинам. Распространенной проблемой является несовпадение уровней сигнала между компонентами аудиосистемы. В результате этого возникает избыточное шипение, особенно на низких уровнях громкости. Правильная регулировка уровня сигнала предусилителя оптимизирует рабочую характеристику “сигнал/шум” усилителя. Важно не перегрузить входной сигнал на усилитель и выходной сигнал с усилителя.Электрическая система автомобиля сама по себе является источником шумов. Автомобильный генератор, необходимый для подзарядки аккумулятора, генерирует переменный ток. Шум генератора распознается как завывание, меняющееся в зависимости от оборотов двигателя. Большой ток от генератора порождает мощное электромагнитное поле. Если расположить рядом два кабеля, один из которых несет электрический ток, то возбуждение тока в соседнем проводнике под действием электромагнитного поля может произойти в двух случаях:- при движении одного из кабелей относительно другого;- при изменении интенсивности электромагнитного поля. Как только, включается генератор для зарядки аккумулятора, вступает в действие второй из вышеперечисленных случаев. Иногда источником шума может служить аккумулятор, если он имеет плохой элемент. В этом случае способность аккумулятора фильтровать шум резко снижается. Неисправный генератор также может породить шум в аудиосистеме.Шум в аудиосистеме возникает из-за влияния магнитного поля проводника на соседние линии электропитания. Это называется индуктивной связью. Эффективным путем устранения или предотвращения шума в данном случае является удаление источника шума из окрестности автомагнитолы. Это означает физическое перемещение силовых проводов подальше, или прокладка их по новому пути, вдали от магнитолы. Также присмотритесь к электронным часам и измерительным приборам в салоне автомобиля, размещенным прямо над головным устройством. Устройство, которое не может быть перемещено, необходимо экранировать магнитно- непроницаемой металлической фольгой, богатой ферритом. Алюминевая фольга редко срабатывает, потому что состоит не из феррита или других форм магнитного экранирования. Экранирование блока магнитной головки сработает только в случае, если экран независимо заземлен.Акустические провода, проложенные слишком близко от жгутов электропроводки автомобиля, также будут увеличивать вероятность появления шума. Магнитное поле, окружающее один провод, может быть индуцировано в аудиопровод. Пересекать такие провода следует под прямым углом, что исключает появление шумов.Короче если кратко силовой кабель от акб должен быть проброшен по другому поргу чем rca,регулятор напряжения на гене,плохой контакт в rca
эндрю 272 Опубликовано: 30 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2012 всем привет)) помогите правельно настоить уселок 4кн + саб + фронт
Mozon Опубликовано: 16 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2012 Всем привет, проблема с усилком, подскажите как решить. Делаю уровень звука повыше вырубается усилок предохранителями, что делать?
alexone Опубликовано: 29 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2012 подскажите-у меня проблема с усилком-кранч 1100ватт-питает он щас только сабвуферно при попытке запитать яйца сразу начинается свист с писчалок(выше уже писал)но свист при оборотах не меняется и причем свист только с правого канала(т.е. канал к которому модключается правая колонка)провода справа акустические,слева электр.это может быть дело в самом усе??
эндрю 272 Опубликовано: 31 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2012 здраствуйте помогите кто разберается, как настроить правельно уселок 4х канальный что бы музыка качетвенно играла? магнитола кенвуд 4канала, уселок 4 канала, саб и компонентная акустика 2 полосноя на 16 в подиумах, вот как по уму на уселке частоты выстовить , помогите к то знает??
Ivanterm Опубликовано: 6 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2012 здраствуйте помогите кто разберается, как настроить правельно уселок 4х канальный что бы музыка качетвенно играла? магнитола кенвуд 4канала, уселок 4 канала, саб и компонентная акустика 2 полосноя на 16 в подиумах, вот как по уму на уселке частоты выстовить , помогите к то знает?? На фронт ставишь положение хай пасс. срез 60-100герц, на саб лов пасс, срез так же 60-100герц, басбосты в ноль, чуйку на слух настраивай
Alekseevich Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2012 На фронт ставишь положение хай пасс. срез 60-100герц, на саб лов пасс, срез так же 60-100герц, басбосты в ноль, чуйку на слух настраивайЧто такое чуйка?
Alekseevich Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2012 (изменено) Помимо фильтра и басбост(кстати,что это?) тут есть еще на усилке "Level" с регулировкой от 0,3 до 8 V. Это что такое?********Еще где-то вычитал-пассивный саб уже имеет встроеный ФНЧ, и включать на дополнительном усилителе ФНЧ не нужно. Неужели это так? Изменено 27 декабря 2012 пользователем Alekseevich
Ivanterm Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2012 фнч это и есть LPF(лов пасс), чуйка это и есть левел(гейн) если очень просто это громкость
Pih-tarchek Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 Здравствуйте товарищи. У меня такая просьба, может у кого есть инструкция на Prology AR-250 а то есть кое какие вопросы. http://www.avtozvuk.com/az/2011/02/066-prology.htm
pavel^99 Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 а что в нём не такого как у других? всё тоже самое... инструкция от любого подойдёт))) не понятно спрашивай
Pih-tarchek Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 Там на нем есть слева сверху белая фишка на 4 правда, что это такое?
pavel^99 Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 Это так называемый высокоуровневый вход. когда в мафоне нет лин. выхода на усилитель, сигнал на усь можно брать с динамиков, подавая его не на тюльпаны, а на этот разъём
Pih-tarchek Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 А качество звука не страдает? просто я ус на задние овалы поверили через тюльпаны. И при балансировки перед/зад получилось что ус верит на передних каналах.
Ivanterm Опубликовано: 21 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2013 качество звука пострадает если подключить через высокоуровники
Pih-tarchek Опубликовано: 22 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2013 Это есть нехорошо! просто у меня двд патифон, и когда кино смотришь то что то типо 5.1 было, а сейчас просто стерео. :(
Ivanterm Опубликовано: 22 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2013 Квадро что ли хочешь, не получится с двд патифоном. для 5.1 нужен еще центральный канал
Pih-tarchek Опубликовано: 23 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2013 беда в том что я не могу баланс зад/перед выставить. У меня все на перед весит.
Ivanterm Опубликовано: 4 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2013 что бы баланс выставлять нужен 4 кн усь
ингром Опубликовано: 18 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2013 ребят, всем привет. Вообщем такая проблема, подключал динамики к усилку, играло нормально, пока не завёл машину, динамики начали хрипеть и вырубились вообще. Открыл багажник, а там запах палёного, и в магнитоле пишет "ошибка усилителя". Что это может быть? подскажите что делать!
Ivanterm Опубликовано: 18 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2013 какие провода на силе лежат? усилок горячий при этом?