-
Публикации
284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Коллекции
Все публикации пользователя Ivanterm
-
Помогите с ремонтом модуля зажигания 2112-3705010-03
Ivanterm ответил в тему пользователя Ivanterm в Лада 110: Электрика
отказали 2 и 3 цилиндр, при вытаскивании броне проводов с 2 и 3 цилиндра с модуля зажигания, искры на них нет или очень слабая появляется изредка, вероятнее всего накрылась одна катушка 2-3 цилиндра, почитал в инете и у многих контакты так от вибрации внутри отваливаются... -
Помогите с ремонтом модуля зажигания 2112-3705010-03
Ivanterm ответил в тему пользователя Ivanterm в Лада 110: Электрика
из за одного оторванного контакта модуль покупать, 2т.р выкидывать?! зачем если кто то знает распайку -
Помогите с ремонтом модуля зажигания 2112-3705010-03
Ivanterm ответил в тему пользователя Ivanterm в Лада 110: Электрика
примерно разобрался. а вот оставшийся боковой контакт куда не знаю( -
Помогите с ремонтом модуля зажигания 2112-3705010-03
Ivanterm опубликовал тему в Лада 110: Электрика
В общем ситуация такая, авто 21103, начал движок двоить, не работает 3-4 цилиндр, вытаскивал ВП с модуля 3-4 цилиндр искры нет, но бывает появляется если по нему ударить, при этом слабая, не как на 1 и 4 цилиндрах, замерил напряжение на фишки к модулю там напряга норм, на управляющих не ниже 0,3в... Разобрал модуль но там куча перемычек, вот теперь не помню какие провода от куда оторвал, может кто делал такой модуль и подскажит куда паять оставшиеся не припаенные провода, фото взял из инета, но у меня проблема такая же -
ох ты ж мозг мой, что я тут писал))) В общем оставил я эту мысль с 30ми в двери, и собрал рак ушей))) 2 пары сч 18 соунд 6нд410 в простонародье "фиолетки", 3 пары мидов Альфард ганнибал х8w, и 2 пары пищей пионер 400 про (1пару еще стоит докупить)... в планах заменить х8 на 18соунд 8м400)))
-
это на месте смотреть надо, щупать, нюхать, на вкус пробовать, так заочно тебе не кто не скажет причину
-
что за усилок хоть?! что за короб к сабу? какой объем и настройка?
-
Пред не забыл поставить?
-
клип, усилок ставь
-
разбирай и чисти, пылесось
-
ставь, и усь поставь
-
какие провода на силе лежат? усилок горячий при этом?
-
А вот и нет, какой там расчет в электросетях?! 1 квадрат на 10 ампер... Так вот если усилок на саб будет потреблять 100 ампер, по идее хватит 10кв, хватит оно то хватит, но просадки дикие будут, в сети не страшно + или -20 вольт, роль не сыграет, а вот в авто каждый десяток доли вольта важен. Так что на усилок который потребляет 100 ампер, могу сказать что не меньше 50 квадратов нужно в авто... и плюс и минус.... Проложите 10кв, будут сильные просады на бассе, больше искажений, клипованный сигнал, усилители будут сильнее греться и т.п. Это я по практике сужу...
-
слесарь 1965, здесь уже свой закон... Тот закон что для бытовой сети, здесь не прокатит...
-
слесарь 1965, ты просто не в теме)))
-
Виброизоляцию сделай крыши
-
Дело в питании, а точнее в проводах, тяни 2,5-4кв плюс и минус с акб, на плюс пред на 10-15а.
-
Но вот проблемка одна, скорость отдачи ионистора этого не намного быстрее чем кислотного акб, и медленнее чем гелевый акб. Так еще он Выступает как потребитель, (реле, вольтметр, собственные утечки). Если мощный усилок с сабом будет подключен, с учетом что провода соответствующие проложены, квадратов 50... и акб с геной не справляются, то поможет только доп питание, гена мо мощнее и второй акб. Не задавались вопросом почему на соревнованиях по СПЛ(максимальному звуковому давлению) никто не использует этот ионистор?! Хотя мощность усилителей там доходит до 20квт. а в некоторых случаях и до 150квт....
-
зря поставил его, безполезная херня
-
если хочешь только два динамика запитать от усилка то двухканальный усь нужен, если четыре, то соответственно нужен четырех канальный усилок, а вот какой это зависит от бюджета.
-
Хрипеть на максимальном уровне громкости они и должны, кни очень большой. Не накручивай больше 2/3 от диапазона
-
А регулировать ты как будешь? (фронт, тыл, право, лева)? Про стерео тоже не забывай
-
Межблоки можно изготовить из микрофонного провода, будет хороший бюджетный вариант, на крайняк ти по кикс купить.
-
И все же фирменные лучше не покупать, и вообще провода лучше не покупать в автозвуке тем более готовые комплекты, и тут смысл не тот участвовать в соревках он будет или для себя, а в том что эти провода из алюминия. Вот если брать дакс или подобные провода то в копеечку выльется, к примеру сила медная стоит 2га-35кв в районе 300 рублей за метр, обычный наш КГ-35 который не чем не уступает импортному даксу стоит 150рублей метр, или акустические если медные брать именитых фирм, будут не дешевле 100 рублей за метр 2,5кв сечением, наш ПВС 2*4кв стоит 40 рублей метр, при том что квадратура больше но он дешевле, наконечники луженая латунь фирменные стоят не дешевле 100 рублей, наши наконечники КВТ стоят 30-40 рублей, так там чистая медь. Вот теперь подумай стоит ли переплачивать за силиконовую изоляцию и фирму которая на ней написана?!