fedww

А можна про диски рассказать? Очень классные.

А что за девайсина? Можно фото или ссілку? Себе тоже хочу поменять. Плотно прилегает?

+1 за ино. Тлолько не бери вектру А. У товарища. Гнилое корыто. Я временами езжу на 4 гольфе. Но это 10 штук баксов. Если получится найти живого гольфа 3-го, то будет супер. А еще лучше ауди. Там кузова оцинкованы. В соседнем дворе есть ауди бочка(80). Там крыло ударено. Чувак ее так и не красит. Я часто возле нее прохожу. Металл светлый, без ржавчины.

Мне тут недавно старый шиномонтажник показывал несколько приколов как проверить шины. И на той неделе продавали зимнюю хаку. Пошли с знакомым смотреть для его 99-ки. Один балон был снаружи как новый, но внутри полопан(потрескан, не знаю как объяснить). Потом продавец признался, что ехал на спущенном колесе где-то километр. ИМХО. Я бы на своей безопасности и безопасности семье не экономил.

Америку не открыл. Тут наверное пловина, или больше с гарантиии сразу "спрыгнули". Я лично стараюсь все сам делать, что могу.

Мы так скорую(таблетку) в армии заводили. Зараза очень иногда больно билась, обратно. :-)

Спасибо. Не знал, что нужно втыкнуь 1-ю, а потом заднюю. Нужно будет испробовать.

Сегодня купил 4 баночки CASTROL EP 80W-90. Соорудил лейку+тонкий шланг. Завтра буду менять масло. На авто изначально масло с завода и не менялось. Посмотрю будет ли лучше втыкаться 1 передача и пропадет ли кратковременный скрежет(слева),который проходитчерез пару минут езды.

спасибо. Тумблер как-то неэстетично. :-) Обещали привезти хороший белый светильник(сам пока не видел какой).

:grin: Меня уже в 15-шке все устраивает. Даже начинает нравится. Товарищ купил жопеля 10-летнего. Денех у него уже ушло на доводку, а проблем там так и осталось море.

Тоже буду менять масло в коробке. Пусть немного потеплеет. А первую в движении втыкнуть тяжеловато.правда :-) Буду брать шелл.

А как отключить плафон, чтоб свет не горел днем? Если работаешь в салоне и двери открыты, то он горит постоянно. Мурзилку читал.

Ребята раз в этой теме про фары. У кого 15-шки - какие фары поставить вместо стоковых? Свет никудышний. В 99 сидел. Так там видно все прекрасно.

Класно все получилось. Тоже всегда жалею, что нет рядом чистіх рук :-)))

Тоже дребезжал глушак. Заменил все резиновые пряники. Дребезг остался. Между днищем и глушаком поставил кусок губки(которая идет в ящиках с компами). Правда ездил на небольшие расстояний(до 10 км). А потом надо было ехать 150 км, то хотел вытащить поролон. А его там уже и нет. Видно отвалился. Но и дребезг пропал. Уже хотел асбесовой веревкой намотать на грушитель. Или термолентой. В магазине присмотрел, где камины продают. Но проблема рассосалась сама.

+1 Там еще те барыги работают. Лучше снять, чтоб их не нервировать,пройти ТО и снова поставить. Это если сам все ставил и не будет денехозатрат. А если кому платить за снять-снова поставить, то можна и с подсветкой. И читать мануал.

От уроды. Или может где дорогу перегородил? Или залез на чью-то грядку или газон :-) Еще одно колесо, то можно понять, а вот все четыре. Видно кому-то насолил непадецки.

Та уже вроде все нашел и везде мелкой наждачкой зачистил. Тут потихоньку и электриком станешь :blush2: Спасибо огромное Форуму. Это сколько можно денег сохранить в кармане, если самому все делать.

Вы их видели ? :grin: сам тоже разбираюсь с магнитолой. Пока читаю форум.

Овтору темы. Сам сегодня искал ток утечки. Нужно почереди вынимать предохранители из черного ящика. И смотреть на результат. А там уже разобраться просто. Вы сразу найдете виновника-пожирателя энергии.

Спасибо. А я как нашел виновника,пожирателя энергии, то обрадовался. Думаю - викину нах этот предохранитель. А не тут то было :-)))) Без мафона никак.

Подскажите чайнику-электрику. Поехал на СТО. Как увидел как там грязный.пьяный мастер ковыряет в машинке, то желание им оставить пропало. Проблема была в следующем. Имел место быть постоянный недозаряд АКБ. В салоне показывал 13,6-13,8В. При включеных потребителях падало напряжение до 12В. На АКБ немного больше. Померял на генераторе 14,2. Снял там такую фигню резиновую с клем генератора, открутил гайку и прочистил контакты. Дотянул гайку нормально и все пучком. Теперь железно 14,1В в салоне показывает. При включеных потребителях ниже не падает 13,6В. Есть вопрос. Не по генератору. С ним, надеюсь вопрос закрыт.. :-) Начал мерять ток утечки. 60-70мА. Поочереди вынимал предохранители. Дошел до обогревателя заднего стекла. Ток упал до 15-20мА. И мафон не работает. Сам вопрос. Это есть хорошо, что мафон подцепили на обогреватель? Так оставить, или нормально переподключить магнитолу? (а как нормально - буду курить форум).

+1 И ржаветь скоро начнут.

Только промыть/высушить/снять ржавчину/обработать. Увы, но гниет изнутри.

попробуй ток утечки, отсоединив морду мафона. У меня на 2115 было около 100 мА. Снял морду - 60. ЗЫ. А если ничего (менять/искать причину) нет желания, то каждые два месяца ставь на ночь на зарядку и акум проживет дольше.